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Changement disques et plaquettes avant, vous conseillez quoi ?


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52 réponses à ce sujet

#21
Sylvain01

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Par curiosité tu les trouvent où ces plaquettes dixcel ?
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#22
Nikos

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ok , je connais mais je ne savais pas qu il faisait des pieces pour porsche , d ailleurs impossible de trouver des plaquettes pour les porsches sur leur site ... 

 

il faut compter combien pour un jeux de plaquettes avant ? 


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#23
PAP

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Quelqu'un a déjà roulé avec les Yellowstuff ?
Pour avoir un retour sur une utilisation route, et voir ce que ça donne en usure de disques

#24
Sylvain01

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ok , je connais mais je ne savais pas qu il faisait des pieces pour porsche , d ailleurs impossible de trouver des plaquettes pour les porsches sur leur site ... 
 
il faut compter combien pour un jeux de plaquettes avant ?

Envoie leur un message et ils te répondent.
Je ne me rappelle plus combien j'avais payé, mais j'avais changé l'avant et l'arrière en même temps
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#25
Nikos

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Quelqu'un a déjà roulé avec les Yellowstuff ?
Pour avoir un retour sur une utilisation route, et voir ce que ça donne en usure de disques

 

oui moi ;) j ai passé un jeux AV/AR . 

 

difficile de juger d une usure prématuré des disque avec un seul jeux de plaquettes mais je n ai pas noté d usure particulièrement prononcé a ce niveau la ,  malgré 3/4 demi journée piste avec . 

 

En utilisation route , rien a signaler , ca freine normalement a froid , pas de bruit . 

 

j ai fait environ 10K kms avec 


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#26
PAP

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oui moi ;) j ai passé un jeux AV/AR . 

 

difficile de juger d une usure prématuré des disque avec un seul jeux de plaquettes mais je n ai pas noté d usure particulièrement prononcé a ce niveau la ,  malgré 3/4 demi journée piste avec . 

 

En utilisation route , rien a signaler , ca freine normalement a froid , pas de bruit . 

 

j ai fait environ 10K kms avec 

Merci pour ton retour. C'est exactement ce que je voulais savoir !



#27
Nikos

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Est ce que tu saurais me dire le model des plaquettes que tu as ? 


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#28
Nogaro

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L'hiver venant je me décide à changer les disques et plaquettes du canari.

Vous pouvez me confirrmer les référence pour un 981 S ?

 

Zimmermann : 460.1529.20 & 460.1530.20

 

ATE: 24.0128-0260.1 & 24.0128-0273.1

 

Textar : 2445901



#29
Alex

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Pour les disque Zimmerman et les plaquettes textar je confirme.

Manque les témoins d’usure: 98050100 en Textar.


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#30
Nogaro

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Merci Alex !



#31
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Tout est commandé sur piecesauto24.com ! 85€ le disque, 90€ le jeu de plaquettes et 11€ les témoins.
Franchement correct en prix.
 

Encore merci des conseils


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#32
Serginiao

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Tout est commandé sur piecesauto24.com ! 85€ le disque, 90€ le jeu de plaquettes et 11€ les témoins.
Franchement correct en prix.
 

Encore merci des conseils

 

 

C'est ce que j'avais commandés sur le meme site..... ;)

 

Prix super et passage en PA sans problème après...... :D


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#33
chick_ch

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Personnellement, je viens de monter des disques et plaquettes Brembo à l'AV.

 

D'après ce que dit Alex j'ai joué au loto :unsure:



#34
JéJé3.4

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Personnellement, je viens de monter des disques et plaquettes Brembo à l'AV.

 

D'après ce que dit Alex j'ai joué au loto :unsure:

Je comprends pas...les plaquettes Brembo sont fabriquées par Textar...qui est le fournisseur OEM de Porsche et leur qualité est "OEM"...

Quand aux disques j'avoue que je ne sais pas....


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#35
Nikos

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Personnellement, je viens de monter des disques et plaquettes Brembo à l'AV.

D'après ce que dit Alex j'ai joué au loto :unsure:


Pour une utilisation balade ça fera très bien l affaire .


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#36
Alex

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Je comprends pas...les plaquettes Brembo sont fabriquées par Textar...qui est le fournisseur OEM de Porsche et leur qualité est "OEM"...
Quand aux disques j'avoue que je ne sais pas....



Justement les plaquettes Brembo sont fabriquées... par "tout le monde"... on a parfois de Textar et parfois autre chose... aucun suivi dans le domaine donc ça revient à jouer au Loto!

Les Disques d'origine sont fournis par Zebro... mais Zimmerman fait de trés bons produits...
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#37
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Justement les plaqsuettes Brembo sont fabriquées... par "tout le monde"... on a parfois de Textar et parfois autre chose... aucun suivi dans le domaine donc ça revient à jouer au Loto!

 

Les Disques d'origine sont fournis par Zebro... mais Zimmerman fait de trés bons produits...

J'ai eu du bol alors, car chaque fois que j'ai pris du Brembo c'était fabriqué par Textar (marqué dessus).

 

Autre chose, faites gaffe, il commence vraiment à y avoir des pénuries de toutes sortes, mon indépendant et beaucoup d'autres s'en voient et sont obligés de diversifier leurs sources d'approvisionnement pour réussir à trouver ce dont ils ont besoin. 

Donc quand vous arrivez à localiser une pièce, surtout en ce qui concerne des pièce d'usure ou bien des éléments très demandés, ne tergiversez pas trop pour quelques euros....au risque de plus pouvoir rouler pendant quelques mois !!!

Je viens d'aller sur un site bien connu et pas mal de choses dispo il y a encore peu ne le sont plus...ou bien les prix ont augmenté et pas que d'un peu !!!:wacko:

 

Sans vouloir alimenter une quelconque panique c'est bien la triste réalité et selon beaucoup d'avis il faudra attendre 2022 si tout va bien pour que la machine mondiale de production et de logistique, un peu grippée par du stop & go, tant du côté de l'offre que de la demande, se remette à fonctionner à 100%, sachant que de plus dans une situation pénurique, la priorité est donné à la 1ère monte pour que les usines et le business VN des constructeurs puisse continuer à tourner à peu près normalement, au détriment du marché du remplacement...

Voilà, vous êtes prévenus !;)


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#38
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Que pensez vous des disques Mtec fabriqués aux UK ?

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La vie de mon Boxster:

 

https://www.boxster-...t-un-programme/


#39
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Je suis également en train de me faire un panier pour remplacer mes freins.

Pour les plaquettes, j'en suis à mon troisième jeu en Textar et vraiment très satisfait.

Pour les disques j'hésite, je ne les ai remplacé qu'une fois mais je ne me souviens plus de la marque, je les avais pris chez RP.

Je pensais prendre des TRW mais je vois que les Zimmerman sont moins chère.
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#40
Alex

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