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UN 718 Viper Green


95 réponses à ce sujet

#21
Alex

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Envoie moi ça en mp stp :)
Le dossier n'est pas du tout inclinable ?
Tu as trouvé ton bonheur ailleurs ?


Non rien du tout... ça sont de vraies baquets pour nous c’est niet à cause des liaisons...
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#22
duke

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concernant ces sièges, hormis le fait que c'est très esthétique et que ça ajoute une touche de sportivité à la voiture, il est impératif de les essayer.

 

l'absence de réglage d'inclinaison du dossier fait qu'ils ne sont pas adaptés à tous.

 

certains en sont enchantés, pour moi c'est tout simplement pas possible...j'ai le pif sur le volant.

 

il y a la possibilité d'ajouter des cales à l'avant pour les incliner, j'avais étudié la question quand je m’intéressai au Spyder, mais ça n'est pas suffisant du moins pour moi.(après le devant de l'assise remonte trop et gêne).

 

autre chose, détail mais qui peut avoir son importance, demandez à votre compagne d'y entrer/sortir...jupes interdites! ;)

OK merci pour toutes ces prècieuses informations du coup j'hésite à envoyer un acompte sans essayer les sièges...

Pour vous il manques certaines options importantes ?



#23
Alex

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A part la presence des baquets il ne manque rien...

#24
Guillaume140

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Il est très beau… et il a même déjà intéressé au moins un autre membre du forum… Il n'a qu'un défaut pour moi: ses sièges… peu compatible avec les lisaions de plusieurs centaines de kms…

hello je trouve pour avoir les mêmes sièges qu’ils sont ultra confort ! Après un Boxster t’es pas censé partir en vacances de lille à l’autre bout du Portugal avec enfin c’est mon avis.

 

bref annonce vue aussi la config est top et le rendu du green au soleil est juste parfait l’équipement paraît top 

 

pour ce qui est du 4cyl turbo assez creux pour moi en bas régime mais explosif au dessus de 6500 tr/mn 



#25
Alex

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hello je trouve pour avoir les mêmes sièges qu’ils sont ultra confort ! Après un Boxster t’es pas censé partir en vacances de lille à l’autre bout du Portugal avec enfin c’est mon avis.

bref annonce vue aussi la config est top et le rendu du green au soleil est juste parfait l’équipement paraît top

pour ce qui est du 4cyl turbo assez creux pour moi en bas régime mais explosif au dessus de 6500 tr/mn


Quoi????

Et les sorties du forum tu en fais quoi???

Parfois on fait 2000 kms sur un week-end!
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#26
Alex

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Le moteur du 718 S creux à bas régime?? Et explosif a haut régime... c’est exactement l’inverse... il a plein de couple en bas et plus grand chose au delà de 6500... l’inverse d’un 981
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#27
JYH67

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hello je trouve pour avoir les mêmes sièges qu’ils sont ultra confort ! Après un Boxster t’es pas censé partir en vacances de lille à l’autre bout du Portugal avec enfin c’est mon avis.

 

bref annonce vue aussi la config est top et le rendu du green au soleil est juste parfait l’équipement paraît top 

 

pour ce qui est du 4cyl turbo assez creux pour moi en bas régime mais explosif au dessus de 6500 tr/mn 

Waouh t'en sur de ta dernière phrase?

Pourtant le turbo est bien là pour être explosif à bas régime là ou l'atmo est plus à la traine



#28
Sergus

Sergus

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En effet, il doit se tromper de 2 cylindres à mon avis !


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Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#29
Tux

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Je ne comprends pas l'affirmation "creux à bas régime".

Le 4 cyl turbo envoie toute la patate dès 1500 t/min et monte en linéaire (ce qui lui est parfois reproché....) à une vitesse fulgurante, mais en aucun cas il y a un creux.

 

Guillaume140, il te faut soit faire, soit refaire un essai du 718 


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#30
Steve 84

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Bonjour, pour ma part, en 718s orange fusion et baquets, ceux ci ont été des éléments qui ont joué en faveur de l'achat du véhicule, à mes yeux c'est la cerise sur le gateau!!, je ne vous cache pas que j'ai eu des craintes avant de rouler de façon prolongée... , nous avons été agréablement surpris, nous sommes des petits gabarits 1m73 pour moi pour 73kgs et ma compagne 1m64 en poids plume, aucun problème de confort, personnellement c'est nettement mieux que ce à quoi je m'attendais , honnêtement ma crainte était que ma compagne n'adhère pas du tout.., elle m'a bien laissé entendre que le dossier ne pouvait pas s'incliner au bout de deux heures d'autoroute mais sans non plus me le rappeler à tous bout de champ alors que nous avons fait des 300kms d'affilé.
concernant la couleur Viper green je la trouve très belle, si la voiture plaît>ne pas hésiter ,on a qu'une vie!!!
Pour ma part je n'ai pas tourné autour du pot j'ai essayé mon auto et l'ai réservé en 20mn


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#31
kayzer

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Perso, un 718 comme celui là je signe de suite :wub:



#32
Guillaume140

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Ne me blâmer pas

 

j’ai écrit l’inverse de ce que je penser rhoooooo on à pas le droit à l’erreur ici  
 

 

bc911-1585136554-U3254.jpeg

 

y’a 2 ans ! 


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#33
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Ne me blâmer pas

j’ai écrit l’inverse de ce que je penser rhoooooo on à pas le droit à l’erreur ici


bc911-1585136554-U3254.jpeg

y’a 2 ans !


Je suis désolé, avec la quarantaine et les décès autour de moi... je le lâche! Ce serait dommage de ne pas en profiter puisqu’on ne sait pas si ça durera!

#34
Paul

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Il est très beau… et il a même déjà intéressé au moins un autre membre du forum… Il n'a qu'un défaut pour moi: ses sièges… peu compatible avec les lisaions de plusieurs centaines de kms…

 

Je n'avais à l'époque que la même réserve sur cette magnifique voiture.

 

S'agissant d'un config à orientation sportive, vérifier aussi que la voiture a été respectée (pas trop brusquée) et, bien entendu, jamais accidentée.


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#35
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Profitez pour se lâcher ? ☹️



#36
duke

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Je n'avais à l'époque que la même réserve sur cette magnifique voiture.

 

S'agissant d'un config à orientation sportive, vérifier aussi que la voiture a été respectée (pas trop brusquée) et, bien entendu, jamais accidentée.

Et tu es parti sur quoi finalement Paul ?



#37
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J avais également été attiré par ce boxster vert mais vu mon gabarit et le besoin d un peu plus de confort pour ma co-pilote je n ai pas été plus loin dans la démarche mais il est beau
Pour moi c est pas possible les sièges baquets C est bien dommage

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#38
Paul

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Et tu es parti sur quoi finalement Paul ?

 

Je n'avais pas regardé cette voiture à titre personnel mais à la demande de notre ami Phénomène, lorsqu'il s'intéressait (à raison) à cette beauté. Je regrette pour lui qu'il ait finalement choisi de renoncer, d'autant qu'il venait de la très spartiate Alfa 4C, mais je le comprends.

 

Après, un ou deux sièges, c'est pas donné mais ça se remplace... :) (je me rappelle de notre compère Cobra6 qui avait remplacé le baquet de son Cayman-R par un siège classique - A l'inverse, MiniBill avait sorti le siège conducteur de son 986S pour poser un baquet).

 

Peut-être même que cela s'échange avec un collègue du forum? :huh:


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#39
nicoyzf250

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Je pense que cette couleur est un plus. Elle est magnifique!!!! À la revente, il y aura forcément quelqu'un comme toi qui aimera.
Concernant les baquets, je ne connais pas alors il est impératif que tu essayes avant de la réserver.

#40
duke

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au vu de vos commentaires , un essai des baquets semblent être vraiment nécessaire.

Par contre je ne comprends vraiment pas ce système de baquet rabattable mais non réglable , sur un baquet fixe comme celui des Exige c'est logique mais là c'est vraiment étrange .





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