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GT3... enfin, GT Deux & demi ! (crash)


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37 réponses à ce sujet

#21
Paul

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On est nombreux sur le forum à apprécier tourner en piste. En gentleman drivers, avec nos voitures de ville (pneus route...). On se double, on se dédouble et on prend du plaisir sans se mettre en danger.

 

Mais c'est vrai que quand les guerriers entrent en piste, les gars ont le couteau entre les dents avec leurs RS et il y a souvent des engins qui rentrent aux stands cabossés, quand ce n'est pas sur un plateau...

 

Je les comprends, chacun son plaisir, mais je laisse cette catégorie aux ... 'no limit'... :D

 

 

Bien entendu qu'on se titille avec des expressions comme 'si tu freines, t'es un lâche'... Sur une vidéo des Grands Cols où j'avais freiné un peu tard, je l'avais reprise à mon compte: 'si tu freines, t'es un ... sage'... <_<


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#22
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Et hop direction pays de l’Est et dans 3 mois retour chez nous ...avec 15 % de marge 

 

Quand on voit ce que certains carrossiers (artistes?) sont capables de faire.

Personnellement ça me fait froid dans le dos

 



#23
Sergus

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Réparée dans les règles de l'art, au pif ! A mon avis, c'est pas la 1ère qu'il fait ! Il y en a surement au moins 1 sur le territoire Français ça se trouve ! Horreur !


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#24
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Voici celle que j ai vu ce week-end
L autre cote est pas bien mieux 9d60f48e94e3fb8378c7fb64f579b540.jpg


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 

C'est "juste" de taper dans les murs de pneus qui fait çà, ils sont là pour protéger les occupants, pas les carrosseries.

 

A Dijon, à la sortie de la Parabolique, le mur de pneus à droite est surnommé "la Porscherie"...devinez bien pourquoi ?

 

En passant là dimanche dernier, tour après tour, on voit un nombre incalculables de traces noires qui vont à la rencontre des pneus...Il y a une cassure à la montée, si vous remettez les gaz à cet endroit là, ou bien que le couple maxi survient là sans vraie anticipation et contrôle, c'est la pirouette assurée surtout si piste glissante.

 

C'est pas une question de "guerrier", mais de - manque - de maîtrise...Y a des endroits sur beaucoup de circuits où il faut savoir être "filet de gaz" et patient, même et je dirais surtout les bons pilotes...Alors ceux qui sur-conduisent ont quasiment 0 chances de passer au travers et de rétablir une situation scabreuse....

 

Pour l'anecdote je me souviendrais toujours il y a 2 ans d'un membre de mon club en GT3 qu'il venait d'acquérir, et qui essayait de me suivre, je ne dis pas çà pour fanfaronner mais simplement parque qu'il maîtrisait encore mal sa voiture.

Et bien bim, ça n'a pas manqué, je l'ai vu partir à l'équerre dans le mur de pneu précisément à cet endroit là après 2 tours seulement...


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#25
Sergus

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Et dans ce cas précis, comment réagi l'assureur ? 


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#26
Paul

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Les assurances ne couvrent usuellement pas les dégâts sur circuit.

 

A chacun de bien lire les clauses de son contrat, notamment en ce qui concerne les couvertures RC.

 

 

 

...

A Dijon, à la sortie de la Parabolique, le mur de pneus à droite est surnommé "la Porscherie"...devinez bien pourquoi ?

...

 

Le virage au niveau des stands, qui ouvre sur la ligne droite au Laquais, a la même réputation, n'est-ce pas? :)


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#27
JéJé3.4

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Et dans ce cas précis, comment réagi l'assureur ? 

Ben si tu as eu la présence d'esprit de souscrire une couverture tout risque "circuit", Allianz par ex, tu es couvert...Mais bon faut pas que ça arrive trop souvent sinon c'est comme toutes les assurances, les primes deviennent exhorbitantes, ou bien on te montre "par ici la sortie" (et pas sortie de piste cette fois... ;) )


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#28
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D'après moi s'il la vend dans l'état c'est qu'il ne devait sûrement pas être assuré

#29
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Assuré je veux bien mais jusqu'à quelle limite ? car là y en a pour une belle somme :wacko:


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#30
Paul

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Si notre assurance personnelle ne couvre rien sur circuit,

 

 

> on trouve des assurances journalières RC Circuit pour moins de 50€ / jour. Une assurance RC est requise par les circuits pour pouvoir tourner...

 

> j'avais une fois demandé une extension d'assurance à ma compagnie pour couvrir les dégâts que je causerais à ma propre voiture sur le circuit.

 

- 1ère réponse : 'On fait pas'

- En insistant : prime unique de ??? 'je sais plus combien' (assez élevée) et franchise de CHF 10'000.- en cas de dégât...


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#31
kpi10¿

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Hello Paul,

 

Satec, Porsche assurance.

Assurance circuit "tous risques".


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#32
Paul

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Plaques suisses?

 

Bien noté, dans tous les cas...

 

Merci, François. ;)

 

 


 


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#33
cobra6

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- En insistant : prime unique de ??? 'je sais plus combien' (assez élevée) et franchise de CHF 10'000.- en cas de dégât...

 

En son temps, Pierre ne nous avait-il pas parlé d'une prime de 8.000 euros?  



#34
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Hello Paul,

 

Satec, Porsche assurance.

Assurance circuit "tous risques".

Et Allianz aussi, tout du moins Allianz France, avec primes tout ce qu'il y a de raisonnable pour un contrat < 7 000 kms/an, mais je ne vois pas à priori pas pourquoi les contrats suisses n'appliqueraient pas les mêmes conditions.


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#35
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Clair qu'Allianz Suisse était très restrictif sur une couverture Circuit (même RC; je dois prendre chaque fois une couverture journalière spécifique).

 

 

En son temps, Pierre ne nous avait-il pas parlé d'une prime de 8.000 euros?  

 

 

Bien possible, si le taux €/CHF était de 1.25 à l'époque.

 

Mais tu fais bien de mentionner Pierre : ça me rappelle qu'en plus, la compagnie d'assurance (qui est aussi Allianz pour moi) souhaitait que je sois membre du Porsche Club, ce que je ne suis pas! :)


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#36
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Beaucoup, beaucoup moins délicat. Au Laquais c'est une hésitation du pilote sur l'accel qui envoie la voiture dans le rail à droite, mais il n'y a pas de "piège" à proprement parler...

A Dijon c'est plus vicieux car il y a du dénivelé avec une bosse dans la montée en sortie de la parabolique.


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#37
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Bon, tu arrêtes de nous faire languir et tu nous le fais, ce CR de votre dimanche partagé avec Toky ... :D


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#38
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Bon, tu arrêtes de nous faire languir et tu nous le fais, ce CR de votre dimanche partagé avec Toky ... :D

Bof, que voulez vous qu'on vous raconte de plus...Je veux pas faire le blasé mais c'est toujours un peu pareil, 6 bonnes sessions dont la dernière sous la pluie, amusant ! Un peu trop de trafic en piste par moment avec un phénomène de "bouchon", mais là aussi c'est amusant de "batailler" un peu en peloton autour des chicanes mobiles...

 

Je renvoie lâchement la balle à Toky pour les photos...il a du en prendre... 1 ou 2 !:P moi 0...

On était pas là pour faire les journaleux, mais pour rouler et de ce côté là ça s'est très bien passé !


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