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Bientôt de retour en 718 Cayman GTS (Flat 4)


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792 réponses à ce sujet

#81
Guillaume83

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Magnifique auto, bravo Guillaume!

merci!!

#82
Guillaume83

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Magnifique joujou qui semble bien campé sur ses gommes.
Il semble prêt à bondir, si si les crocos ça bondit.

merci, merci!!

#83
Doudou Mont-Blanc

Doudou Mont-Blanc

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Magnifique siège et volant et voiture dans on ensemble !


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#84
duduche60

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Superbe auto en effet, tu te régales et tu vas continuer à le faire.

Comme d'autres, je suis toujours fan de ces sièges.


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#85
Kabroumiman

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Voilà quelques bc911-1607350673-U1661.jpeg

 

J'avoue que la config en jette !

 

Bravo elle est magnifique


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#86
MSportCars

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Félicitations, elle est superbe.
J'adore la couleur, l'intérieur GTS et les baquets.

 

 

Pour les ressorts courts, quand ils annoncent -30 c'est à partir du -10mm ou de 0. Soit ça fait -20 par rapport à ce que tu as, ou -10mm.


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#87
Guillaume83

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Félicitations, elle est superbe.
J'adore la couleur, l'intérieur GTS et les baquets.
 
 
Pour les ressorts courts, quand ils annoncent -30 c'est à partir du -10mm ou de 0. Soit ça fait -20 par rapport à ce que tu as, ou -10mm.

merci beaucoup!! Félicitations à toi aussi car il me semble que tu as aussi changé de voiture. Tu avais une 997 avant, je crois.
Je pense que c’est à partir de 0. Le 718 gt4 a le châssis -30mm, mon gts a le châssis pasm sport -20mm, et le gts a le châssis -10mm.
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#88
Paul

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...

Le 718 gt4 a le châssis -30mm, mon gts a le châssis pasm sport -20mm, et le gts a le châssis -10mm.

 

Carrément PASM -30 (en standard), pour le 718 GT4... ;)


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#89
Guillaume83

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Carrément PASM -30 (en standard), pour le 718 GT4... ;)

il me semble que c’est ça

#90
Stjamo

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Bonsoir

Felicitations pour cette magnifique auto. Pourrais-tu m’en dire un peu plus sur le mandataire que tu as choisi?


Stéphane

#91
Guillaume83

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Bonsoir
Felicitations pour cette magnifique auto. Pourrais-tu m’en dire un peu plus sur le mandataire que tu as choisi?

bonsoir, merci beaucoup. Mon mandataire est RS Riviera 06 (ADER Bruno) à St Laurent du var. C’est un ami qui m’avait donné ses coordonnées, il lui a ramené en Mai 2020 un 718 S d’un centre Porsche allemand et tout était nickel. En septembre, je tombe sur l’annonce de ma voiture sur Porsche Allemagne, je contacte le mandataire qui s’est occupé de tout. À la livraison, tout était impeccable!!

#92
Stjamo

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Merci pour ton retour. Bon amusement sur les routes du Sud.


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Stéphane

#93
Guillaume83

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Bonsoir,
Quelques news, j’ai enfin ramené ma voiture à la maison et j’en ai profité pour faire une petite balade tranquille de 100kms. C’était la deuxième fois que je la conduisais... et bien cette caisse me plaît beaucoup : châssis de fou, moteur performant, puissance à bas régîmes, les sièges baquets sont confortables. Concernant le bruit, il est certain que ce n’est pas celui de mon ex 981 gts mais cela me convient, ce qui compte pour moi est la hausse des perfs.
Prochaine étape : pose d’un XPel le 10/04 chez MM luxury custom Aix en Provence.
Puis monte de 4 cup 2 connect avec géo circuit et liquide de frein haute température.
Première journée circuit, début juin au Paul Ricard pour tester la bête.. et fumer les plaquettes d’origine.
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#94
ERIC NDS

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Superbe, j adore la configuration.
Bravo.
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#95
Propulc

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Bonsoir,
Quelques news, j’ai enfin ramené ma voiture à la maison et j’en ai profité pour faire une petite balade tranquille de 100kms. C’était la deuxième fois que je la conduisais... et bien cette caisse me plaît beaucoup : châssis de fou, moteur performant, puissance à bas régîmes, les sièges baquets sont confortables. Concernant le bruit, il est certain que ce n’est pas celui de mon ex 981 gts mais cela me convient, ce qui compte pour moi est la hausse des perfs.
Prochaine étape : pose d’un XPel le 10/04 chez MM luxury custom Aix en Provence.
Puis monte de 4 cup 2 connect avec géo circuit et liquide de frein haute température.
Première journée circuit, début juin au Paul Ricard pour tester la bête.. et fumer les plaquettes d’origine.

Amuse-toi bien ... juste un conseil en plaquettes d'origine ... fais des runs courts (+/- 15 min max) et fais bien refroidir les freins car les garnitures ont tendance à se décomposer ... surtout au Paul Ricard où il y a du gros freins ;-)

 

Et ça t'évitera de surchauffer les disques aussi.



#96
Mat34

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Rien a dire elle est superbe bravo!
Le combo de couleur et les baquets sont
Sublissime
Il sera intéressant d avoir ton retour après la piste entre ton ancienne et le 718


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#97
Paul

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Amuse-toi bien ... juste un conseil en plaquettes d'origine ... fais des runs courts (+/- 15 min max) et fais bien refroidir les freins car les garnitures ont tendance à se décomposer ... surtout au Paul Ricard où il y a du gros freins ;-)

 

Et ça t'évitera de surchauffer les disques aussi.

 

D'autant que Guillaume, quand il prend la piste, c'est pas pour enfiler des perles... :D


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#98
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Amuse-toi bien ... juste un conseil en plaquettes d'origine ... fais des runs courts (+/- 15 min max) et fais bien refroidir les freins car les garnitures ont tendance à se décomposer ... surtout au Paul Ricard où il y a du gros freins ;-)
 
Et ça t'évitera de surchauffer les disques aussi.

je te remercie pour les conseils, je vais essayer de finir les plaquettes rapidement ( elles sont neuves) afin de pouvoir passer sur des disques rainurés sur bol avec des plaquettes adaptées ( pagid jaunes ou autres)
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#99
Guillaume83

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Rien a dire elle est superbe bravo!
Le combo de couleur et les baquets sont
Sublissime
Il sera intéressant d avoir ton retour après la piste entre ton ancienne et le 718
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bien sûr, je ferai un retour après la journée circuit
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#100
Guillaume83

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D'autant que Guillaume, quand il prend la piste, c'est pas pour enfiler des perles... :D

je te remercie Paul du compliment mais j’ai encore beaucoup de choses à apprendre.




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