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Capot de protection de la borne + de la batterie


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244 réponses à ce sujet

#161
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Reprise des impressions...

Je fais des bleus en ce moment.


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#162
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Les derniers capots "custom"!!:)

 

Le rouge sur corps jaune est déjà affecté!!

 

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#163
Fabrice

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Trop beau
Bravo

#164
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Les derniers capots "custom"!!:)

 

Le rouge sur corps jaune est déjà affecté!!

 

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Hello Jean Jacques,

 

Très fier d'avoir contribué à la nouvelle collection été 2020 !!!:lol:

 

Bon week end.


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#165
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A quand les noirs sur-piqures rouge ou l inverse !! .. c est que on deviens exigeant en plus !
Bravo
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#166
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Trêves de plaisanterie Jean Jacques mais le jour où vous faites une petite série noir / rouge ou l inverse () je suis pas exigeant..
j en prend 2

#167
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Bonsoir à tous,
Pour l'instant je n'ai pas de fil noir.
Je suis à l'étranger en ce moment.
Dès mon retour je me mets là dessus.

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#168
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Petit HS, mais j'ai appris que la masse pouvait être soit négative, soit positive....sur les véhicules anglais (évidemment, ils ne peuvent pas faire comme toute le monde...;)) et plutôt anciens !

Bon à savoir pour les bricoleurs néanmoins...


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#169
Alex

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Petit HS, mais j'ai appris que la masse pouvait être soit négative, soit positive....sur les véhicules anglais (évidemment, ils ne peuvent pas faire comme toute le monde...;)) et plutôt anciens !
Bon à savoir pour les bricoleurs néanmoins...


Et oui c’est très courant sur toutes le voitures Anglaises des années 60 jusqu’à la fin des années 70... Triumph... Jaguar...

Le pire avec la masse positive c’est qu’il est rare que tout fonctionne le même jour!!!

#170
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C'est exact; certaines anglaises ont leur masse au potentiel +...

Le seul problème est de savoir: LESQUELLES!!:lol:

 

Blague à part, d'un côté purement électrique, ce n'est pas déconnant...


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#171
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C'est exact; certaines anglaises ont leur masse au potentiel +...

Le seul problème est de savoir: LESQUELLES!!:lol:

 

Tout à fait, d'autant plus que sur certains modèles ça peut varier selon l'année de production... :rolleyes:

La 1 000 Vincent Black Shadow que j'ai en gardiennage est montée comme çà...


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#172
Fabrice

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J ai enfin trouvé 30s pour ouvrir le capot et mettre en place le capot assorti à la couleur de la voiture
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#173
Gerdou

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Je viens de commander du fil rouge pour m’en faire 2 en rouge :)


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#174
Gerdou

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Les derniers capots "custom"!!:)

 

Le rouge sur corps jaune est déjà affecté!!

 

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A quelle couche faut il changer de fil Jean Jacques ? Je vais tester blanc et rouge et noir et rouge 


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#175
750machiv

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Tu fais des couches de 0.14mm?

Attends que le Z soit à 0.9mm et fait le changement quand tu es en impression sur le raft...

 

Bourre bien la buse pour la purger de l'ancienne couleur...

 

Bonne chance mon ami! ;)


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#176
Gerdou

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Tu fais des couches de 0.14mm?

Attends que le Z soit à 0.9mm et fait le changement quand tu es en impression sur le raft...

 

Bourre bien la buse pour la purger de l'ancienne couleur...

 

Bonne chance mon ami! ;)

Je pars de ton gcode donc ca doit le faire, je teste cela semaine prochaine quand j’aurai reçu mon fil :)



#177
Paul

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Avant... bc911-1603093649-U150.jpg

 

 

Après... bc911-1603093688-U150.jpg

 

 

Merci Jean-Jacques ! :818725: :204633:


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#178
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Je vois que tu t'en es bien sorti pour l'installation!!:)

 

Toujours mieux qu'un bout de carton scotché!!:D


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#179
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Je ne vais pas te mentir ... je l'ai juste posé pour le clin d'oeil de la photo! :D

 

Préparé la voiture pour l'hiver; anti-gel dans le lave-glaces, enlevé le cover plastique noir pour pouvoir accéder à la batterie et poser le maintien de charge...

 

 

J'ai bien reçu le petit capot de protection rouge que je vais faire suivre à Jean-Marie mais le mien, celui de la photo, je vais aller le montrer au CP... B)


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#180
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En clair, tu as pris en otage celui de Jean-Marie! 

C'est du propre!!:lol:


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