Seconde monte sur un Cayman 718 GTS (4 turbo)
#1
Posté 12 August 2020 - 12:57 PM
- est- il possible de rajouter le Apple car play ?
- est il possible de rajouter les retros rabattables électriquement?
Merci d’avance pour vos réponses.
#2
Posté 12 August 2020 - 02:05 PM
On parle du 718 GTS / 4 turbo, n'est-ce pas, Guillaume?
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#3
Posté 12 August 2020 - 02:19 PM
oui Paul, je suis désolé mais j’ai posté au mauvais endroit.On parle du 718 GTS / 4 turbo, n'est-ce pas, Guillaume?
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#4
Posté 12 August 2020 - 02:25 PM
Absolument no souci, Guillaume.
Transféré en section 718 et titre précisé pour faciliter le job de ceux qui te répondront.
A défaut de la GT3 que tu auras un jour ( ), ça me ferait plaisir de te voir aux commandes d'un tel avion... (tu l'as essayé?)
Les actions de Michelin vont encore grimper!
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#5
Posté 12 August 2020 - 02:58 PM
Paul, je n’ai jamais essayé le 718 gts flat 4, mais bientôt je vais tester le 718 S,de mon collègue de travail, sur circuit soit au paradis soit au Paul Ricard en octobre.Absolument no souci, Guillaume.
Transféré en section 718 et titre précisé pour faciliter le job de ceux qui te répondront.
A défaut de la GT3 que tu auras un jour ( ), ça me ferait plaisir de te voir aux commandes d'un tel avion... (tu l'as essayé?)
Les actions de Michelin vont encore grimper!
Ma compagne m’a offert un stage de pilotage de 13 tours sur le driving center du Castellet sur une 991.2 gt3 . J’ai adoré. Mon but est d’en acquérir une mais le budget en occasion reste encore très conséquent. Je me pose donc beaucoup de questions en ce moment sur ma voiture plaisir/ circuit et aussi sur mon daily que je dois remplacer en décembre.
En effet nous sommes en train de faire construire une maison, puis il y aura l’aménagement intérieur et extérieur et tout ça coûte beaucoup d’argent.
Mon rêve est la gt3 991.2 PDK mais j’adore aussi le 718 gt4 PDK. En prenant ce dernier ( il faut déjà avoir un bon de commande ou en trouver un en occasion), j’ai peur de rester sur ma faim et de vouloir changer trop rapidement pour une gt3. Pour ces 2 voitures, il faut compter entre 145 et 155 K€...
Je me dis peut-être que pour rester moins longtemps sans Porsche le temps d’économiser pour vraiment avoir ce que je veux, je pourrais peut-être me trouver un 718 gts flat 4 beaucoup moins onéreux. Bien sur, je lui ferai quelques modifs pour le circuit :
- cup 2
- disques sur bol avec pagid jaune
- combines filetés
- éventuellement une reprog si pas assez de watts
- catback
Voilà, voilà je ne sais pas trop...
- Paul aime ceci
#6
Posté 12 August 2020 - 03:06 PM
Paul, je n’ai jamais essayé le 718 gts flat 4, mais bientôt je vais tester le 718 S,de mon collègue de travail, sur circuit soit au paradis soit au Paul Ricard en octobre.
Ma compagne m’a offert un stage de pilotage de 13 tours sur le driving center du Castellet sur une 991.2 gt3 . J’ai adoré. Mon but est d’en acquérir une mais le budget en occasion reste encore très conséquent. Je me pose donc beaucoup de questions en ce moment sur ma voiture plaisir/ circuit et aussi sur mon daily que je dois remplacer en décembre.
En effet nous sommes en train de faire construire une maison, puis il y aura l’aménagement intérieur et extérieur et tout ça coûte beaucoup d’argent.
Mon rêve est la gt3 991.2 PDK mais j’adore aussi le 718 gt4 PDK. En prenant ce dernier ( il faut déjà avoir un bon de commande ou en trouver un en occasion), j’ai peur de rester sur ma faim et de vouloir changer trop rapidement pour une gt3. Pour ces 2 voitures, il faut compter entre 145 et 155 K€...
Je me dis peut-être que pour rester moins longtemps sans Porsche le temps d’économiser pour vraiment avoir ce que je veux, je pourrais peut-être me trouver un 718 gts flat 4 beaucoup moins onéreux. Bien sur, je lui ferai quelques modifs pour le circuit :
- cup 2
- disques sur bol avec pagid jaune
- combines filetés
- éventuellement une reprog si pas assez de watts
- catback
Voilà, voilà je ne sais pas trop...
Oui, ou tu regardes directement du coté de chez Calandre
#7
Posté 12 August 2020 - 03:22 PM
Car play peut se rajouter mais coute une blinde chez Porsche il y a deja un post sur le Forum
Pour les retros je pense que c'est faisable aussi mais la facture sera certainement encore supérieur au Car play car remplacer les retro par des motoriszés, ajouter le faisceau et bouton et certainement aussi un reprog à prévoir
#8
Posté 12 August 2020 - 04:59 PM
Bonjour à tous!! J’aimerais savoir s’il est possible sur un cayman 718 gts équipé des xénons de monter en seconde monte les phares full led.
- est- il possible de rajouter le Apple car play ?
- est il possible de rajouter les retros rabattables électriquement?
Merci d’avance pour vos réponses.
Réponse: le CarPlay peut être ajouter, le lit vaut aux alentours de 500€ hors MO.
Les LED ça va être compliqué car le faisceau n’est pas le même et les rétro rabattables: faisceau différent + commande à remplacer + 2 retros... ayant trouver une autre voiture...
#9
Posté 12 August 2020 - 05:23 PM
#10
Posté 26 May 2022 - 01:04 PM
Nous sommes pas très loin, presque voisin. Cela serait sympa de nous rencontrer. Je suis très curieux de voir ton cayman. J'ai également un 718 gts stock.
Amicalement
Heinrick
#11
Posté 08 June 2022 - 07:37 PM
salut, je suis désolé mais je n’avais pas vu ton post. Oui avec plaisir. Où es-tu dans le Var?Guillaume 83,
Nous sommes pas très loin, presque voisin. Cela serait sympa de nous rencontrer. Je suis très curieux de voir ton cayman. J'ai également un 718 gts stock.
Amicalement
Heinrick
- hr77 aime ceci
#12
Posté 09 June 2022 - 01:03 PM
Oui effectivement si tu passes dans le coin n'hésite pas à passer à la maison.
Amicalement
Heinrick
#13
Posté 09 June 2022 - 08:30 PM
je connais Méounes.. quand j’étais ado, j’avais un copain qui y habitait. J’allais le voir en scooter, j’habitais à l’époque à la seyne sur mer. Je ne connais pas de Richard de RBF( c’est quoi RBF?)Je suis a méounes-lès-montrieux. Je crois également que le prénom de Richard de RBF doit te parler, c'est un copain.
Oui effectivement si tu passes dans le coin n'hésite pas à passer à la maison.
Amicalement
Heinrick
Guillaume.
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