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Bonjour du 31

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90 réponses à ce sujet

#21
Cayman09

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Bonjour Régis et bienvenue sur le forum ( en voisin)



#22
elbarbou

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Bienvenue voisin avec ta belle machine !

Bon pour les sorties, on va patienter un peu...  :-(


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min" - Ferdinand Porsche

https://roadtripsbyc...trips-by-cedric


#23
911997t

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Merci à tous les deux, effectivement, il va falloir patienter pour sortir profiter des montures et des routes du Sud-Ouest !!



#24
Martin997.2

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Bienvenue! Sympa la Turbo!



#25
911997t

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Parmi toutes les questions que j'ai en tête, je souhaiterai également avoir votre avis sur un problème que je rencontre sur le véhicule 

 

Sur d'autres Sujets, je me suis rendu compte que vous êtes de fins connaisseurs des Porsches



#26
911997t

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Le problème concerne le fonctionnement de la radio FM lorsque le véhicule est démarré.

Mettons de côté le dysfonctionnement du chargeur CD du coffre avant.

 

Sur la batterie, sans le contact, le PCM est pleinement fonctionnel, reconnaissance des stations FM, mémorisation, écoute, recherche. Également écoute des CDs via le lecteur en façade.

Il en est de même lorsque le contact est mis (tous témoins des compteurs allumés) avant le démarrage.

 

Dès lors que je démarre le moteur, PCM allumé, ou non, la radio FM, les fréquences classiques ne fonctionnent plus.

De même si on allume le PCM après la mise en route du moteur.

 

Néanmoins, et ici est le point déroutant, à l’aide d’un émetteur FM/Bluetooth, la fréquence (87.5MHz) est captée et retransmise avec clarté au travers du PCM.

 

Du coup je suis en peu désabusé par cette situation...

 

Auriez-vous des conseils à me donner?



#27
Alex

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C’est donc l’ampli d’antenne dans le montant de pare brise qui est en cause ou l’antenne mal reconnecter suite à une remplacement de pare-brise...
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#28
911997t

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C’est donc l’ampli d’antenne dans le montant de pare brise qui est en cause ou l’antenne mal reconnecter suite à une remplacement de pare-brise...

 

Merci Alex

Je pense que le parebrise est d'origine.

 

Comment expliquer la réception normale moteur arrêté et l'absence de réception moteur allumé?

 

De plus pourquoi mon émetteur FM portable est bien réceptionné dans tous les cas?



#29
Alex

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Merci Alex
Je pense que le parebrise est d'origine.

Comment expliquer la réception normale moteur arrêté et l'absence de réception moteur allumé?

De plus pourquoi mon émetteur FM portable est bien réceptionné dans tous les cas?


Par ce que ton émetteur FM bénéficie justement de l’absence d’antenne...

#30
911997t

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Par ce que ton émetteur FM bénéficie justement de l’absence d’antenne...

 

Donc mon émetteur FM émettant de proche, il est donc en première ligne pour être réceptionné par l'ampli d'antenne ok.

 

Mais comment expliquer que la réception FM fonctionne parfaitement moteur coupé et ne fonctionne plus du tout moteur allumé (la recherche n'accroche vraiment aucune station).

 

C'est ce point qui me déroute. :( 



#31
Paul

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Bienvenue, Régis... ;)


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#32
911997t

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Bienvenue, Régis... ;)

 

Merci Paul.

 

Je suis fan du coup de volant dans ton GIF ...



#33
Paul

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Moi aussi... :D :792873:

 

Grand respect pour la maîtrise de ces pilotes en mode 'drift' ou 'rallye' !

 

On a plein de vidéos qui présentent les Porsche emmenées par de tels virtuoses... C'est toujours spectaculaire! De quoi te régaler.


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#34
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bienvenue Régis

très jolie 911



#35
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Bienvenue ici !

 

Une autre Porsche bleue, chouette :lol: 



#36
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Savez-vous où est le transmetteur FM (intérieur de l'habitacle ou compartiment avant)?

 

Je suppose que c'est l'élément 27 ou 28 du fichier ci-après?

 

Avez-vous, s'il-vous-plaît, des précisions?



#37
911997t

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Le détail

 

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#38
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#39
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Bienvenue sur ce forum Régis !


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#40
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