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PDLS


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38 réponses à ce sujet

#21
ZIO111

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Vais acheter une 718.....moins de soucis
J'imagine que c'est trop coûteux mais j'alimente cette discussion


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#22
vasco27

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Voila ce que j'ai mis sur mon 987 en plein phares, ça éclair très bien :)

Pour les phares j'ai du standard 35W Xenon.

Si cela peut aider ;)!

bc911-1598640236-U1563.jpg

bc911-1598640381-U1563.jpg


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#23
Alex

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Pas de soucis Alex c'est sympa de ta part ,.je peux regarder lorsque j'aurais mon cayman.

Du coup j'ai une question qui me viens à l'esprit. On peut montera les phares d'une 718 ? C'est la même forme ? Fixe ?connectique.?


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La forme est différente et le câblage aussi

#24
chick_ch

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Sur mon 981 de 2014 avec PDLS j'ai le phare gauche qui éclaire un peu "jaune" et le droite plus blanc.

Je veux changer les 2 ampoules pour mettre des identiques.

 

Finalement en lisant ce post, je ne sais toujours pas quel type d'ampoule il y a sur ma voiture.

J'ai l'option 603 "Phares Bi-Xénon avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)"



#25
Alex

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C’est du D2S normalement


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#26
chick_ch

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Merci Alex

 

Je vais quand même démonter une optique pour vérifier.

 

Il y a des températures différentes pour avoir deux teintes entre gauche et droite ?



#27
Alex

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Merci Alex

Je vais quand même démonter une optique pour vérifier.

Il y a des températures différentes pour avoir deux teintes entre gauche et droite ?


On devrait être en 4600 k mais si les deux ampoules sont de marques différents çà peut jouer de même que leur âge.


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#28
chick_ch

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C’est du D2S normalement


 

Pour info, après vérification en démontant le phare, c'est du D3S


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#29
chick_ch

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J'hésite par contre entre un 4300k et 5000k qui fait moins "jaune"

 

Des conseilles ? quelqu'un a-t-il testé du 5000k ?



#30
Alex

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Sur du 5000 k tu verras moins bien... reste sur une grande marque comme Osram... par exemple!


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#31
Eric33

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Pour info, après vérification en démontant le phare, c'est du D3S

Je confirme D3S pour les feux de croisement je crois, et H7 pour les feux de route.

Un interêt à remplacer les H7 par du led ou du xenon...?



#32
Alex

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Je confirme D3S pour les feux de croisement je crois, et H7 pour les feux de route.
Un interêt à remplacer les H7 par du led ou du xenon...?


Vu tout les combien on s’en sert... a voir...
Les xénons sont à éviter à cause de leur temps d’allumage trop long et les ballasts ne vont pas aimer dés sollicitation répétées...


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#33
Peve78

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Bonjour,

 

J'ouvre à nouveau cette discussion car en visitant le site le sujet m'a interpelé.

Je n'ai pas de PDLSsur mon modèle et franchement l'éclairage (code et route) est médiocre (jaune et faible comme une Fiat 500 !). Quelles sont les solutions adaptables sans autre modif que les ampoules ? J'ai bien compris qu'une marque connue comme Osram est recommandée.

Merci d'avance



#34
Alex

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Le led Osram ou Philips sont faites pour toi…

J’ai equipe le X1 de mon ex femme avec des OSRAM H7 LED il y a 3 ans… et elle est est toujours satisfaite!


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#35
Peve78

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Merci Alex.

#36
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J'ai démonté. H7 en croisement et H9 en route. 

Est ce que le Canbus est impératif pour toutes les ampoules LED ?Philips Ultinon et LedPerf proposent des ampoules all inside (ventilateur et pas de défaut ODB). Est ce que quelqu'un a testé ?



#37
Alex

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J'ai démonté. H7 en croisement et H9 en route.
Est ce que le Canbus est impératif pour toutes les ampoules LED ? Philips Ultinon et LedPerf proposent des ampoules all inside (ventilateur et pas de défaut ODB). Est ce que quelqu'un a testé ?


En générale le canbus détecte une ampoule claquée en présence de led. L’idéal est de coder le cluster en pdls comme ça pas d’alarme…


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#38
Peve78

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Alex coder le cluster...je suis perdu. :D  



#39
Alex

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Alex coder le cluster...je suis perdu. :D


Passer au piwis ça te parle plus?


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