9 réponses à ce sujet

[Ron01]

Bonjour

 

Cet été je dois faire le 3eme entretien de ma 981S62 000 Km, ca sera une petite révision

 

Est ce indispensable de la faire chez Porsche ?

 

Que pensez vous du spécialiste Flat69 sur Lyon, les tarifs sont quasiment 50% moins cher que chez Porsche ?

 

Merci

[JM69]

Outre le prix, certains indépendants sont plus compétents !! Donc si hors garantie, je préfère un bon indépendant.

[Alex]

A Lyon j’irais chez GTsport. FLAT69 il faut être vigilant leur forfait révision n’inclue pas le remplacement du liquide de frein pourtant indispensable tous les deux ans!

[Sylvain01]

Dans le coin la réputation de flat69 varie de l'excellent au très médiocre...

[ERIC NDS]

J entretiens depuis plusieurs années mes box chez Flat.
Toujours été satisfait, comme évoqué plus haut versus Porsche ( Champagne au mont d' or) ou je n ai pas toujours été pleinement satisfait. J y allais surtout pour le tampon avant une revente.....
Gt sport est également très bien.

[Guido]

J entretiens depuis plusieurs années mes box chez Flat.
Toujours été satisfait, comme évoqué plus haut versus Porsche ( Champagne au mont d' or) ou je n ai pas toujours été pleinement satisfait. J y allais surtout pour le tampon avant une revente.....
Gt sport est également très bien.

L'éternel problème de l'entretien hors réseau, si l'on veut faire des économies c'est bien en revanche pour la revente c'est moins bien! Je sais de quoi je parle.

99% des clients qui veulent une Porsche d'occasion exigent le carnet à jour avec tampons et factures, ce que je conçois parfaitement.

Quant aux spécialistes indépendants, il y a des bons et des moins bons.

[Nayleen]

C'est totalement idiot cette histoire de carnet, il n'y a pas que porsche qui peut le tamponner. N'importe quel indep peut le faire.

C'est un carnet d'entretien, pas un carnet réservé au CP.

[Alex]

C'est totalement idiot cette histoire de carnet, il n'y a pas que porsche qui peut le tamponner. N'importe quel indep peut le faire.
C'est un carnet d'entretien, pas un carnet réservé au CP.

Malheureusement tu as des acheteurs pour qui un tampon Porsche vaut plus je celui d’un indépendant.
Plus une Porsche est ancienne plus l’entretien par un indépendant prend tout son sens. Sur une modèle très récent c’est moins évident à cause des nombreuses opérations de remise à niveau en CP.

[JéJé3.4]

TLA à St Etienne (Centre Service Porsche donc avec le fameux tampon si c'est important pour toi), GT Sport à Villefranche, Elity Cars à Lyon.... tous ceux là sont recommandables !

On m'a aussi souvent parlé en bien du garage des Alliés à Villeurbanne, mais perso jamais essayé...

[Ron01]

merci pour toutes ses precisions