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Antibrouillards avant sur 987 phase 2


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15 réponses à ce sujet

#1
Petrolhead15

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Bonjour,

 

la météo hivernale se mettant en place, je constate à quel point la visibilité nocturne n'est pas une qualité sur ma boxster. Normal étant donné que le faisceau part de plus bas que sur les berlines traditionnelles.

Malgré un changement des ampoules xenon (elles en avaient besoin) et et un réglage de portée effectué en CP, ce n'est pas génial. Sauf qu'il s'agit de la voiture quotidienne de Madame.

D'où l'idée de rouler, malgré ce qu'en dit le code de la route, avec les antibrouillards avant allumés.

 

Et là, surprise... pas de second cran sur le commodo des phares pour allumer les antibrouillards AV. Petit démontage: effectivement aucune ampoule ni douille.

 

Dans le tradition du "tout en option chez Porsche", les antibrouillards AV font partie du lot?

 

Certains d'entre vous les ont-ils installés en seconde monte?

 

Ou peut être existe-t-il des barres LED comme sur certains Cayenne?



#2
Alex

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Bonjour,

la météo hivernale se mettant en place, je constate à quel point la visibilité nocturne n'est pas une qualité sur ma boxster. Normal étant donné que le faisceau part de plus bas que sur les berlines traditionnelles.
Malgré un changement des ampoules xenon (elles en avaient besoin) et et un réglage de portée effectué en CP, ce n'est pas génial. Sauf qu'il s'agit de la voiture quotidienne de Madame.
D'où l'idée de rouler, malgré ce qu'en dit le code de la route, avec les antibrouillards avant allumés.

Et là, surprise... pas de second cran sur le commodo des phares pour allumer les antibrouillards AV. Petit démontage: effectivement aucune ampoule ni douille.

Dans le tradition du "tout en option chez Porsche", les antibrouillards AV font partie du lot?

Certains d'entre vous les ont-ils installés en seconde monte?

Ou peut être existe-t-il des barres LED comme sur certains Cayenne?


Les 987 phase 2 équipées de Xénon avait des feux de jours à LED mais pas d’antibrouillard. Les antibrouillard n’étaient montés que sur les phase 2 sans xénon.
Les 997 phase 2 se passaient également d’antibrouillards avant comme par la suite les 9x1 et les 718.

#3
Petrolhead15

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Merci Alex!

Et ça se fait de monter des antibrouillards de phase 2 sans xenon sur une équipée de PDLS?



#4
Alex

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Merci Alex!
Et ça se fait de monter des antibrouillards de phase 2 sans xenon sur une équipée de PDLS?


Si ok fait ça:

-plus de deux de jours LED
-commodo à remplacer...
-Recodage à prévoir

Sans garantie que ça fonctionne. Je doute que ça ait un jour été tenté...

#5
Sylvain01

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Sur 987.2 avec les phares xénon, les phares sont tournant.
Perso, très satisfait de l'éclairage nocturne et jadore ces phares tournant.

#6
Bibi13

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Petite question sur les Xénons PDLS...il y a une durée de vie des « ampoules»??
Je trouve que la qualité de mon éclairage est en baisse...ou alors une simple impression??

#7
kpi10¿

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Il me semble que les pdls ont la fonction "antibrouillard", il faut rouler à moins de 70km/h et mettre le bouton rotatif dans la bonne position et le faisceau des phares s'élargit.


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#8
Alex

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Il me semble que les pdls ont la fonction "antibrouillard", il faut rouler à moins de 70km/h et mettre le bouton rotatif dans la bonne position et le faisceau des phares s'élargit.


Tu as en effet une lentille qui agit pour élargir le faisceau... mais autant ça marche très bien sur un 981 autant sur 987 le faisceau éclaire très peu vers le bas...

#9
Alex

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Petite question sur les Xénons PDLS...il y a une durée de vie des « ampoules»??
Je trouve que la qualité de mon éclairage est en baisse...ou alors une simple impression??


En effet les ampoules xénon perdent en puissance avec le temps...

#10
PAP

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En effet les ampoules xénon perdent en puissance avec le temps...

Et tu sais estimer une durée de vie ?
Ma voiture a 11 ans mais je trouve que ça éclaire encore plutôt très bien



#11
Bibi13

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En effet les ampoules xénon perdent en puissance avec le temps...


Compliqué à changer??

#12
kpi10¿

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Non, regarde ta notice c'est expliqué.


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#13
claude

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Salut. Je n'ai jamais fait car sur la mienne, les ampoules ont ete changées par porsche lors de la revisoon avant la vente.

A priori, cela ne doit pas etre compliqué car il est facile de sortir les blocs optiques. Un fois ces der iers démontés, l'accès aux ampoules doit se faire très facilement.

Amicalement Claude

#14
Alex

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Non, regarde ta notice c'est expliqué.


Pas pour les ampoules xénon... les constructeurs tiennent à ce que les ballasts HT ne soit manipulé que par leur personnel...

#15
Alex

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Salut. Je n'ai jamais fait car sur la mienne, les ampoules ont ete changées par porsche lors de la revisoon avant la vente.

A priori, cela ne doit pas etre compliqué car il est facile de sortir les blocs optiques. Un fois ces der iers démontés, l'accès aux ampoules doit se faire très facilement.

Amicalement Claude

Il faudra ensuite désaccouple le ballast...
rien de compliqué mais une opération qui n’est pas “user installable” dans la nomenclature...
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#16
Petrolhead15

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Je confirme que le changement des ampoules xenon a redonné du peps sur ma voiture qui a 11 ans.

Je l'ai faiten suivant la notice, mais il m'a suffit de voir la tête du conseiller chez Porsche quand je lui ai dit que je l'avais fait moi-même pour comprendre que ce n'est pas à faire.

 

Certes les phares tournants sont très bien, mais je trouve encore la portée du faisceau trop limitée. En plus ma boxster étant rabaissée, ça n'aide pas.

 

Je me demande aussi si le système du PDLS, notamment pour corriger l'assiette, ne faiblit pas.

Le proprio précédent avait fait faire le réglage, et je l'ai refait 6 mois après. Le CP a confirmé que les phares nécessitaient un réglage encore...






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