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Présentation Doudou Mont-Blanc

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53 réponses à ce sujet

#41
Slr17

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Bienvenue à toi et bonnes recherches !

 

J'ai eu un peu la même réflexion que toi pour mes recherches ayant aussi eu une e92 mais je me suis plus dirigé vers la 981 au final, le plaisir du "ready to race", du chassis affuté et de l'équilibre du moteur central.. :D



#42
Doudou Mont-Blanc

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Bienvenue à toi et bonnes recherches !

 

J'ai eu un peu la même réflexion que toi pour mes recherches ayant aussi eu une e92 mais je me suis plus dirigé vers la 981 au final, le plaisir du "ready to race", du chassis affuté et de l'équilibre du moteur central..:D

 

Ah intéressant !! Tu avais la M3E92 également ? et du coup ton ressenti sur le changement même si ce sont deux autos bien différentes ?



#43
Slr17

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Ah intéressant !! Tu avais la M3E92 également ? et du coup ton ressenti sur le changement même si ce sont deux autos bien différentes ?

 

Ah non c'était en Californie quand j'y vivais c'était un moteur non vendu en france, une 328i (L6 atmo de 230ch), ce sont en effet des autos bien différentes mais le chassis de l'une comme de l'autre te fais te sentir rouler bien bas et est bien stable en courbe mais la boxster c'est tout ça en encore plus poussé, tu as l'impression de virer à plat en 981 carrément.. Sinon la direction est dure dans l'une comme l'autre, j'avais les sièges sports multicontours dans la bm qui maintenaient un poil mieux que les sièges basiques du 981 sinon elle est mieux en tout point, ressenti de poussée, réactivité de la boite, vitesse de passage en courbe, freinage.

 

La bm avait pour elle la discrétion (finalement peu de regards pour une bm coupée, même une m8 est moins remarquée qu'une porsche 981) que j'aimais beaucoup et le fun de la glisse en mode DTC off. :)


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#44
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La M2 compétition passe aussi vite en courbe et avec le kit gros frein ça freine plutôt bien, maintenant il faut ce battre un peu plus, la porsche est plus facile et plus sécurisante, elle un cran au dessus mais la bmw n’a vraiment pas à rougir et dans un sinueux avec loubet au volant il ne faut pas espéré le lâcher !!

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#45
Doudou Mont-Blanc

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La M2 compétition passe aussi vite en courbe et avec le kit gros frein ça freine plutôt bien, maintenant il faut ce battre un peu plus, la porsche est plus facile et plus sécurisante, elle un cran au dessus mais la bmw n’a vraiment pas à rougir et dans un sinueux avec loubet au volant il ne faut pas espéré le lâcher !!

 

En effet moi je visai la M2 370cv avec mon budget mais c'est toujours intéressant d'avoir vos avis et retour sur un pseudo comparatif...:)!! 


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#46
Slr17

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Yes la comp voir la CS c'est autre chose mais il faudrait les mettre en compétition avec des GTS voir GT4 dans ces budgets..:P 


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#47
Re135

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Une Cs c’est pas chers par rapport à porsche avec les remises sous les 70.000.

La M2 cs est entre 90/100.000€ 450cv.

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#48
Doudou Mont-Blanc

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Merci pour vos retours, pour le moment je suis en discussion pour cette auto :

 

https://www.leboncoi.../1824613764.htm



#49
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Merci pour vos retours, pour le moment je suis en discussion pour cette auto :

 

https://www.leboncoi.../1824613764.htm

 

Dans le même registre :

 

https://www.leboncoi...1819819800.htm/


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#50
Doudou Mont-Blanc

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Dans le même registre :

 

https://www.leboncoi...1819819800.htm/

 

Je te remercie en effet, belle annonce, mais je suis un peu moins fan des jantes sur ce modèle mais elle dispose en effet des options que je souhaite et de l'alcantara :wub:. Les affaires de goûts….:)!



#51
Doudou Mont-Blanc

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Que pensez vous de cette auto ?

 

https://www.leboncoi...1843427758.htm/

 

Je suis déjà en contact avec le vendeur. Plutôt très propre et bien suivi (en Allemagne) elle rempli tous mes critères sauf la PDK...mais je suis pas fondamentalement arrêté non plus.

 

Merci pour vos avis.



#52
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Moi, c'est pas la voiture qui me fait peur, mais le vendeur; Il me semble qu'il n'a pas bonne presse.

Quant au véhicule proposé, je ne suis pas un spécialiste, mais il n'est pas "suréquipé", comme il est indiqué dans l'annonce.


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#53
Aguir52

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Salut à Toi
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#54
Doudou Mont-Blanc

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Moi, c'est pas la voiture qui me fait peur, mais le vendeur; Il me semble qu'il n'a pas bonne presse.
Quant au véhicule proposé, je ne suis pas un spécialiste, mais il n'est pas "suréquipé", comme il est indiqué dans l'annonce.

Oui c'est ce que j'ai pu comprendre. De plus, tampons Porsche mais une seule facture sur les trois tampons et je découvre par moi même que la voiture est équipée d'amortisseurs KW en analysant les photos de près (j'aurai apprécié que le vendeur me le dise toute suite au téléphone...). Ça commence à faire beaucoup de petits points... Boite meca / manque des factures / volant "classique" et amorto KW découverts par hasard...




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