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Remplacer un échappement d'origine par un PSE

Echappement

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134 réponses à ce sujet

#21
J-C

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C'est donc ça qui fait que je réveille systématiquement les voisins. Merci pour cette information.

 

Et PSE en mode ON 99,9% du temps... 

tu réveilles même le voisin ... du village d’à côté :D


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#22
kayzer

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tu réveilles même le voisin ... du village d’à côté  :D

:D



#23
Sergio67

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Tant qu'a faire, je me demande si je vais pas remplacer l’échappementpar un avec une sortie centrale façon GT3 ?



#24
espa

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bonjour, Personnellementj ai le pse sur la mienne et je suis carrément déçu. j ai eu un 981 s caymanavec pse etil y a rien a voir.

bcp de gens se pleine du manque de son avec pse sur 991 phase 1 car phase 2 pour ma part c plus un flat 6 authentique.

A mon avis vas directement chez scart avec valves si tu veux vraiment du beau sons

tarif hors pose 2800 euros chez rose passion.

voila a toi de voir 



#25
Phil991

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Sur ma 991.1, j'ai le PSE et je trouvais que ça manquais un peu de sonorité.

 

J'ai donc installé un SCART à valves et c'est une symphonie en plus j'ai installé des filtres BMC et la voiture est plus vive.

 

Par contre le bouton ON/OFF est indispensable, car comme dit par plusieurs quand tu fais 1000 km tu coupe un peu de temps en temps, ou quand Madame dort à coté de toi:273554:



#26
Sergio67

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Merci pour ces infos .

J'ai également vu ça :

https://www.passiona...-2012-2015.aspx

vous en pensez quoi ?

Qq'un à deja entendu ce type de silencieux ?



#27
Sergio67

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Sur ma 991.1, j'ai le PSE et je trouvais que ça manquais un peu de sonorité.

 

J'ai donc installé un SCART à valves et c'est une symphonie en plus j'ai installé des filtres BMC et la voiture est plus vive.

 

Par contre le bouton ON/OFF est indispensable, car comme dit par plusieurs quand tu fais 1000 km tu coupe un peu de temps en temps, ou quand Madame dort à coté de toi:273554:

Merci Philippe, je vais opter pour Scart à valves + BMC.

 

Quelqu'un a une bonne adresse à me recommander ? Je l'ai vu sur le site de Diapason Motorsport

Est-ce compliqué a monter?



#28
Alex

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Merci Philippe, je vais opter pour Scart à valves + BMC.

Quelqu'un a une bonne adresse à me recommander ? Je l'ai vu sur le site de Diapason Motorsport
Est-ce compliqué a monter?


Des BMC sur une 991???

À moins d’être masochiste et d’aimer démonter le PC arrière tous les 5000 kms pour les nettoyer et les graisser...


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#29
FIA

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Merci Philippe, je vais opter pour Scart à valves + BMC.

 

Quelqu'un a une bonne adresse à me recommander ? Je l'ai vu sur le site de Diapason Motorsport

Est-ce compliqué a monter?

Compliqué est un bien grand mot, mais ça se fait pas en 5 minutes.

Le beau tuto de Jblr83 : https://www.boxster-...tres-à-air-991/

 

Je suis étonné des retours sur PSE ph1, le mien me plait bien que ça soit sonorité ou puissance du son. Ce n'est pas une GT3 mais la parentée est évidente ^_^

Y a peut-être des "millésimes de PSE" comme j'ai cru voir sur 981?


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#30
Sergio67

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Sincèrement, si j'avais eu le PSE, je n'y aurai pas touché.

Mais là , tant qu'a faire ...

Par contre, je n'arrive pas à ouvrir le lien du tuto de Jblr83 :450583:

Alexandre, le nettoyage des filtres BMC se fait tout les 5000 kms ? :wacko:



#31
Alex

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Sincèrement, si j'avais eu le PSE, je n'y aurai pas touché.
Mais là , tant qu'a faire ...
Par contre, je n'arrive pas à ouvrir le lien du tuto de Jblr83 :450583:
Alexandre, le nettoyage des filtres BMC se fait tout les 5000 kms ? :wacko:


Malheureusement oui...
Pas une bonne idée les BMC sur une 991

#32
Sergio67

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Ah, OK , Merci pour l'info Alexandre .



#33
JYH67

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Sinon tu peux demander un devis a Vodiff à Entzheim pour l'ensemble de la prestation



#34
Sergio67

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J'ai demandé à Eric de Vodiff hier ... :)

C'est chez eux que je la fais entretenir : ils sont très pro



#35
JYH67

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Oui ils ont l'air et ont des mécano qui viennent de chez Porsche je pense que je remplacerai mais pneus chez eux, pour l'entretien je préfère tout de même continuer à le faire chez Porsche pour ne pas perdre la possibilité de PA plus tard



#36
Alex

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J'ai demandé à Eric de Vodiff hier ... :)
C'est chez eux que je la fais entretenir : ils sont très pro


J’ai récupéré un 991 du forum avec une caméra de recul posé par leur soins... j’espère qu’il font mieux la mécanique que l’électricité auto...

#37
Phil991

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franchement le pare chocs se démonte très facilement,.

Non je ne suis pas maso, je te rassure;)

Dans mon cas si jamais c'est bien 5000 km, je le ferais tout les deux ans:P

 

Et les filtres apportent vraiment un plus, donc aucun regrets.



#38
Sergio67

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Tu as monté toi même le pot et les filtres ?



#39
Alex

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franchement le pare chocs se démonte très facilement,.
Non je ne suis pas maso, je te rassure ;)
Dans mon cas si jamais c'est bien 5000 km, je le ferais tout les deux ans :P

Et les filtres apportent vraiment un plus, donc aucun regrets.

2500 kms par an???

Et la Corse? Et la Sardaigne? Et les virées à Stuttgart?

#40
Sergio67

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J'ai trouvé cela au sujet des filtres :

 

Le dernier filtre à air dont votre moteur aura besoin - Nous garantissons nos filtres pendant une durée de 10 ans ou un million et demi de kilomètres. Pourquoi ? Parce que les filtres sont fabriqués pour durer autant que votre moteur. Nous utilisons uniquement des matériaux d'excellente qualité et n'acceptons jamais de compromis. Nous vous recommandons de nettoyer et d'huiler votre filtre tous les 80 000 kilomètres avant de le replacer dans le moteur. Il sera comme neuf






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