Si vraiment l'auto telle que décrite est négociée à 27500€, alors tu fais une super affaire !
Donc j'aurais tendance à dire "Achète !".
Pour le fait de payer sans voir la voiture, je l'ai fait pour le Boxster. Et chez un particulier
Si vraiment l'auto telle que décrite est négociée à 27500€, alors tu fais une super affaire !
Donc j'aurais tendance à dire "Achète !".
Pour le fait de payer sans voir la voiture, je l'ai fait pour le Boxster. Et chez un particulier
C’est probablement comme ça que ça va devoir se terminer..
Ça ne m’inquiète pas plus que ça si j’ai toutes les garanties que je souhaite, notamment une endoscopie des cylindres Je suis déjà en contact avec le CP le plus proche du garage.
J’attends un devis de leur part pour la rapatrier sur Metz où j’ai des amis car à mon avis on est pas près de pouvoir le faire pour aller acheter une voiture comme motif!
ils ont réouvert aujourd’hui normalement donc ça va s’accélérer.
Si vraiment l'auto telle que décrite est négociée à 27500€, alors tu fais une super affaire !
Donc j'aurais tendance à dire "Achète !".
Pour le fait de payer sans voir la voiture, je l'ai fait pour le Boxster. Et chez un particulier
Bon ça avance enfin!
J'ai récupéré la liste d'options et une vidéo d'un démarrage à froid.
Je vais envoyer un acompte demain
Est-ce qu'il peut y avoir des options en plus que celles listées sur l'étiquette? (je veux dire montées en usine, pas en seconde monte où là tout est possible en bien comme en mal..)
Qui ne seraient accessibles qu’à atelier Palmer ou évidemment en CP. Il me semble avoir qqpart que l’étiquette n'était plus exhaustive mais c'est peut-être valable uniquement sur les 718 voire 981 qui sont configurées différemment..
J'imagine que le 507 pourrait être la version 'Design Edition 1' qui n'a apparemment pas de code propre comme la 'Orange' ou la DE2..
025 Black faced stopwatch
267 Automatically dimmable mirrors
268 Rain sensor
288 Headlamp washer
342 Seat heating
424 CD compartment
440 Windscreen antenna
454 Automatic speed control
502 Produced at Valmet plant in Uusikaupunki, Finland
507 Internal production code (external component manufacture)
573 Automatic air conditioning
601 Xenon
610 DVD navigation Europe
621 12V socket in passenger side footwell
635 ParkAssistant
640 Sport Chrono Plus
665 PCM 2 Porsche Communication Management incl. radio, CD
666 Telephone module for PCM
672 Navigation module for PCM
680 Bose sound system
il n y a pas toutes les options présentes sur le véhicule
car même pour les options de série tu as un code option
par exemple pour les sièges matiere type de siege , le type de volant etc ...
et en plus il y a les packs qui regroupent plusieurs options
il n y a pas toutes les options présentes sur le véhicule
car même pour les options de série tu as un code option
par exemple pour les sièges matiere type de siege , le type de volant etc ...
et en plus il y a les packs qui regroupent plusieurs options
j ai vu ça pour les pack entre autre quand j ai déchiffré les options que j avais ça c est peut être arrêté après je n en sait rien
je me disais aussi ça me paraissait bizarre que je trouve un truc que tu ne saches pas ......... mon moment de gloire ne fut qu illusoire
je n ai vu nulle part que tu as bossé chez Porsche tes connaissances dans le domaine m’épatent vraiment
Je sais pas, je pense que les prix vont chuter quand la remplaçante de la 718 sera présentée car il est quasis certain qu’ils vont revenir sur un flat6 donc les flat4 vont perdre beaucoup...
donc mécaniquement les 981 vont perdre et pousser les 987 vers le bas.. donc je me dis que si la crise se pointe que les prix chutes avec ça en perspective ça ne va pas aider..
Le garage est fermé ils sont en télétravail donc comme j’ai demandé des photos complémentaires on a convenu d’attendre la fin de la crise..
Autant ça peut permette de réfléchir, autant elle va me filer entre les pattes... :/
les futurs 718 seront Hybrides ou électrique sauf GT4, je ne pense pas des flat6
les 981 baisseront peut être un peu mais pas au point de chuter je pense, mais sans doute des prix plus raisonnable que certains prix affichés!!!
Ron ( Cayman 981 S )
@Julien moi j'aimerai bien en savoir plus sur ta 993 GT.. Modèle collector qui a atteint une côte incroyable, produite en série très limitée (480 ?) pour l'homologation course, avec deux turbos qui penvoient 430 ? Chevaux aux roues arrières... Tu me dis si je dis des bêtises ? Mais ça ressemble un peu au graal ton bolide.
Salut, la mienne n’est malheureusement qu’une simple réplique..
Les vraies il y a en a eu 57 (dont 7 RHD)
Elles faisaient 450 cv avec le kit X51 et elles sont effectivement en propulsion
La côte a bien baissée, elle frôlait les 2M l’année passée mais la dernière qui c’est vendue il y qq mois a péniblement atteint 900k
Pour en revenir à mon jouet elle est basée sur une turbo (c’est déjà pas mal) et elle est convertie en essayant d’être ‘period correct’
elle fait 570cv, 750N.m avec des Garrett GT28RS une boîte convertie en 2RM avec suppression du viscocoupleur et un autobloquant 40/65 60n.m L’hiver prochain je passe sur une injection Motec pour ajouter un anti patinage... Là il faut reconnaître que c’est quand même assez sportif!
Tu as qq photos sur ma présentation qui sera plus adaptée si tu veux d’autres infos
Quelqu’un connaît le détail de l’option 805 pack lifestyle?
Plus important, l’auto a visiblement été produite le 07.11.2007 (Mais le 10eme chiffre du VIN est en 8)
Sur le PET je suis sensé prendre des pièces -07 ou 08-?
Je focalisais sur une 2008 pour aussi avoir la dernière version du calculateur de PASM (par principe je n’ai aucune idée de ce qu’ils ont changé) mais là je sens que j’ai une chance sur 2 et qu’il faudra que j’aille relever son étiquette..
Super merci Alex.
Donc d’après toi, le calculateur devrait être dans sa dernière version (987 618 105 10)
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