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Révision 718 (2 ans)


56 réponses à ce sujet

#1
Laurent98

Laurent98

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Bonsoir tout le monde,

 

J'ai l'ordinateur de bord qui m'indique que dans 15 jours, je dois faire la révision.

Elle va avoir deux ans et à 16000 kms. 

Quelqu'un peut il me renseigner sur le tarif de cette révision, et est ce quelqu'un est déjà allé au centre Porsche de san remo ( bien sur pour les sudistes ) car j'en entends beaucoup de bien.

Merci 



#2
Paul

Paul

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~ 1'000.- € ?

 

Sauf si tu as des frais du type pneus, plaquettes (déjà possible, à 16'000 si tu sollicites fort) ou disques (normalement pas à 16'000), suivant ton utilisation.

 

Profites-en pour prolonger la garantie PA ? (~ 1200€ / 1 an, ~ 2'200.€ / 2 ans ? ). Tu pourras économiser le test 111 points en demandant gentiment (comme la voiture sort du service, elle doit être 'parfaite' et rendre ce test non nécessaire à facturer).

 

Aucun avis pour San Remo.

 

Où que tu ailles, prends RDV assez tôt. Il y a parfois des délais et ce serait dommage qu'on t'annonce que ta PDK est à remplacer alors que tu es sorti de PA depuis 1 ou 2 semaines... :D (je plaisante... quoi que j'ai l'habitude de renouveler la PA juste avant l'extinction de la garantie en cours, pour éviter toute surprise).

 

 

16'000.- kms? Rectifie ton profil... ;)


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#3
Laurent98

Laurent98

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~ 1'000.- € ?

 

Sauf si tu as des frais du type pneus, plaquettes (déjà possible, à 16'000 si tu sollicites fort) ou disques (normalement pas à 16'000), suivant ton utilisation.

 

Profites-en pour prolonger la garantie PA ? (~ 1200€ / 1 an, ~ 2'200.€ / 2 ans ? ). Tu pourras économiser le test 111 points en demandant gentiment (comme la voiture sort du service, elle doit être 'parfaite' et rendre ce test non nécessaire à facturer).

 

Aucun avis pour San Remo.

 

Où que tu ailles, prends RDV assez tôt. Il y a parfois des délais et ce serait dommage qu'on t'annonce que ta PDK est à remplacer alors que tu es sorti de PA depuis 1 ou 2 semaines... :D (je plaisante... quoi que j'ai l'habitude de renouveler la PA juste avant l'extinction de la garantie en cours, pour éviter toute surprise).

 

 

16'000.- kms? Rectifie ton profil... ;)

 

merci pour ces renseignements!!!!



#4
Pibseb

Pibseb

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J’ai acheté ma première Porsche au cp de san remo très professionnel j’en ai gardé un excellent souvenir


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#5
djelinfame

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Bonjour, le CP de San Remo a Arma di tagia est vraiment très bien.
J'y suis allé pour la petite révisions et j'en suis très content. Le prix des pièces est identique avec la France mais la main d'oeuvre est beaucoup moins chère...j'ai payé la révision moitié prix par rapport au CP d'Antibes. L'atelier était d'ailleurs rempli de voitures de monégasque. J'avais eu le tuyau de mon cousin qui t fait entretenir sa 996 Turbo et 997 GT3. Tu peux les contacter par mail en français pour un devis.
Le garage est juste à la sortie de l'autoroute donc un peu isolé...ma femme m'avait rejoint pour faire des courses et un bon déjeuner au Flipper café sur le port de San Remo. N'hésite pas à me contacter si besoin.
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#6
JYH67

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J'en avais pour 720€ petite révision 11500km avec remplacement du liquide de frein et véhicule de courtoisie à Strasbourg

Par contre pas pris la PA, je lui ai demandé à 2 reprises le prix en pensant que j'avais mal compris il m'a annoncé 2000€ pour 1 an et 3000€ pour 2



#7
Paul

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...

il m'a annoncé 2000€ pour 1 an et 3000€ pour 2

:blink: :blink: :blink:


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#8
Guest_alfy06_*

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Bonjour, le CP de San Remo a Arma di tagia est vraiment très bien.
J'y suis allé pour la petite révisions et j'en suis très content. Le prix des pièces est identique avec la France mais la main d'oeuvre est beaucoup moins chère...j'ai payé la révision moitié prix par rapport au CP d'Antibes. L'atelier était d'ailleurs rempli de voitures de monégasque. J'avais eu le tuyau de mon cousin qui t fait entretenir sa 996 Turbo et 997 GT3. Tu peux les contacter par mail en français pour un devis.
Le garage est juste à la sortie de l'autoroute donc un peu isolé...ma femme m'avait rejoint pour faire des courses et un bon déjeuner au Flipper café sur le port de San Remo. N'hésite pas à me contacter si besoin.


Le Flipper a changé d'adresse ;)

Porsche San Remo/Arma Di Taggia très pro et accueillant.
Attention, sortir à Arma Di Taggia.

#9
Alex

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J'en avais pour 720€ petite révision 11500km avec remplacement du liquide de frein et véhicule de courtoisie à Strasbourg
Par contre pas pris la PA, je lui ai demandé à 2 reprises le prix en pensant que j'avais mal compris il m'a annoncé 2000€ pour 1 an et 3000€ pour 2

Étrange:

Le CP de Rouen me propose 3400€ pour:

-Grosse révision des 4 ans (avec tous les filtres et bougies)
-Renouvellement de PA pour 2 ans
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#10
JYH67

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Étrange:

Le CP de Rouen me propose 3400€ pour:

-Grosse révision des 4 ans (avec tous les filtres et bougies)
-Renouvellement de PA pour 2 ans

Oui je n'ai jamais compris de telles différences de prix entre les différentes concessions

Après je me suis dis que la voiture est encore neuve que je prendrais la PA certainement plus tard au vu du prix

A 2000 pour 2 ans j'aurais pris



#11
Steve 84

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Bonjour,
Ma 718S arrive à 4 ans en juin,actuellement sans PA ,j'ai demandé le tarif en cp : 2000 un an,3000 deux ans.

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#12
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C est vraiment bizarre cette différence de prix pour les PA, même en France.

Alex ton tarif avec la grosse révision est plutôt bien placé voir très (je ne suis pas un expert dans les tarifs) mais en lisant le forum depuis qq mois, je le trouve vraiment très bien

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#13
Alex

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Rouen est globalement très bien placé je pense!
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#14
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Oui on dirait bien

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#15
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Avec ce tarif, je me demande si la prochaine (pas pour tout de suite quand même) je ne la ferais pas las-bas en passant 1 semaine de vacances dans les parages


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#16
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Avec ce tarif, je me demande si la prochaine (pas pour tout de suite quand même) je ne la ferais pas las-bas en passant 1 semaine de vacances dans les parages

La différence te paye la semaine de vacances

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#17
Steve 84

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Il paraît que la révision sur 718, notamment le gros entretien est plus complexe que sur 981,de part l'ajout des éléments de suralimentation, ça doit impacter le coût M. O de l'intervention..

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#18
Alex

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Il paraît que la révision sur 718, notamment le gros entretien est plus complexe que sur 981,de part l'ajout des éléments de suralimentation, ça doit impacter le coût M. O de l'intervention..

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Bah pas vraiment...
2 bougies de moins à changer... par contre les carénages sous la voitures sont plus complexes à démonter...
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#19
Alex

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Par contre j’ai quand même un doute sur le changement de la courroie à 6 ans...

#20
Steve 84

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La courroie tu penses avant?,c'est un peu usine à gaz ce 718,j'ai pu voir lors de la dépose du bas de caisse pour câbler ma caméra que les échangeurs de suralimentation sont à eau,je te dis pas le jour ou il y a intervention là dessus,dépose moteur?

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