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Salon de Genève faillite ?


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22 réponses à ce sujet

#1
Re135

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#2
ThierryG

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Cette probabilité a été évoquée il y a plusieurs mois déjà.

 

La grande époque des rdv's autos est finie, malheureusement.



#3
Pierrot225

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C’est bien dommage, car c’était l’occasion d’approcher des véhicules que nous n’avons pratiquement aucune chance de croiser sur la route...

Après, ce n’est pas le manque d’argent qui va tuer la manifestation, c’est la défection des constructeurs...


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#4
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Je pense que ça va être le cas de la plupart des autres aussi... Paris, Francfort etc...

Paradoxalement des salons régionaux "low cost", comme celui de Lyon semblent profiter de la désaffection de ces salons nationaux, se portent de mieux en mieux et attirent les constructeurs, y compris de prestige...

La raison : Ca revient beaucoup moins cher et il s'y fait du business, avec de la prise de commandes, donc c'est rentable !


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#5
Alex

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… et les salons de classics se portent bien comme rétromobile ou techno classica



#6
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Je pense que ça va être le cas de la plupart des autres aussi... Paris, Francfort etc...

Paradoxalement des salons régionaux "low cost", comme celui de Lyon semblent profiter de la désaffection de ces salons nationaux, se portent de mieux en mieux et attirent les constructeurs, y compris de prestige...

La raison : Ca revient beaucoup moins cher et il s'y fait du business, avec de la prise de commandes, donc c'est rentable !

 

C'est très bien pour Epoqu'Auto qui grossit d'année en année. En novembre 2019, c'était génial avec une extension significative pour aérer les différents stands (de qualité pour 90% d'entres eux).

Je ne loupe jamais cet événement depuis au moins 10 ans alors que Genève, j'y vais en moyenne une année sur 3 voir 4, çà me correspond moins.

 

J'ai la nostalgie des autos de course ou l'électronique n'était peu ou pas présente, j'aime aussi flâner parmi les stands des artistes qui exposent objets, dessins, peintures, vêtements liés à notre passion. Si l’événement à lieu cet année (nov 20), çà pourrait être un lieu pour faire connaissance entre membres du forum qui seraient susceptibles d'y aller?

 

Pourquoi pas se retrouver à l'heure du repas sur un des restos du salon (il y en a des très bons, je pense au "Bellecour" entre autre). Je lance cette idée, je ne sais pas si çà peut intéresser. Il y a le temps pour réfléchir. Par contre, j'y vais toujours le vendredi car il y a moins de monde que le samedi ou le dimanche.

 

Bonne journée à tous 


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#7
JéJé3.4

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Si l’événement à lieu cet année (nov 20), çà pourrait être un lieu pour faire connaissance entre membres du forum qui seraient susceptibles d'y aller?

 

Pourquoi pas se retrouver à l'heure du repas sur un des restos du salon (il y en a des très bons, je pense au "Bellecour" entre autre). Je lance cette idée, je ne sais pas si çà peut intéresser. Il y a le temps pour réfléchir. Par contre, j'y vais toujours le vendredi car il y a moins de monde que le samedi ou le dimanche.

 

Bonne journée à tous 

 

Bonne idée, on se tient au jus ! Perso j'ai y déjà fait des visites avec d'autre membres du forum.

Le mieux serait d'ouvrir un topic spécifique le moment venu 


  • f3d73 et Ayrton 01 aiment ceci
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#8
Richard

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je ne pense pas que le salon de Genève soit le plus en danger comparé aux autres salons auto, nos amis Suisses ont des ressources pour le faire perdurer.



#9
Re135

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C’est ce qui est cocasses dans l’article les mots, Genève / Faillite.

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#10
Paul

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Qu'est ce que ça a de cocasse?... :rolleyes:

 

Swissair a fait faillite dans le passé. En même temps que Sabena, d'ailleurs... Pourquoi pas un salon?

 

 

On avait déjà évoqué cette situation incertaine du Gims sur un autre topic. La situation sanitaire est un accélérateur mais pas un révélateur comme l'est la numérisation tous azimuts de notre société.

 

Quand des acteurs comme Lamborghini préfèrent investir leurs budgets marketing dans des présentations virtuelles (très réussies) sur le net que dans les participations physiques traditionnelles, même de l'ampleur de Genève, on prend conscience que la planète tourne (les nouvelles attentes des consommateurs).

La présentation hors norme du Taycan, sur invitation en CP, à 15 jours en amont du salon 2020, est un autre exemple.

 

Les prestigieux salons horlogers en Suisse, rendez-vous internationaux du haut de gamme, sont dans la même tourmente.

 

Ce qui interpelle, ce sont les difficultés économiques de l'écosystème qui vit autour de ces salons. Un ami loue des radios aux organisateurs, aux exposants de ces événements; aucun salon, pas de festival, de rencontre sportive,..., en 2020 ... Chiffre d'affaire ramené à zéro. Et aucune visibilité sur 2021... :huh:


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !

 

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#11
Pierrot225

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C’est ce qui est cocasses dans l’article les mots, Genève / Faillite.


Oh, rien de cocasse là dedans... Hotelplan biffe 450 emplois, Swiss ne survivra pas sans un plan de dégraissage massif et sans 1,2 milliards d’aide de la confédération, le marché de l’automobile à l’agonie...

Si deuxième vague il y a , le désastre garanti sera...

(Maître Yoda)


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#12
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Oh, rien de cocasse là dedans... Hotelplan biffe 450 emplois, Swiss ne survivra pas sans un plan de dégraissage massif et sans 1,2 milliards d’aide de la confédération, le marché de l’automobile à l’agonie...
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Et certain secteur sont en plein boum, perso je suis full jusque fin d’année( j’ai encore’ refusé un chantier hier ) mes amis entrepreneurs bâtiment,jardin pareil.

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#13
Richard

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Et certain secteur sont en plein boum, perso je suis full jusque fin d’année( j’ai encore’ refusé un chantier hier ) mes amis entrepreneurs bâtiment,jardin pareil.

effet covid?

 

les gens se replient sur eux même, explosion des demandes pour les piscines par chez nous et autre travaux pour la maison.

 

on voit aussi des personnes qui avaient une résidence principale sur des grandes villes se réfugier sur leur résidences secondaires et les aménager comme si ils allaient s'y réfugier.

 

bref y'a du changement dans l'air, peut être éphémère en fonction de la suite, mais on sent bien que quelque chose a changé.


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#14
Re135

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Probablement même ici piscine à gogo.

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#15
Pierrot225

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Probablement même ici piscine à gogo.


Vous avez de la chance, chez nous les piscines c’est comme les femmes...


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#16
Maca

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Vous avez de la chance, chez nous les piscines c’est comme les femmes...


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Je n'avais encore jamais entendu le qualificatif "charmante" pour une piscine; Pierrot, j'ai besoin d'un complément d'explications.


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#17
Pierrot225

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Je n'avais encore jamais entendu le qualificatif "charmante" pour une piscine; Pierrot, j'ai besoin d'un complément d'explications.


C’est un dicton Gruerien en rapport avec l’altitude et le climat généralement froid de notre contrée ( on ne bénéficie pas du microclimat Valaisan, nous )

Chez nous, les piscines c’est comme les femmes:
C’est cher pour ce que tu peux aller dedans...

Ok je sors...
Je suis déjà parti...


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#18
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L'édition 2021 n'aura pas lieu.

Tout n'est pas écrit dans le communiqué de la fondation, dont le refus d'une main mise par le canton.

 

https://www.gims.swi...lavenir-du-gims



#19
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Oui j'ai vu çà dans les Échos aussi...mal barrė pour l'avenir !
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#20
Paul

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...mal barrė pour l'avenir !

 

A voir.

 

Les Suisses sont les rois pour contourner les obstacles sans faire de bruit (cf. les 'Arts ménagers', voici quelques années, réapparus en 'Automnales' ) et il y a déjà l'ébauche d'une solution dans le point 3) du communiqué:

 

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Si la Fondation organisatrice renonce, elle laisserait Palexpo (le Palais des Expositions) reprendre les droits et obligations du salon à sa place ... càd négocier les conditions d'une assistance financière avec l'Etat de Genève, conditions qui ne satisfaisaient pas la Fondation actuelle.

 

Le Salon genevois, le plus important au monde avec une tenue annuelle, est financièrement très important localement et on n'y renoncera pas d'un simple revers de main.

Même si ce salon doit se réinventer, c'est le lot de tous et il faut se montrer créatif, se retrousser les manches. A l'heure où toute l'Europe va renouveler ses parcs sous 5 à 10 ans, il faut se montrer et marketer. Au boulot! :)

 

 

Ce qui est effectivement établi, c'est que 2021 n'aura pas lieu :( , la menace sanitaire restant trop présente et les constructeurs étant en phase de réorganisation complète. Ce sont aussi eux qui ont souhaité voir 2021 annulé.


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