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Traitement Céramique - Utile ?


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12 réponses à ce sujet

#1
Pit

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Bonjour,

 

J’hésite à faire une cure de jouvence à mon Boxster et je voudrais votre avis sur l’utilité d’un traitement céramique :

  • De la carrosserie
  • Des jantes
  • Des étriers
  • Des plastiques extérieurs
  • De la capote
  • Du cuir intérieur 

 

Pensez-vous que c’est intéressant de tout faire, rien ou que certaines parties ?

 

pour infos, j’ai un devis pour un traitement garanti 5 ans (Produit Gyeon) comprenant l’ensemble des éléments ci-dessus, inc. décontamination, Polish et lustrage complet (l’ancien propriétaire a souvent passer au Carwash, ça ne voit pas de loin mais bien de prêt). Ce devis s’élève à 1.500,00 euros TTc, sans l’intérieur 1.200,00.

 

Merci pour vos avis,



#2
Paul

Paul

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Notre Tech Jmj08 a réalisé (seul) un tel traitement voici un an sur sa 991S Cab.

 

Je ne me rappelle plus s'il en avait fait un sujet spécifique en son temps mais il en parlait encore récemment ici ...

 

https://www.boxster-...mes-allemandes/

 

 

Pour avoir vu sa voiture à côté d'une autre 'Rouge Indien' à l'époque (celle de Claude), la différence de teinte était frappante, ce que ne refléte qu'imparfaitement cette photo:

 

bc911-1589661197-U150.jpg

 

 

A lire sur le lien ci-dessus l'avis de Jean-Marie, un an après le traitement, il reste très satisfait.

 

Pour la capote, je ne sais pas quel imperméabilisant il utilise.

 

Pour la carrosserie, notre ami m'avait décrit la procédure; cela semblait être du petit lait pour lui alors que cela me semblait tout de même un travail assez intense (huile de coude, timing à respecter).


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !

 

bc911-1579480073-U150.gif


#3
kayzer

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Ton devis est pas déconnant. 

Et oui, c'est efficace un traitement céramique... seulement si la base est bonne; donc décontamination, polissage obligatoires.

Pour moi, l'extérieur est utile, l'intérieur pas nécessairement.



#4
Alex

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On reparle dans 25 ans des traitements céramiques...
Remplir les pores de la peinture avec un polymère sur lequel on a un recul limité quant à sa réaction à l’oxygène de l’air... Vive les cires naturelles!
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#5
JM69

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Je trouve que ton devis est vraiment correct car les produits coûtent assez chers mais surtout la préparation prend bcp de temps.

Voulant faire les choses moi-même, j’ai opté l’année dernière pour de la cire (rendu différent, je dirais plus chaleureux, et plus facile à appliquer) pour carrosserie et jantes + céramique sur les plastiques ext. et Renovo sur la capote. C’est pour moi les éléments essentiels à soigner. + un peu de graisse de silicone sur les joints !

J’aime un peu moins le côté irréversible de la céramique (si le rendu de la cire ne plait pas, tu peux facilement changer au prochain traitement) et j’ai des doutes sur la longévité de 5 ans.

Mais ce n’est que mon avis d’amateur et dans tous les cas, cela sublime nos Porsche

#6
750machiv

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C'est un gros boulot à faire! tout dépend d'où on part.

Dans mon cas, avec PC av et capot juste repeints, le reste de la voiture avait déjà été "choyé" par le vendeur, le travail fût restreint.

 

J'ai juste passé un coup de clay de décontamination sur les parties non repeintes récemment.

A ce titre, il ne faut pas négliger les vitres lors du passage de la clay; c'est même très utile.

 

Il y a unproduit de nettoyage livré avec le kit céramique, pour décontaminer la voiture de tout polluant (cire, silicone, etc.)

Ca va vite à passer avec un microfibre...

 

Ensuite application de la céramique, élément pas élément.

Il faut être rigoureux dans l'application:

- Passage de la céramique avec un tampon d'application.

- laisser 2-3 minutes

- essuyer avec un premier chiffon

- essuyer avec un second chiffon

 

En général les kits d'application incluent tout le nécessaire.

Juste prévoir un chiffon supplémentaire pour le nettoyage.

 

Je n'ai mis qu'une couche! mais il est possible d'en mettre jusqu'à 3 couches!!!

Par contre le timing est serré: pas plus de 10 minutes entre chaque couche!!!

Pour info, avec mon petit flacon de 100ml, j'ai pu faire une passe, et ensuite, dans un second temps, faire mes phares en 3 couches.

 

L'effet hydrophobe est certain! s'en est même impressionnant.

De même, retirer les moustiques écrasés devient un jeu d'enfant...

 

Donc, si les gars appliquent 3 couches (garanti d'efficacité sur 5 ans!!), ce n'est vraiment pas cher, car ça représente un vrai boulot, bien physique...

Pour la capote, j'ai utilisé les produit Renovo pour le nettoyage et l'imperméabilisation.

 

Un dernier détail, le produit "céramique" doit contenir un maximum d’ammoniac ou un truc similaire, qui prend bien à la gorge!!!

Donc faire ça dans un endroit très bien ventilé...

 

Edit: vous comprendrez aisément que je n'ai pas testé la résistance accrue aux rayures!!:lol:


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#7
Pit

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Bonjour,

 

C'est bien une application Multi-Couche, le produit pour la carrosserie est du Gyeon Duraflex, il est fourni avec un certificat de garantie de 5 ans.



#8
Muppetshow

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5 ans me paraît beaucoup.

2 ans déjà c'est bien pour ces produits il me semble 



#9
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+1

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#10
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Je l ai fait moi même sur le poussin et la Tesla . Pour la garantie 5 ans , j y crois . Sur la Tesla ça fait presque 2 ans , 60000km et c est toujours pressent. Sachant que les pros on accès a des produits plus performants ...



#11
Re135

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Le problème des cires un lavage avec un produit un peu fort, il n’y a plus rien.....

Image IPB


#12
Pit

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Je l ai fait moi même sur le poussin et la Tesla . Pour la garantie 5 ans , j y crois . Sur la Tesla ça fait presque 2 ans , 60000km et c est toujours pressent. Sachant que les pros on accès a des produits plus performants ...

Pour les 5 ans, ça dépend du soin et des produits de lavage qu’on utilise ...



#13
Guillaume140

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Le traitement Ceramique bien fait est ultra efficace 

 

après 5 ans possible que ça donne encore de l’effet dans le gain de temps au nettoyage ! Mais tout dépend de l’utilisation de la voiture si elle fait 5000 km / ans dans 5 ans la ceramique sera toujours propre !

 

le rendu est génial pour l’avoir vue fait au Cp Rouen sur une 991 Gts neuve c’est bleufant .

 

attention tout de même le traitement sur les étriers ça c’est utile et les jantes aussi.

bc911-1589747223-U3254.png






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