40 réponses à ce sujet

[Wince]

Voila plusieurs jours que le bolide refonctionne parfaitement, vitres et fermeture a la clé... La centralisation etant hs....
Cependant quand j'ouvre parfois , l'alarme se mets en route jusqu'à ce que je mette le contact, avec le voyant de centralisation allumé...
Je dois alors le désactiver une fois la belle démarrée...
Une idée du problème ? Sachant que c'est aléatoire...

[Alex]

La fermeture à la clef? Ca ferme toutes les portes encore?

[Wince]

Eh oui alex... Tout se ferme...

[Alex]

Ok... et ta télécommande est HS?
Pas de coup de klaxon quand tu verrouilles?

[Wince]

A mon avis c'est le module 534 qui est hs, la télécommande clignote bien, et pas de coups de klaxon non.

[Alex]

A mon avis c'est le module 534 qui est hs, la télécommande clignote bien, et pas de coups de klaxon non.

Pour moi c’est juste la tête de clef...

[750machiv]

Fais vérifier tes clés en HF par le télécommandier.fr...

De mémoire, c'est un forfait de 50€ tout compris...

http://www.telecomma....fr/accueil.htm

 

Au fait, tu n'as qu'une clé?

[Wince]

Oui je n'ai qu'une clé malheureusement...

[Alex]

Fais vérifier tes clés en HF par le télécommandier.fr...
De mémoire, c'est un forfait de 50€ tout compris...
http://www.telecomma....fr/accueil.htm

Au fait, tu n'as qu'une clé?

En fait je pense que la tête de clef a comme souvent délivré son Max de code tournants. Comme souvent sur 9x6... et comme on ne peut pas la re initialiser. On change et reprogramme la tête de clef dans ce cas.

Si on passe le télécommande au testeur HF par contre elle va réagir car elle envoie bien un code...

[750machiv]

Envoie ta clé chez eux; ils te réviseront l'électronique, les soudures et vérifieront si tout est OK en HF, ainsi que la vérif' des boutons.

 

Si tu n'as qu'une clé, ça me semble être judicieux!!

[Alex]

Envoie ta clé chez eux; ils te réviseront l'électronique, les soudures et vérifieront si tout est OK en HF, ainsi que la vérif' des boutons.

Si tu n'as qu'une clé, ça me semble être judicieux!!

De mon expérience Jean Jacques, c’est 50€ jeté par la fenêtre... si le code tournant est en bout de course il est en bout de course... c’est beau l’obsolescence programmée des 9x6?

[750machiv]

Il y a une limite au "rolling code"??? sans dec'!!!

 

Nous on utilise ce système sur les telco de ce que tu sais, mais on est sans limite d'usage...

[Alex]

Il y a une limite au "rolling code"??? sans dec'!!!

Nous on utilise ce système sur les telco de ce que tu sais, mais on est sans limite d'usage...

Seul les télécommandes des 996 et 986 en ont un truc imparable!!! Le mec qui a pondu ça a eu une promo en internent c’est sur vu les revenus générés!

[TCHAIKOV]

Voila plusieurs jours que le bolide refonctionne parfaitement, vitres et fermeture a la clé... La centralisation etant hs....
Cependant quand j'ouvre parfois , l'alarme se mets en route jusqu'à ce que je mette le contact, avec le voyant de centralisation allumé...
Je dois alors le désactiver une fois la belle démarrée...
Une idée du problème ? Sachant que c'est aléatoire...

bonjour Vince

as-tu réglé ton problème d'alarme car j'ai exactement le même problème et une seule clé aussi 

merci de ton retour 

bonne journée

[Wince]

Bonjour je n’ai plus de soucis concernant l’alarme, j’ai changé la serrure côté conducteur et tout est rentré dans l’ordre

[kayzer]

 

 

Ok... et ta télécommande est HS?
Pas de coup de klaxon quand tu verrouilles?

Je reprends ce sujet... Ma fermeture centralisée de mon 986 ne fonctionne plus et ce, avec les 2 clés.

Serait-ce du au fait que j'ai enlevé la batterie durant quelques heures et qu'il faut reprogrammer ou bien autre chose?

 

Il arrive (1 fois sur 2 ou sur 3) que la voiture klaxonne à la fermeture.

[TCHAIKOV]

Bonjour je n’ai plus de soucis concernant l’alarme, j’ai changé la serrure côté conducteur et tout est rentré dans l’ordre

Bonjour,

pour comparer est ce que ça te faisait ça ?

j'ouvre à la clef et si je ne mets pas la clef dans le contact dans les 5 secondes, l'alarme se met en route

je mets le contact, et je suis obligée de déverrouiller manuellement la porte côté passager plus la trappe à essence

[Alex]

Bonjour,
pour comparer est ce que ça te faisait ça ?
j'ouvre à la clef et si je ne mets pas la clef dans le contact dans les 5 secondes, l'alarme se met en route
je mets le contact, et je suis obligée de déverrouiller manuellement la porte côté passager plus la trappe à essence

Ça ressemble à un problème de gache. Le plafonnier s’allume t’il quand tu ouvres la porte conducteur?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TCHAIKOV]

Ça ressemble à un problème de gache. Le plafonnier s’allume t’il quand tu ouvres la porte conducteur?


Sent from my iPhone using Tapatalk

bonjour Alex,

je n'ai pas fait attention, je regarderais ce soir et je te redis

bonne journée

[TCHAIKOV]

Ça ressemble à un problème de gache. Le plafonnier s’allume t’il quand tu ouvres la porte conducteur?


Sent from my iPhone using Tapatalk

je suis rentrée vite fait ce midi pour vérifier, alors oui le plafonnier s'allume, par contre je ne peux pas désactiver immédiatementle bouton de centralisation pour ouvrir le côté passager.

il faut que je roule un peu pour pouvoir appuyer sur le bouton et entendre le bruit d'ouverture.

Mais je peux ouvrir le coté passager avec la poignée intérieure.