Welcome !!!
Ce GTS, chez Moteur & Sens, est vraiment sublime... félicitations pour ton achat
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Ce GTS, chez Moteur & Sens, est vraiment sublime... félicitations pour ton achat
Samuel (si tu n'as pas encore vu) l'équipe technique de MoteuretSens sont entrain de rendre belle ton futur jouet
Génial ! Keep us in touchOui j'ai pu voir ça sur une story Insta...
Livraison prévue Lundi:)
Oui j'ai pu voir ça sur une story Insta...
Livraison prévue Lundi:)
Bienvenue tardif mais sincère, Sam.
A moins de n'être un pistard invétéré, je ne vois que des avantages à ta transition vers la Porsche. Sous réserve de la courbe de couple disponible sur un 981 ... à toi de voir, tu nous diras.
...
je la regrette déjà.
...
Fallait choisir la bonne couleur... (en plus, tu l'avais choisie!)
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nous aurons sûrement l'occasion et le plaisir de nous rencontrer et partager nos expériences
Yapa de forum Alfa qui vous aurait permis, passionnés des 4C, de vous rencontrer à l'époque ? Vivement que le feu repasse au vert pour les sorties, histoire que BC911 vous permette de réparer cela.
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
Bienvenue tardif mais sincère, Sam.
A moins de n'être un pistard invétéré, je ne vois que des avantages à ta transition vers la Porsche. Sous réserve de la courbe de couple disponible sur un 981 ... à toi de voir, tu nous diras.
Merci pour l'accueil !
Je fais un peu de piste de temps en temps, et il est vrai que l'Alfa était plutôt performante sur ce terrain notamment en raison de son châssis en carbone qui lui offre une grande rigidité mais surtout un poids très contenu (890 kg sur le papier, mais disons que les italiens sont légèrement tricheurs:lol: )
Les imperfections de l'alfa la rendent néanmoins très attachante... mais trop difficile à utiliser régulièrement.
La polyvalence. C'est le maitre mot qui me plait chez Porsche, et qui a guidé mon choix
Même sur circuit, le gts est plus performant, mais tu a raison cette polyvalence !
J'espère pouvoir te confirmer ça très vite
On se retrouve usuellement à quelques-uns au circuit du Var, à l'occasion du Paradis Porsche. Le samedi 10 octobre, cette année...
Ce circuit du Luc est fort bien adapté au Croco. Tu y as peut-être tourné avec la 4C?
Nos performances en piste n'éblouissent absolument personne ... mais le déjeuner en mode pique-nique est réputé 'unique' !
Pas si loin de chez toi; peut-être l'occasion de faire connaissance?
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Je crois que Sam est parti chercher le pain tôt ce matin ....
(Photo d'Edmond, le livreur )
J'ai récupéré l'auto aujourd'hui...
C'est le pied ! Je vous fais un reportage photo rapidement
Je crois que Sam est parti chercher le pain tôt ce matin ....
(Photo d'Edmond, le livreur )
Ahahah bien vu
Très sympa ce Edmont, tu le connais bien ?
On se retrouve usuellement à quelques-uns au circuit du Var, à l'occasion du Paradis Porsche. Le samedi 10 octobre, cette année...
Ce circuit du Luc est fort bien adapté au Croco. Tu y as peut-être tourné avec la 4C?
Nos performances en piste n'éblouissent absolument personne ... mais le déjeuner en mode pique-nique est réputé 'unique' !
Pas si loin de chez toi; peut-être l'occasion de faire connaissance?
Yes avec plaisir !
J'ai tourné à plusieurs reprises sur le circuit du Luc, bien adapté à la 4C et au Croco effectivement
C'est noté pour le 10 Octobre, je serai présent
Merci !!
Alors tu aime ?
Après 20 kms, Oui clairement Je ne suis pas surpris, connaissant bien le monde des Porsche, je savais à quoi m'attendre.
Le châssis, la boite et le PSE sont fabuleux.
Le train avant s'inscrit très bien en courbe
C'est bien plus confortable / polyvalent que la 4C, mais peut être un peu moins performant...
Elle fait tout bien, voir trop bien (et c'est peu être là son principal défaut !)
Affaire à suivre
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