Ce week-end, les 24h de SPA en intégralité et gratuitement. (voir affiche ci jointe)
Vendredi : Warm-up de 14h30 à 18h
Super Pole de 18h20 à 18h50
Samedi : Départ de la course à 15h30
Ce week-end, les 24h de SPA en intégralité et gratuitement. (voir affiche ci jointe)
Vendredi : Warm-up de 14h30 à 18h
Super Pole de 18h20 à 18h50
Samedi : Départ de la course à 15h30
Merci c'est sympa !
Aussi dès 15h00 sur 'Auto-Moto La Chaîne'...
Spectacle en perspective!
Départ décalé à 16H00 pour cause d'accident dans une course de catégorie Lambo...
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En ce milieu de nuit, bien malin qui pourrait deviner le futur vainqueur...
Se bagarrent sans relâche en une poignée de secondes au général, dans l'ordre :
Lambo
Mercedes
Audi
Porsche
Ferrari
... et une solide pluie est prévue en début de matinée ... jusqu'au terme de la course!...
56 voitures au départ (dense !); combien à l'arrivée? Déjà beaucoup de sorties de piste voici une paire d'heures lors de l'apparition de quelques gouttes...
Les 'anglaises' sont actuellement hors jeu (Aston, Bentley, McLaren)...
Un nombre incroyable de pénalités se trouve distribué, pour des irrégularités dans les stands, des vitesses excessives ou des franchissements 'interdits' de lignes blanches aux abords du circuit (trajectoires trop larges)... Tout le monde est concerné y compris dans le top-10.
Ces courses d'endurance catégorie GT3 n'ont pas l'intensité du WEC avec les LMP1/LMP2 mais on se balade tout de même aux alentours des 260 en pointe...
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J'ai vu un bel accident dans la descente entre la Source et Eau rouge.
C'est bien disputé comme au 24h du Nurbur il y a 15 jours.
Perso, je trouve que la balance de performance de SRO, permet des courses avec beaucoup de voiture qui restent tout au long de la course, potentiel vainqueur.
Je mise quand même sur la Porsche Rowe Racing:)
Victoire Porsche.
Des artistes au volant sous la pluie battante, à plus de 200km/h, impressionnant.
Qui a dit que la boite PDK est fragile, elle tient au moins 24h....pas une minute de plus:huh:
En effet, le bruit dans le 911 dans les 2 derniers tour était plus qu'étrange.
Trop content pour Porsche et Rowe.
En espérant qu'on puissealler l'année prochaine.
Sinon ke circuit de SPA ferme ses portes ce soir jusqu'au 19 Novembre...
2ème victoire consécutive de Porsche aux 24 heures de Spa
Merci, Cousin... Sujets fusionnés.
Quelle course de malades, ce dimanche, dans une météo d'automne plus que belge, par 10° !
Quel spectacle; ces pilotes sont des guerriers surhumains!
Les Mercedes et Lambo, dominatrices dans un début de course sec, larguées ce dimanche matin, et les Porsche tellement à l'aise sur le mouillé détrempé !
Le pilote Nick Tandy se montrant (encore) plus virtuose que ses collègues dans le déluge. Une prise de risque de chaque instant... (c'est peu dire). Quel funambule; quelle maîtrise ! Regardez-le surfer dans le raidillon à 5'13'' sur la vidéo de Cobra (vu de l'extérieur, c'était )
Et un coup de pouce stratégique de son écurie Rowe pour doubler l'Audi du Suisse Niederhauser dans les stands à 1H du terme. Les deux voitures finissant à la peine, à 5 secondes l'une de l'autre, la Porsche de l'Anglais faisant peine dans un raffut évoquant le PSE d'un 718 à 8000 tours
Et 3 Porsche dans les 4 premiers au général !
Quelle dimanche spectaculaire! Sans spectateurs dans les gradins... Année 2020! Mais la construction de nouvelles infrastructures prévue pour les fans dans le raidillon lui-même; spectacle garanti en perspective!
Chapeau à l'écurie allemande Rowe Racing qui, après avoir remporté les 24H du Nürburgring sur ... BMW en septembre, gagne Francorchamps sur Porsche, dans la foulée!
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Ah bon? Merci, Serge.
Mais quel est le problème qui retarde pareillement l'officialisation du classement ???
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Je viens de lire dans Auto Hebdo que l'Audi qui termine deuxième était elle aussi en proie à des problèmes électroniques.
Elle n'aurait probablement pas fait1 tour de plus ! Elle n'a d'ailleurs plus voulu démarrer après la course pour la mettre dans le camion !!
Clair que l'Audi n'allait pas mieux que la Porsche, qui semblait à l'agonie dans les derniers tours, sinon elle serait aller la chercher!
...
... Les deux voitures finissant à la peine...
...
Il sortait un bruit de pétarade des images produites par la Porsche, à la fin des 24H00 ... A se demander ce qui allait lâcher. Certains disant que tous les cylindres n'allumaient plus. Mais à 3 ou 4 tours de la fin, l'Audi n'était pourtant qu'à 2 secondes derrière, gap qu'elle n'a toutefois pas réussi à refaire...
Alors, ce classement définitif? Validé ou toujours pas?
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