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Quelle est la limite en faible kilométrage à l'achat ? (s'il y en a une...)


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40 réponses à ce sujet

#1
Maxime

Maxime

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Bonjour à tous ! 

Je viens de passer sur cette annonce, cayman S Sport de 2008 avec seulement 2000km... et je me suis dit que c'était l'occasion de lancer un débat :D

https://www.blocket....ns/x/x/91794013

 

L'état intérieur laisse peu de place au doute quant au kilométrage, mais je me demandais... 2000km pour une voiture de 12ans avec de potentiels problèmes de cylindres rayés, c'est pas un peu craignos d'avoir un moteur qui a si peu tourné ?



#2
Sylvain01

Sylvain01

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Je m'inquièterai surtout pour les joints et durites....

#3
Alex

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A 2000 kms comme a 20000 ou à 80.000 il fait qu’elle est reçu une révision tous les 2 and avec changement des fluides, bougies tous le 4 and avec les filtres et courroie tous les 6 ans...

Est-ce bien le cas? Si ça n’est pas le cas...il vaut mieux courir...

Ou aller chercher la voiture et remplacer tous les consommables!! À commencer par le liquide de frein s’il a douze ans... en espérant qu’aucune vis de privé ne casse dans les étriers... bref... c’est pas un Cadeau!
  • JéJé3.4 et kayzer aiment ceci

#4
Maxime

Maxime

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Apparement elle a été entretenue tous les ans en CP (c’est peut-être ça les 2000km)
Sans parler de celle-ci forcément je me demandais si ce genre de voiture qui roule pas vraiment ça craint pas trop en effet avec les fluides qui stagnent, les éléments mécaniques qui n’entrent que rarement en action etc

#5
kayzer

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Disons que si c'est pour intégrer une collection, c'est l'idéal, car pour ainsi dire, neuve esthétiquement... Si c'est pour rouler, mieux vaut passer à autre chose effectivement.

 

Même entretenue comme préconisé par le constructeur, la remise en route peut coûter un certain prix.



#6
Alex

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Ca dépend à quel prix tu peux la toucher... sa cote ça s’effondrer des qu’elle aura roulé un peu...
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#7
JéJé3.4

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Quand j'ai acheté mon ex Croco 987 S de 2006 en 2010 la voiture avait 3 900 kms...donc moins de 1 000 kms parcourus par an !

Elle appartenait à un chirurgien de Grenoble qui avait d'autres voitures sportives et roulait peu avec. Mais il la faisait rouler régulièrement, jamais sous la pluie et elle avait été entretenue en CP conformément au programme d'entretien (toutes factures dispos..).

Elle était affichée à quasiment la moitié du prix neuf...Etat 100% neuf, une occase en or, autant dire que je n'ai pas hésité très longtemps !

 

Je n'ai pas eu à le regretter, je l'ai amenée à 50 000 kms sans jamais aucun souci ni conso, ni fuite d'huile etc

Elle a ensuite fait le bonheur de Pierre (Iron 8) ici...

 

CQFD, cette histoire de voitures avec peu de kms qu'il faudrait fuir systématiquement est une légende urbaine, pour autant que la voiture ait roulé régulièrement, même 50 kms mini à chaque sortie, et de même pour l'entretien !


  • iron8, duduche60, July1 et 1 autre aiment ceci
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#8
750machiv

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Pas de règle générale ici, à mon avis.

La manière dont la voiture a été remisée et son environnement y seront pour beaucoup.

Un faible kilométrage n'est pas forcément rédhibitoire, si effectivement l'auto a roulé régulièrement, même peu, et a été correctement maintenue.

Sinon, je crains pour: pompe à eau, roulements de roue, flexibles de freins, spis/toriques en tout genre... 


  • JéJé3.4, CharlyPoTTer et Ayrton 01 aiment ceci

750mach4

 

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Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#9
duduche60

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En traduisant le texte de l'annonce, il semble qu'elle ait été entretenue très régulièrement malgré le très faible kilométrage.



#10
Maxime

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Oui elle est passée tous les ans en CP.
Ça pourrait être tentant, mais c’est si loin :D

#11
duduche60

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J'ai un copain spécialiste de l'import de la Suède. Il bosse super bien et te livrerait la voiture devant chez toi.



#12
Maxime

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Hahaha me tente pas trop :D

#13
Guest_igguk_*

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Pour moi, le seul intérêt est d'en faire un objet de collection ou un commerce.

"sport edition" et 2.000km au compteur multiplie par 2 le prix de l'accès au bonheur.



#14
duduche60

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Hahaha me tente pas trop :D

 

Le topic de départ était bien dans une intention d'acheter non ? 

:P

Au moins partielle 

B)



#15
MARCO83

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Et si c'était une faute de frappe ... 20.000 mile plutôt ?



#16
Alex

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1000 Mil suédois = 10.000 kms

La voiture a donc un peu plus de 20.000 kms...
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#17
Maxime

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Le topic de départ était bien dans une intention d'acheter non ? 

:P

Au moins partielle 

B)

 

Disons une curiosité, un petit intérêt. J'ai déjà mon cayman S Sport mais j'aime bien la version orange (et encore plus la viper green). Pour l'instant c'est un modèle qui tient bien la cote, surtout dans les versions orange et vertes, donc je me disais pourquoi pas repartir avec un exemplaire comme neuf que je peux amener à 50000km sans arrière pensée sur sa valeur résiduelle... 
Mais bon je guette aussi les cayman R qui ne sont plus très loins d'être à ma portée 



#18
Maxime

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Attention ayant vécu en side durant 3ans:

1000 Mil suédois = 10.000 kms

La voiture a donc un peu plus de 20.000 kms...

 

Bien vu ! Ça semblerait plus cohérent



#19
duduche60

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Tu préfères ces versions plutôt qu'une génération 981 au même prix ?



#20
duduche60

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Attention ayant vécu en side durant 3ans:

1000 Mil suédois = 10.000 kms

La voiture a donc un peu plus de 20.000 kms...

 

Ah oui très juste.

En plus ça va rassurer Maxime : la voiture n'a pas trop peu roulé 

:D






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