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Une 981... oui mais laquelle?


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51 réponses à ce sujet

#1
Eric33

Eric33

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Bonsoir,

 

Ma réflexion avance pour un Boxster 981 PDK, 2.7 ou 3.4... Le prix, les options, les couleurs...

 

Que pensez-vous de celle-ci? 

http://www.bs-auto.f...-315ch-pdk.html

Je ne suis pas fan du noir. Noir métal à la rigueur mais dans ma préférence c'est pas au top!

 

J'ai vu que le garage avait organisé une sortie avec le club il y a quelques années



#2
Alex

Alex

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Les côtes (le Skaï) du siège conducteur a bien morfle... les boulons de roues sont très corrodes... et niveau option, manque le sport chrono et le PSE... ainsi que le full cuir...

#3
Avus

Avus

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Bonsoir,

 

Il manque le pack chrono sport et le PSE.
C'"est dommage de prendre une " S " et de ne pas avoir ces 2options en plus du PASM.


Porschistement votre.

#4
jlrcroco

jlrcroco

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une S sans les plaisirs qui vont avec , bref une voiture ... dure a vendre donc rien d'exceptionnel a ce prix 


Quand j'srais grand, j'aurais une Porsche, vivement

#5
Guest_Richard_*

Guest_Richard_*
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il est clair que pour un amateur éclairé elle n'a pas grand chose pour elle, ce qui explique son tarif.

 

elle trouvera sans doutes preneur chez un néophyte plus attiré par le prix que la configuration. ;)


  • Alex et Taxicayenne aiment ceci

#6
vobtrailer

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Elle n est pas bien preparée esthétiquement parlant en plus, pas très vendeur ni rassurant je trouve

#7
PFor

PFor

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Je confirme ce qui a été dit, pas de PSE, bien que montable en seconde monte (3.000 euros), pas le pack Chrono ... si en plus la couleur n’est dans tes premiers choix ... Maintenant, ça explique le prix qui est intéressant.

 

Perso, je n’aime pas les annonces ou dans le descriptif, il mélange équipements de série et options.

 

Si ta réflexion se précise, essaye de dresser une liste avec les « Must Have » et « Nice to have » et ne décroche pas de tes Must Have;) 
(Sur ma première, j’ai transiger à la règle et je  l’ai changé après moins de 2 ans !)



#8
Eric33

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Si ta réflexion se précise, essaye de dresser une liste avec les « Must Have » et « Nice to have » et ne décroche pas de tes Must Have ;)
(Sur ma première, j’ai transiger à la règle et je l’ai changé après moins de 2 ans !)

Must have: PDK, PASM, sièges chauffants, PDLS, GPS.
Nice to have: PSE, assisstance parking, full cuir, Bose, pack chrono, ,...

#9
Eric33

Eric33

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Les côtes (le Skaï) du siège conducteur a bien morfle... les boulons de roues sont très corrodes... et niveau option, manque le sport chrono et le PSE... ainsi que le full cuir...


Oui, absolument pour les 2 premiers points et la présentation générale du véhicule
Apres les options, affaire de gout et d'utilisation de la voiture

#10
GoFlat

GoFlat

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État très moyen, en tous cas en dessous de la moyenne je pense.

 

Nombreux impacts sur pare-chocs avant et arrière.

Etat des jantes déplorables, voire traces d’huile à l’avant droit...

Eraflures sur Plastiques porte gauche et certainement ailleurs.

 

Tous ces points montrent que cette auto est dans un état d’usage très moyen ce qui explique son prix.

Un état moyen se voit d’autant plus sur une configuration full black.


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#11
Guest_igguk_*

Guest_igguk_*
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Oui ne pas se jeter sur le premier prix venu.

Venant du Sud Ouest, quitte à se taper l'Alsace, autant traverser le Rhin.

A ce tarif-là, tu en trouveras de bien plus attractives là-bas (y compris en CP sous les 50.000€)



#12
marcopolo

marcopolo

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Oui lors de l achat il ne faut pas se tromper , j avais acheté lors de mon précédent achat un 981 2.7 très peu optionné je l ai revendu au bout de 3 mois à un néophyte , il manquait quelque chose, je n ai pas reproduis 2 fois la même erreur ,

j ai repris un S avec toutes les options citées plus haut ,en plus tu choisis un noir qui demande un entretien méticuleux et ou les défauts esthétiques sont encore plus visibles .



#13
Cayman09

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effectivement, il manque trop de choses......



#14
Eric33

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Oui lors de l achat il ne faut pas se tromper , j avais acheté lors de mon précédent achat un 981 2.7 très peu optionné je l ai revendu au bout de 3 mois à un néophyte , il manquait quelque chose, je n ai pas reproduis 2 fois la même erreur ,

j ai repris un S avec toutes les options citées plus haut ,en plus tu choisis un noir qui demande un entretien méticuleux et ou les défauts esthétiques sont encore plus visibles .

 

Qu'est-ce que tu considères qu'il te manquait comme options? Tu les utilises vraiment, je parle notamment du pack chrono...?



#15
Eric33

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Venant du Sud Ouest, quitte à se taper l'Alsace, autant traverser le Rhin.

A ce tarif-là, tu en trouveras de bien plus attractives là-bas (y compris en CP sous les 50.000€)

 

Tout à fait d'accord. Je regarde les CP allemands et les jolis modèles optionnés partent très, très vite!

 

Quel est le juste prix selon-vous pour une 981/981s PDK? Je dirais 45k€ pour une normale et 50k€ pour une S



#16
Guest_igguk_*

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  • Invités

Qu'est-ce que tu considères qu'il te manquait comme options? Tu les utilises vraiment, je parle notamment du pack chrono...?


Beaucoup d’avis ici :

https://www.boxster-...aiment-utilisé/

#17
Guest_igguk_*

Guest_igguk_*
  • Invités

Tout à fait d'accord. Je regarde les CP allemands et les jolis modèles optionnés partent très, très vite!

Quel est le juste prix selon-vous pour une 981/981s PDK? Je dirais 45k€ pour une normale et 50k€ pour une S


5.000€ de moins en Allemagne, Belgique, Luxembourg.
Mais il faut ajouter la carte grise.
N’étant pas français, je ne maîtrise pas ce sujet mais tu trouveras quelques topics très complets sur le forum.

#18
Eric33

Eric33

    981S

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5.000€ de moins en Allemagne, Belgique, Luxembourg.
Mais il faut ajouter la carte grise.
N’étant pas français, je ne maîtrise pas ce sujet mais tu trouveras quelques topics très complets sur le forum.

 

Merci Christophe. Tu connais de bons spécialistes en Belgique hors CP?



#19
Alex

Alex

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  • MR-0 Team
Une très belle S en France c’est plutôt 52 mais ça dépend du kilométrage aussi

#20
Guest_igguk_*

Guest_igguk_*
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Merci Christophe. Tu connais de bons spécialistes en Belgique hors CP?

Pas trop, je n'ai pas acheté en Belgique (et je n'en suis qu'à ma deuxième Porsche:D ) ...

Au Lux, tu as Pereira.lu

Pour la Belgique, il y a PCH à Liège. Sinon, demande à Yes (Re135) ou aux autres copains de la Belgium Team






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