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Ceintures couleurs à la carte


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12 réponses à ce sujet

#1
Steve 84

Steve 84

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Bonsoir à toutes et tous, cpa ceintures , boutique via Facebook, vous avez testé ?, d'après ce que j'ai pu lire on peut leur demander un sur piquage couleur dans le cas où on ne veuille pas faire changer (homologation?)la sangle... b4a32ebf4dc0a9eb87c44afdd19c6a60.jpg

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#2
Dan87

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Le tarif est top mais est-ce que ça a la même résistance qu'une originale ?

J'aurais tendance à me méfier sur ce genre d'élément de sécurité...

Par contre une surpiqûre peut être intéressant ;)
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#3
Steve 84

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Ça fait quelques années qu'il opère.., par contre je n'ai pas de retour d'expérience..., d'où l'idée du sur piquage pour ceux qui seraient tentés ?, pour conserver les sangles, a fortiori sur des autos plutôt récentes, susceptibles de passer par une P, A..

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#4
Alex

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C’est pas cher! Et les ceintures orange ne sont pas dispo chez Porsche pour 718 (seulement pour 991).

#5
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Quelqu’un l’a contacté dernièrement ?

Je l’avais contacté l’an dernier pour les ceintures de la Turbo, et il avait suspendu son activité.



#6
Taxicayenne

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Je suis sceptique concernant la solidité et surtout l’homologation ce sont des éléments de sécurité , et pour quelques euros de plus il remet l’étiquette d’origine ......euhhh moi je passe mon tour .



#7
Alex

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C’est surtout l’homologation en cas de crash...
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#8
Steve 84

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Idem,à la limite les surpiqures...,cela dit,pour qui restaure une 205 gti par exemple se serait une solution intéressante..
Sur son Facebook on peut voir le rendu sur 981..

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#9
Serginiao

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C’est surtout l’homologation en cas de crash...

 

 

Plus que l'homologation, c'est le probleme si tu te crashes sur le TDB....... :o



#10
JYH67

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Pas confiance du tout par contre la page date de 2017!

 

Mais pu..in qu'est ce que c'est cher j'avais encore regardé sur rose passion en début de semaine 360€ la ceinture soit 720€ pour les 2 mais toujours pas convaincu pour faire la modif j'ai peur d'avoir trop de rouge :D



#11
Steve 84

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L'activité a repris récemment d'après ce que l'on peut lire sur la page fb de cpa ceintures.
Autre soucis, envoyer des pièces contenants des charges explosives comme les prétensionneurs de ceintures n'est pas vraiment autorisé je pense?

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#12
Ah!Rold60

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Je l’avais contacté en décembre 2018 avant de changer mes ceintures. Il avait cessé son activité provisoirement à cause des problèmes d’homologation.
Aujourd’hui je ne sais pas ce qu’il en est...
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#13
JYH67

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Il a repris l'activité par contre ce n'est pas homologué je pense que le risque est faible mais c'est quand même l'équipent qui te sauve la vie en cas d'accident

 

Quid de la PA qui risque de sauter






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