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[En cours] 991 - Remplacer un échappement d'origine par un PSE

Echappement

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142 réponses à ce sujet

#101
Taxicayenne

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C’est boooooo ;)



#102
Sergio67

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Une chose m’étonne : les entrées des capsules à dépressions sont positionnées droit vers l’arrière donc vers le pare-choc ....



#103
Alex

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J'ai besoin de passer un câble électrique entre l'habitacle et le compartiment moteur pour commander la vanne.
Pouvez-vous me conseiller par où passer ?


Les 991 sont précablees normalement...

#104
Alex

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Une chose m’étonne : les entrées des capsules à dépressions sont positionnées droit vers l’arrière donc vers le pare-choc ....


Oui... et alors?

#105
Fazertiti

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Bonjour,

 

Etant en plein achat d'une 991 S sans le PSE, je me renseigne pour connaitre le coût et voir comment cela se passe :)

 

J'ai pu voir un peu plus haut que l'échappement de ma 991 S non PSE avait des valves qui s'ouvrent au démarrage.

 

-Est ce qu'elles se ré-ouvrent avec le mode sport plus ou autre?

-Est ce que installer une nouvelle platine avec le bouton PSE (991 613 959 05 dml) permettrait de commander cette valve? 

 

Pas trouvé de tuto, mais un pdf en anglais pour l'installation. et la liste des pièces qu'il faut apparemment. Je partage si ça peut aider.

 

Vous pourriez me conseiller une bonne adresse sur la région Lyonnaise pour ce type de modification?

 

 

 

 

 

Fichier(s) joint(s)



#106
jblr83

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La réponse à tes 2 questions, c’est non et non. 😂
Les valves sont ouvertes par défaut au démarrage (pas d’aspiration pour les fermer en quelque sorte), puis elles se ferment après quelques secondes. Ensuite elles s’ouvrent vers 3700 trs quand tu roules.
Regardes le sujet dans ma signature, j’ai fait une petite modif très sympa, gratuite et totalement réversible.😜

#107
Sergio67

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J'ai monté l’échappement et sa commande cette semaine.

Effectivement, le son est proche de l'origine valves fermées (un peu plus rauque)et démentiels lorsque qu'on les ouvrent...


  • Alex, Taxicayenne et jblr83 aiment ceci

#108
Sergio67

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oui Alex 2500 par an et encore quand je peux partir en vacance;)

 

L'entretien de mes voitures est hyper important pour moi donc même si je dois démonter tous les mois pour nettoyer ce n'est pas un problème. ;)

 

Oui j'ai installé Le SCART moi même.

 

Attention il ne faut pas oublier de faire une seconde alimentation pour les valves.

 

bc911-1590737106-U3478.jpg

Philippe, tu as utilisé quoi comme durites pour alimenter tes vannes ? aurais-tu une référence ?



#109
Fazertiti

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J'ai monté l’échappement et sa commande cette semaine.

Effectivement, le son est proche de l'origine valves fermées (un peu plus rauque)et démentiels lorsque qu'on les ouvrent...

 

 

En montant la commande tu n'as pas eu besoin de reprogrammer les touches? Si je monte une commande neuve sur rose passion elle sera fonctionnel directement ou passage valise obligatoire? 



#110
Alex

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En montant la commande tu n'as pas eu besoin de reprogrammer les touches? Si je monte une commande neuve sur rose passion elle sera fonctionnel directement ou passage valise obligatoire?


Sur une 911 faudra reprogrammer...

#111
Sergio67

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Monsieur Scart m'a proposé une alternative avec une platine modifiée permettant d'avoir la touche PSE.

Je te conseille d'appeler chez Scart car il est très compétant et son pot est sublime



#112
Phil991

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Philippe, tu as utilisé quoi comme durites pour alimenter tes vannes ? aurais-tu une référence ?

 

j'ai utilisé les durites que j'ai acheté chez Scart.



#113
Fazertiti

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Si j'installe tout moi même, l’échappement et la nouvelle platine. Est ce que je peux rouler en attendant d'avoir de la place chez un spécialiste ou chez Porsche pour reprogrammer tout ça?

 

Les valves resteront fermées ou ouvertes?

 

 

PS: pas de place chez villarose, symbol car, ou sonauto avant septembre...



#114
Sergio67

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En installant tout moi-même, je n'ai pas eu besoin de passer chez un concessionnaire .

Je peux ouvrir ou fermer les vannes avec le bouton PSE .

Par contre , Scart ferme au mois d'aout ... (dixit son site internet )

De base, les vannes sont ouvertes.



#115
Sergio67

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j'ai utilisé les durites que j'ai acheté chez Scart.

OK, Je vais appeler .

Merci pour l'info



#116
Fazertiti

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Je n'installe pas un scart mais celui de l'option PSE monté à l'usine. J'en ai un dans mon garage donc j'ai bien envie de le tester :)



#117
Alex

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Je n'installe pas un scart mais celui de l'option PSE monté à l'usine. J'en ai un dans mon garage donc j'ai bien envie de le tester :)


Dans ce cas il faudra câbler comme d’origine et activer l’option PSE ce qui reste l’idéal!

#118
Sergio67

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Alexandre a tout dit :)



#119
Fazertiti

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Je vais le monter ce week-en.

 

En regardant le guide tequipment que j'ai posté plus haut, il me semble qu'il va fonctionner comme l'échappement que j'ai actuellement. Ouverture des valves au démarrage et réouverture en mode sport plus après 5.000tr/mn (plus ou mois je ne sais plus). Le temps de faire installer la nouvelle platine et de passer la voiture à a valise. Comme dis plus haut aucun spécialiste n'a de place avant mi août et je suis impatient ^^

 

Vous pensez que ça va être le cas ce que je décris? 

 

J'ai acheté les pièces détachés manquantes

bc911-1596022002-U3640.png chez rose passion.



#120
Sergio67

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bc911-1596049672-U3399.png

 

Je pense qu'il te manque les joints : 5

et les vis : 29 + 6

et de la graisse cuivrée






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