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Jantes en 20 pouces ?


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39 réponses à ce sujet

#1
Nogaro

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Suite et fin de mes questions (pour l'instant...)

 

Le Boxster que je pense acheter a des jantes en 19 pouces (avec des PS4 de 800 kms)

 

Malheureusement je préfère pour des pures raisons esthétiques des jantes en 20 pouces et en plus je n'aime pas le design des jantes en 19.

Pour mémoire le Boxster devrait être blanc (j'emploierai toujours le conditionnel tant qu'il ne sera pas dans mon garage) et je suis assez fan des jantes anthracites.

 

Soit les "Carrera" (Est ce bien la bonne dénomination ?) satinées :

 

__large__a4e31787-0696-4e35-8e8a-693e972

 

Ou celles du 718 (mais se montent elles ? J'ai tendance à penser que oui...)

 

Porsche_2017_718_Boxster_504926_1920x108

 

Mais encore plus que tout, je trouve celles du GTS sublimes !

 

12619704.jpg

 

Sinon (attention aux puristes...) des OZ Leggera HLT avec bien sur les center caps Porsche 

 

1156082d1492392090-oz-legra-hlt-wheels-f

 

 

 

Maintenant que vous avez réussi à me lire jusqu'ici, mes questions :

 

Quelles sont les caractéristiques d'origine des jantes en 20 pouces des Boxster (Largeur, Entraxe, ET,...) ?

 

Est ce que les jantes de 718 sont compatibles ?

 

Même question pour les jantes de Spyder ?

 

Et dernière question : d'après vous combien pourrais je revendre mes jantes d'origine avec les PS4 ou sans les PS4 (auquel cas où j'attendrai de les rincer)

 

Encore merci de toutes vos réponses

 

 

 

 

 

 



#2
Alex

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Les jantes de 718 seraont compatibles mais pas celles du Spyder...

 

Ce sont des PS4 ou des PS4S? Quel DOT?



#3
Arnaud64

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Suite et fin de mes questions (pour l'instant...)

 

Le Boxster que je pense acheter a des jantes en 19 pouces (avec des PS4 de 800 kms)

 

Malheureusement je préfère pour des pures raisons esthétiques des jantes en 20 pouces et en plus je n'aime pas le design des jantes en 19.

Pour mémoire le Boxster devrait être blanc (j'emploierai toujours le conditionnel tant qu'il ne sera pas dans mon garage) et je suis assez fan des jantes anthracites.

 

Soit les "Carrera" (Est ce bien la bonne dénomination ?) satinées :

 

__large__a4e31787-0696-4e35-8e8a-693e972

 

Ou celles du 718 (mais se montent elles ? J'ai tendance à penser que oui...)

 

Porsche_2017_718_Boxster_504926_1920x108

 

Mais encore plus que tout, je trouve celles du GTS sublimes !

 

12619704.jpg

 

Sinon (attention aux puristes...) des OZ Leggera HLT avec bien sur les center caps Porsche 

 

1156082d1492392090-oz-legra-hlt-wheels-f

 

 

 

Maintenant que vous avez réussi à me lire jusqu'ici, mes questions :

 

Quelles sont les caractéristiques d'origine des jantes en 20 pouces des Boxster (Largeur, Entraxe, ET,...) ?

 

Est ce que les jantes de 718 sont compatibles ?

 

Même question pour les jantes de Spyder ?

 

Et dernière question : d'après vous combien pourrais je revendre mes jantes d'origine avec les PS4 ou sans les PS4 (auquel cas où j'attendrai de les rincer)

 

Encore merci de toutes vos réponses

Tu trouveras ça noir sur blanc sur ton certificat de conformité.

 

bc911-1592306615-U2854.jpeg

 

Au risque de contredire Alex -et là, gros risque! :D- les jantes de 718 même si elles passent sans problème ne sont pas conformes parce que les AR font 10" de large au lieu de 9,5" sur le 981.

 

Perso, avec mes 20" (gts oblige) je me demande parfois si je ne préférerai pas les 19". Je vois l'intérêt des 20"pour la piste, où je n'ai pas encore mis les pieds, mais sur les routes de montagne je pense qu'un pneu avec plus d'épaule pourrait en fait être mieux. En plus d'un point de vue esthétique les 20" rendent les disques AR un peu rikiki. Vu le budget plutôt raisonnable que les 19" représentent, je n'exclu d'ailleurs pas l'investissement - tout en gardant les 20"-.


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#4
Alex

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C'est vraie que les entraxes sont les même… pour le reste c'est vraie que les jantes de 718 ne seront pas homologuées...



#5
dav30

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Bonjour, pour le 981 il y a tout inscrit dans la doc : 

bc911-1592308450-U3151.jpg



#6
Alex

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On a donc bien du 10 pouces de large à l'arrière sur certains 981...



#7
Nogaro

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Les jantes de 718 seraont compatibles mais pas celles du Spyder...

 

Ce sont des PS4 ou des PS4S? Quel DOT?

 

Dommage pour celles du Spyder :-(

Sinon PS4S DOT 0620 
 

IMG-20200427-182303.jpg
 
IMG-20200424-140147.jpg


#8
Alex

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les arrières sont en homologation Mercedes… et les avant je ne sais pas… Ils ne sont pas en N en tout cas...

 

 

 

tu devrais quand même pouvoir tirer 800€ de ces jantes...



#9
Nogaro

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Merci à tous pour toute cette information !!!!

 

Seconde question : à part eBay, d'autres endroits pour acheter un jeu de jantes ?



#10
Nogaro

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les arrières sont en homologation Mercedes… et les avant je ne sais pas… Ils ne sont pas en N en tout cas...

 

 

 

tu devrais quand même pouvoir tirer 800€ de ces jantes...

 

Bien vu ! Je n'avais pas fait attention.

 



#11
Loak

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Je trouve cette combinaison à tomber ! :D



#12
Arnaud64

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Merci à tous pour toute cette information !!!!

 

Seconde question : à part eBay, d'autres endroits pour acheter un jeu de jantes ?

https://teile.com/en...-Boxster-981/30


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#13
Nogaro

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Danke schön !

 

Super intéressant comme site surtout les "used"



#14
Arnaud64

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On a donc bien du 10 pouces de large à l'arrière sur certains 981...

C'est bien ce que je disais: J'ai pris un gros risque! :lol::rolleyes:



#15
Nogaro

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Ca tableau est très intéressant.

 

bc911-1592308450-U3151.jpg

 

Si je comprends bien en 20 pouces, il y a soir du 8, soit du 8,5 en jante pour l'avant toutes les deux en ET57.
Mais entre les deux, il y a 12,7mm d'écart en largeur et pour le même ET cela signifie que les 8,5 pouces "sortiront" de 6,35mm de plus ?

 

Pour l'arrière par contre, on a bien aussi un demi pouce d'écart mais avec un ET de 5mm de moins, ce qui signifie qu'elles ne "sortiront" que de 1,35mm.

 

Autant à l'arrière c'est marginal, autant à l'avant +12,7mm sur un train ce n'est pas neutre ?

 

Par contre les jantes du Spyder c'est du :

8,5x20 ET57 et 10,5x20 ET47

 

Donc à l'avant ça passe, à l'arrière elles sortiraient elle aussi de quelques millimètres de plus. Par contre monte pneumatique identique, ça passe pas au CT

 

En définitive je pense qu'on peut monter des jantes de Spyder ?



#16
PFor

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Perso aussi, je trouve les 20´ plus jolies, par contre, si tu es sensible du dos, il faut penser au PASM ....

20´ sans PASM, ça cogne un peu.


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#17
Nogaro

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Ca sera avec PASM:)



#18
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@Nogaro : Si tu fais affaire et tu souhaites te débarrasser de tes 19" pour monter des 20 ", fais moi signe par MP STP, tes 19" pourraient m'intéresser.
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#19
JéJé3.4

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On a donc bien du 10 pouces de large à l'arrière sur certains 981...


Voire du 10.5....;) Ce qui avec des 265 rend le flanc extrêmement tendu ce qui n'a jamais cessé de m'étonner sur mon Spyd'...
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#20
Guest_igguk_*

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Avec PASM, le 20" passe comme du beurre, de ce que j'ai pu comparer en sautant le même jour de mon 987 19" sans PASM au 981 20" avec PASM.

Les jantes de ta première photo sont les Carrera "S", soyons précis ! (celles des 981GTS en général)

 

Un 981 en 19", c'est esthétiquement rédibitoire pour moi.

Surtout blanc jante alu (voir ma photo  :D) , ça fait encore plus resortir le "gros boudin".






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