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Hello de Lyon

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71 réponses à ce sujet

#21
dan

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salut voisin :)



#22
P@t.

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Bienvenue Phil ;)



#23
Doug20

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Bonjour et bienvenue!

Super le 986 pour démarrer!

Si je peux me permettre: je te conseillerai le 3.2L si tu optes pour la Tiptronic...

Même si l'auto que tu choisiras ne dispose pas d'un PCM, il sera possible d'adapter un 2-Din facilement...

 

Bonne chasse!:)

Merci ! En effet, mon plan b est de monter mon budget et de prendre une S. Oui j’ai vu des tutos pour le double din, en revanche cela semble plus compliqué sur une phase 2 (câblage fibre optique).



#24
chanteslooby

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Bienvenue ;)

#25
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Bienvenue ici !! 



#26
Ayrton 01

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Merci pour ta réponse, en fait la boite Tiptronic c'est pour le confort d'utilisation et pour la prêter à ma fille (pas encore décidé ça !) qui a le permis en boite auto. Mon but c'est la ballade, donc si je perds un peu en nervosité et fluidité, tant pis. Suis passé à la boite auto depuis 3 véhicules et franchement je ne reviendrai pas en arrière, même si on est d'accord, la tiptronicn'est pas la PDK. Et en utilisant les commandes au volant tu penses que sur une route sinueuse on ne s'en sort pas mieux ? Oui, dans historique limpide je pense aussi à l'IMS (plus cher à remplacer sur Tiptronic d'ailleurs). Le spécialiste qui cherche pour moi c'est Cup40 à Capbreton, pour l'instant il n'a pas trouvé la bonne voiture avec le carnet qui va bien... Pas certain que mon petit budget va exciter beaucoup de spécialistes, donc je cherche quand même de mon côté. Oui j'avis repéré GT sport à Limas, ceci dit il y a de la concurrence en région lyonnaise, FLAT69, la Villa Rose...
La suite au prochain épisode !

 

Mon Boxster, je l'ai acheté à un particulier et je le fais entretenir chez GTSport depuis 4 ans maintenant, il est vraiment compétent (ancien chef d'atelier chez Porsche Lyon pendant 15 ans) et ses tarifs sont très, très correct.

 

Pour mon Cayenne, je me suis adressé Chez Beltone Automobile à Lyon, il me l'a trouvé en 15 jours avec toutes les options que je voulais (ou pas) avec 68.000 kms d'origine.

 

C'est mon véhicule principal (en boite auto, mais vraiment adapté à ce type de véhicule, seulement 10% de la prod en boite manuelle). Je l'ai depuis maintenant 4 ans également et j'en suis vraiment content (entretenu également chez GtSport). Il est sérieux dans sa démarche de recherche (Beltone). Vas voir son site, tu vas le trouver facilement avec Google. L'avantage, il est à côté de chez toi, si il a en stock un modèle qui te conviens, en 5mn tu es chez lui.

 

L'avantage finalement de le vouloir en boite auto, tu le paieras un peu moins cher qu'en boite manuelle car moins recherché. Pense bien à la vitre de la capote en vraie vitre, c'est un détail mais le plexi c'est la m...de!!!

 

Bonne recherche. 



#27
Doug20

Doug20

    Et si l'on démarrait par Un Boxster ?

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J’ai suivi ton conseil j’ai passé mon cahier des charges à Beltone Automobile : que le meilleur gagne, on verra bien qui mouille le plus le maillot ou qui a le meilleur réseau. C’est clair que la lunette arrière en verre c’est beaucoup mieux, ceci dit ça peut aussi s’installer sur un 986 phase 1. Inconvénient de la phase 2 pour moi : plus cher et adieu les feux et clignotants orange que j’apprécie beaucoup : ça lui donne un côté rétro très sympa (je sais que beaucoup détestent).  



#28
ERIC NDS

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Bienvenue Voisin.

#29
jlrcroco

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Welcome


Quand j'srais grand, j'aurais une Porsche, vivement

#30
Bensenna

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Bienvenue, voisin Lyonnais !



#31
vobtrailer

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Bienvenue

Ah la 986 !

C est elle lors d un prêt d un ami qui m'a fait découvrir le monde Porsche (que je connaissais pas et que je n' ai plus quitté depuis).
C était une S (que je te conseille) tiptronic (pas si obselete que ça pour une boîte qui a 20 ans, même meilleure que certaines sur le marché actuel) et sincèrement c est une super voiture.

Attention, très addictif :-)

#32
Ayrton 01

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J’ai suivi ton conseil j’ai passé mon cahier des charges à Beltone Automobile : que le meilleur gagne, on verra bien qui mouille le plus le maillot ou qui a le meilleur réseau. C’est clair que la lunette arrière en verre c’est beaucoup mieux, ceci dit ça peut aussi s’installer sur un 986 phase 1. Inconvénient de la phase 2 pour moi : plus cher et adieu les feux et clignotants orange que j’apprécie beaucoup : ça lui donne un côté rétro très sympa (je sais que beaucoup détestent).  

 

Chez Beltone, j'avais eu un an de garantie pour mon Cay, un rapport détaillé d'expert (mandaté pour chaque véhicule qu'il vend) et je n'avais pas payé plus cher à la sortie qu'à un particulier (en plus, j'avais même négocié la pose d'un attelage invisible).

 

Il se charge aussi de la carte grise. Il m'avait aussi reprit ma BMW un bon prix, elle est d'ailleurs toujours dans son diaporama des véhicules vendus (320i coupé (E92) 170cv Luxe avec 5 125 € d'options).

 

Pour ce qui est des clignotants de la phase1, ils ne m'ont jamais dérangé. J'ai un ami qui a un 986 bleu marine (capote noire) de 1997 en boite manuelle, franchement, je trouve que le orange des clignotants donne une touche de gaieté à l'ensemble un peu austère de cette configuration. Par contre sur phase 1, pas de boite à gants, déjà qu'il n'y a pas beaucoup de rangement.

 

Il n'y a plus qu'à attendre la bonne nouvelle.

 

Bonne soirée.



#33
Taxicayenne

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Bienvenue 



#34
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Bienvenue ici et bonne recherche!

 

À mon avis un 986 phase II bien mieux qu'un phase I



#35
Lord Jack

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2dfe0530de64bb7afc02a83cc71c9e4a.jpg
Bonjour

17 ans que je me régale avec cette voiture : sa légèreté, sa taille, son confort et sa fiabilité : très bon choix même avec lunette en plastique (la capote est d’origine avec 19 ans)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

#36
Doug20

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Belle fidélité au Boxster ! Très rassurant tout ça et bravo pour les couleurs : ça claque



#37
Doug20

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Chez Beltone, j'avais eu un an de garantie pour mon Cay, un rapport détaillé d'expert (mandaté pour chaque véhicule qu'il vend) et je n'avais pas payé plus cher à la sortie qu'à un particulier (en plus, j'avais même négocié la pose d'un attelage invisible).

 

Il se charge aussi de la carte grise. Il m'avait aussi reprit ma BMW un bon prix, elle est d'ailleurs toujours dans son diaporama des véhicules vendus (320i coupé (E92) 170cv Luxe avec 5 125 € d'options).

 

Pour ce qui est des clignotants de la phase1, ils ne m'ont jamais dérangé. J'ai un ami qui a un 986 bleu marine (capote noire) de 1997 en boite manuelle, franchement, je trouve que le orange des clignotants donne une touche de gaieté à l'ensemble un peu austère de cette configuration. Par contre sur phase 1, pas de boite à gants, déjà qu'il n'y a pas beaucoup de rangement.

 

Il n'y a plus qu'à attendre la bonne nouvelle.

 

Bonne soirée.

Vraiment Merci pour tes conseils. Pour la boîte à gants, je pense que le coffre rigide qui se place au dessus du moteur derrière les sièges devrait suffire : si pas présent ça se rajoute pour pas trop cher



#38
lionel

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https://img2.lebonco...de68dc20ee0.jpg

 

il y a celle ci phil



#39
kayzer

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Bienvenue Phil.

Pas évident de trouver une 986, qui en phase 1 ont toutes presque, voir plus de 20 ans, avec un historique complet... Faut bien chercher et être (très)patient.



#40
Doug20

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https://img2.lebonco...de68dc20ee0.jpg

 

il y a celle ci phil

Oui, celle-ci coche toutes les cases, sauf la couleur et je suis pas flexible là dessus pour le moment. Gris clair ou gris foncé et si j’osais me lâcher je prendrais jaune






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