31 réponses à ce sujet

[marcopolo]

Bonjour A tous

 

je voudrai une confirmation avant d acheter des techniciens il y a actuellement des filtres a air blue printindiqués comme cartouche filtrante , pour Boxster 981 S a vendresur AUTODOC à 23.96 EURpièce sous référence OEM 98111013000je voudrai savoir si c estbien les 2 filtres a air que l on change dans le coffre du Boxster 981 .

[Alex]

Il faut bien 2 filtres sur 981.

Pour la réf elle est bonne mais par contre la photo ne correspond pas... le filtre doit être conique...

[750machiv]

Trop de risque pour les acheter n'importe où!!! trop de risque de se retrouver avec des filtres pour 987...

J'ai commandé chez rose-Passion...

[chanteslooby]

Bonjour A tous



je voudrai une confirmation avant d acheter des techniciens il y a actuellement des filtres a air blue printindiqués comme cartouche filtrante , pour Boxster 981 S a vendresur AUTODOC à 23.96 EURpièce sous référence OEM 98111013000je voudrai savoir si c estbien les 2 filtres a air que l on change dans le coffre du Boxster 981 .


Bonjourlaponctuationetlesespacesçaaideamieuxcomprendredesfois

[marcopolo]

oui désole pour la ponctuation en effet la référence correspond mais pas la photo , je vais acheter sur ROSE PASSIONen tout cas merci pour vos réponses

[Guido]

J'ai acheté les cartouches filtrantes (libellé Porsche et non filtres) chez Porsche …..Certes avec une remise    

 

[Cayman09]

je viens de recevoir les 2 cartouches filtrantes BMC pour 981 commandées cette semainechez Diapason Motorsport pour 136 euro. il ne reste plus que le changement à effectuer.

[f3d73]

je viens de recevoir les 2 cartouches filtrantes BMC pour 981 commandées cette semainechez Diapason Motorsport pour 136 euro. il ne reste plus que le changement à effectuer.

Ah oui 136 euros .plus cher qu’en CP ....pour quelle efficacité en plus ...???

[750machiv]

50 balles chez Rose-Passion...

[Paul]

Ah oui 136 euros .plus cher qu’en CP ....pour quelle efficacité en plus ...???

 

Les BMC mentionnés par Pierre (un peu de bruit en plus...), tu les nettoies mais tu ne les remplaces pas, une fois acquis... ou alors tous les 100'000.-?

 

Attention à les graisser avec une parcimonie toute particulière, après nettoyage !!!

 

 

 

je viens de recevoir les 2 cartouches filtrantes BMC pour 981 commandées cette semainechez Diapason Motorsport pour 136 euro. il ne reste plus que le changement à effectuer.

 

 

Peut-être un topic intéressant pour toi, Pierre (la vidéo)... https://www.boxster-...ur-boxster-981/

[Alex]

Et si on ne les graisses pas avec parcimonie le débitmètre n’est va pas aimer...

[clitis]

Ma méthode avec les K'N ( idem BMC) /

Je dilue l'huile pour filtre avec de l'essence et je vaporise ce mélange ( très fluide ) sur le filtre .

Je le laisse à l'air libre 24 heures avant de le remettre en place .

Pas de soucis de debimetre ( environ 30000 kms effectués ) mais des nettoyages ( du filtre ) très fréquents .

[Guido]

Les deux cartouches filtrantes sont plus accessibles sur le Boxster que sur le Cayman.

Sur le Cayman il faut démonter pas moins de cinq protections pour accéder aux fameuses cartouches filtrantes.

[f3d73]

[quote name="Paul" post="413862" timestamp="1586043730"]Les BMC mentionnés par Pierre (un peu de bruit en plus...), tu les nettoies mais tu ne les remplaces pas, une fois acquis... ou alors tous les 100'000.-?

Attention à les graisser avec une parcimonie toute particulière, après nettoyage !!!


J’en avais sur mes 4x4 quand je faisais des raids dans le Sahara..j’ai laissé tombé au bout de 2/3 raids ....trop d’encrassement ..obligé de nettoyer tout les 2/3 jours ..d’où l’installation d’une sortie extérieure avec un « « « Schnorchel « « « « et là nettoyage une fois par semaine
Mais je suis Hs ....désolé

[Paul]

Quand on faisait les sorties corses avec ces BMC, c'était 'nettoyage' au retour. Tu n'imagines pas la cochonnerie qui sortait de ces filtres au lavage après seulement ~ 4'000. kils du décrassage précédent, dans un terrain juste parfois un peu poussiéreux. (beaucoup de liaison autoroutière, tout de même!)

 

Sachant que les filtres remplaçables (papiers) ramassaient la même poussière sur ce genre de périple!...

[Cayman09]

Ah oui 136 euros .plus cher qu’en CP ....pour quelle efficacité en plus ...???

je n' espère pas trouver une efficacité supérieure aux éléments d' origine si ce n'est obtenir un peu plus de son malgré le PSE qui équipe mon auto et que je trouve vraiment trop discret ( j' attends que Alex reprenne le développement de son by pass ). j' avoue ensuite que je me suis laissé "embarqué" par un pote qui a monté cet équipement sur sa 991 Targa ( après l' avoir fait sur son ex GT4) et qui me les a commandés la semaine dernière sous prétexte que le port était gratuit: je n' ai pas résisté.

effectivement plus chers que les précédents que j' avais changés pour la grande révision de l' année dernière.je n' aurai plus à faire que le nettoyage tous les 10 ou 15000 kmssans penser à les changer.

[Alex]

Pour me bypass Je m’y remets sur la voiture d’Harold dès le sortie!
J’avais reçu tout le matériel avant mon accident.
Pour les filtres: tu vas gagner un peu en son. C’est juste le nettoyage qui est un peu fastidieux...

[Paul]

...

je n' aurai plus à faire que le nettoyage tous les 10 ou 15000 kms sans penser à les changer.

 

N'attends pas 15'000.- pour nettoyer, Pierre. Ca se salit vraiment fort bien avant.

 

Au passage, conserve tes filtres 'papier' quelque part:

quand tu vas nettoyer tes BMC, ça peut te prendre une petite semaine, histoire de parfaitement les faire sécher avant de les re-graisser.

 

Si tu ne roules pas pendant ces quelques jours, pas de soucis. Mais si tu dois rouler, tu seras content de pouvoir remettre tes vieux filtres 'papier' pendant la maintenance des BMC.