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Seconde monte sur un Cayman 718 GTS (4 turbo)


8 réponses à ce sujet

#1
Guillaume83

Guillaume83

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Bonjour à tous!! J’aimerais savoir s’il est possible sur un cayman 718 gts équipé des xénons de monter en seconde monte les phares full led.
- est- il possible de rajouter le Apple car play ?
- est il possible de rajouter les retros rabattables électriquement?
Merci d’avance pour vos réponses.

#2
Paul

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On parle du 718 GTS / 4 turbo, n'est-ce pas, Guillaume? :huh:


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !

 

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#3
Guillaume83

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On parle du 718 GTS / 4 turbo, n'est-ce pas, Guillaume? :huh:

oui Paul, je suis désolé mais j’ai posté au mauvais endroit.
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#4
Paul

Paul

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Absolument no souci, Guillaume.

 

Transféré en section 718 et titre précisé pour faciliter le job de ceux qui te répondront.

 

A défaut de la GT3 que tu auras un jour ( B) ), ça me ferait plaisir de te voir aux commandes d'un tel avion... ;) (tu l'as essayé?)

Les actions de Michelin vont encore grimper! :D


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#5
Guillaume83

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Absolument no souci, Guillaume.
 
Transféré en section 718 et titre précisé pour faciliter le job de ceux qui te répondront.
 
A défaut de la GT3 que tu auras un jour ( B) ), ça me ferait plaisir de te voir aux commandes d'un tel avion... ;) (tu l'as essayé?)
Les actions de Michelin vont encore grimper! :D

Paul, je n’ai jamais essayé le 718 gts flat 4, mais bientôt je vais tester le 718 S,de mon collègue de travail, sur circuit soit au paradis soit au Paul Ricard en octobre.
Ma compagne m’a offert un stage de pilotage de 13 tours sur le driving center du Castellet sur une 991.2 gt3 . J’ai adoré. Mon but est d’en acquérir une mais le budget en occasion reste encore très conséquent. Je me pose donc beaucoup de questions en ce moment sur ma voiture plaisir/ circuit et aussi sur mon daily que je dois remplacer en décembre.
En effet nous sommes en train de faire construire une maison, puis il y aura l’aménagement intérieur et extérieur et tout ça coûte beaucoup d’argent.
Mon rêve est la gt3 991.2 PDK mais j’adore aussi le 718 gt4 PDK. En prenant ce dernier ( il faut déjà avoir un bon de commande ou en trouver un en occasion), j’ai peur de rester sur ma faim et de vouloir changer trop rapidement pour une gt3. Pour ces 2 voitures, il faut compter entre 145 et 155 K€...
Je me dis peut-être que pour rester moins longtemps sans Porsche le temps d’économiser pour vraiment avoir ce que je veux, je pourrais peut-être me trouver un 718 gts flat 4 beaucoup moins onéreux. Bien sur, je lui ferai quelques modifs pour le circuit :
- cup 2
- disques sur bol avec pagid jaune
- combines filetés
- éventuellement une reprog si pas assez de watts
- catback
Voilà, voilà je ne sais pas trop...
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#6
Francall

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Paul, je n’ai jamais essayé le 718 gts flat 4, mais bientôt je vais tester le 718 S,de mon collègue de travail, sur circuit soit au paradis soit au Paul Ricard en octobre.
Ma compagne m’a offert un stage de pilotage de 13 tours sur le driving center du Castellet sur une 991.2 gt3 . J’ai adoré. Mon but est d’en acquérir une mais le budget en occasion reste encore très conséquent. Je me pose donc beaucoup de questions en ce moment sur ma voiture plaisir/ circuit et aussi sur mon daily que je dois remplacer en décembre.
En effet nous sommes en train de faire construire une maison, puis il y aura l’aménagement intérieur et extérieur et tout ça coûte beaucoup d’argent.
Mon rêve est la gt3 991.2 PDK mais j’adore aussi le 718 gt4 PDK. En prenant ce dernier ( il faut déjà avoir un bon de commande ou en trouver un en occasion), j’ai peur de rester sur ma faim et de vouloir changer trop rapidement pour une gt3. Pour ces 2 voitures, il faut compter entre 145 et 155 K€...
Je me dis peut-être que pour rester moins longtemps sans Porsche le temps d’économiser pour vraiment avoir ce que je veux, je pourrais peut-être me trouver un 718 gts flat 4 beaucoup moins onéreux. Bien sur, je lui ferai quelques modifs pour le circuit :
- cup 2
- disques sur bol avec pagid jaune
- combines filetés
- éventuellement une reprog si pas assez de watts
- catback
Voilà, voilà je ne sais pas trop...

Oui, ou tu regardes directement du coté de chez Calandre



#7
JYH67

JYH67

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Car play peut se rajouter mais coute une blinde chez Porsche il y a deja un post sur le Forum

Pour les retros je pense que c'est faisable aussi mais la facture sera certainement encore supérieur au Car play car remplacer les retro par des motoriszés, ajouter le faisceau et bouton et certainement aussi un reprog à prévoir



#8
Alex

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Bonjour à tous!! J’aimerais savoir s’il est possible sur un cayman 718 gts équipé des xénons de monter en seconde monte les phares full led.
- est- il possible de rajouter le Apple car play ?
- est il possible de rajouter les retros rabattables électriquement?
Merci d’avance pour vos réponses.


Réponse: le CarPlay peut être ajouter, le lit vaut aux alentours de 500€ hors MO.

Les LED ça va être compliqué car le faisceau n’est pas le même et les rétro rabattables: faisceau différent + commande à remplacer + 2 retros... ayant trouver une autre voiture...

#9
Guillaume83

Guillaume83

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Je vous remercie pour vos réponses. En fait, ces options manquantes, pour moi je peux m’en passer, c’était juste pour savoir pour une éventuelle revente.



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