90 réponses à ce sujet

[750machiv]

Oui de la Gear 300 75w90 LS...
Mais je ne crois pas que tu aies un remplissage spécifique rien que pour le différentiel...
À vérifier dans le shop manual...

[JYG06]

Bonjour à tous, 

 

Je constate que je me pose les mêmes questions que pas mal de monde !

 

Je ne comprends pas pourquoi dans le manuel Porsche indique qu'il ne faut pas changer le carter/filtre alors que celui-ci doit être bien encrassé ! Je viens de demander deux devis dans deux CP différents et les deux changent ce fameux carter/filtre. Avez-vous une explication ?

 

Je vous remercie. 

[750machiv]

Oui.
Sur 9x7 il faut changer, pas sur 9x1.

Le pourquoi du chg: les premiers modèles de filtre/carter pdk avaient, semble t-il une faiblesse.
Donc il serait resté que seuls les 9x7 doivent avoir leur filtre changé.
D'ailleurs le fragilité de ce carter est mis en évidence sur 982. Il est en alliage !

[JYG06]

Bonsoir 750Machiv,

 

Merci pour ces informations que je n'avais pas. J'ai demandé le devis à mon CP car juste un montant annoncé par téléphone et là on passe à plus de 1100€ :blink:On m'a expliqué que la vidange étant prévue dans le plan d'entretien à 12 ans, il fallait que l'on me détail tout !! Du grand délire ce montant...je vais peut-être demander un devis chez un indépendant ou alors j'attends juin 2024 elle aura environ 82/85000klm.

[JYG06]

Pour compléter mon message, je me rends compte que chez un CP c'est jamais simple dès qu'on est plus dans le standard !

[Chadnel]

Bonsoir 750Machiv,

Merci pour ces informations que je n'avais pas. J'ai demandé le devis à mon CP car juste un montant annoncé par téléphone et là on passe à plus de 1100€ On m'a expliqué que la vidange étant prévue dans le plan d'entretien à 12 ans, il fallait que l'on me détail tout !! Du grand délire ce montant...je vais peut-être demander un devis chez un indépendant ou alors j'attends juin 2024 elle aura environ 82/85000klm.

Je viens juste d'acheter 7 L de motul 75w90 et 7 L de ffl3 plus les bouchons (10) plus une pompe de remplissage à 108 € montant de la facture pour deux vidanges de boîte 510 €.
Ça fait 200 balles la vidange sans les carters.

[Jojo65]

J'ai cru comprendre qu'il y avait une remise en route avec la valise pour reprogrammer la boîte PDK, donc impossible à faire soi- même.

Je dis peut-être des Bêtises:P

[750machiv]

C'est un double problème avec les pdk:
1- comme le plan de maintenance des pdk est hyper espacé, ils n'en font pas souvent.
Comme ce sont les arpetes qui s'y collent, c'est pas toujours bien fait ! De plus, il faut prendre son temps pour bien de gripper les vis du filtre, qui sont en alliage.

Quand je fais une pdk, je fais en même temps la boîte.
J'y passe une bonne demi journée.
2- problème de responsabilité : en anticipant une action, le CP s'expose à des mises en cause pour non respect des procédures, tant par le client que par la maison mère !
De plus, pourquoi voulez-vous qu'ils anticipent une vidange ?
Si la pdk claque, c'est pour le client !!

[JYG06]

S

Je viens juste d'acheter 7 L de motul 75w90 et 7 L de ffl3 plus les bouchons (10) plus une pompe de remplissage à 108 € montant de la facture pour deux vidanges de boîte 510 €.
Ça fait 200 balles la vidange sans les carters.

Bonsoir, 

Merci pour ces informations. Comme indiqué par 750machin, il faut la faire avec le PIWIS. De mon côté, j'ai des compétences en mécanique, avec mon cousin qui est mécano, on vient de faire une distri ainsi qu'une vidange d'une boite EDC. 12 ans et 83000kms l'huile était presque noire !! Dommage que la pdk soit compliquée à vidanger...

[JYG06]

J'ai cru comprendre qu'il y avait une remise en route avec la valise pour reprogrammer la boîte PDK, donc impossible à faire soi- même.

Je dis peut-être des Bêtises:P

Voilà!

[JYG06]

C'est un double problème avec les pdk:
1- comme le plan de maintenance des pdk est hyper espacé, ils n'en font pas souvent.
Comme ce sont les arpetes qui s'y collent, c'est pas toujours bien fait ! De plus, il faut prendre son temps pour bien de gripper les vis du filtre, qui sont en alliage.

Quand je fais une pdk, je fais en même temps la boîte.
J'y passe une bonne demi journée.
2- problème de responsabilité : en anticipant une action, le CP s'expose à des mises en cause pour non respect des procédures, tant par le client que par la maison mère !
De plus, pourquoi voulez-vous qu'ils anticipent une vidange ?
Si la pdk claque, c'est pour le client !!

C'est excat, j'ai touché du doigt ce problème lors de la demande du devis. La personne a dû prendre contact avec une autre personne pour faire le devis. Au final j'ai un devis qui passe de 807€ à plus de 1100€ et quand je vois les quantités d'huile je me marre !! Bref, je vais aller voir un Indépendant à côté du boulot pour avoir un vrai devis.