S tu gallères trop contacte moi et j'essaierai de t'aider...
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S tu gallères trop contacte moi et j'essaierai de t'aider...
J ai balancé 25 % d une bombe de dégroupant j espère que ça va travailler cette nuitS tu gallères trop contacte moi et j'essaierai de t'aider...
Montage de la boulonnerie neuve à la graisse cuivrée HT; ça aide pour un futur démontage;)
Sur une 3.6 phase il n’y a absolument rien d’accessible... je n’avais pas vu ce que tu avais... perso... c’est pompe électrique pour moi sur les 3.6 phase 2... la seule canalisation de vide nécessite de tomber le moteur... et Porsche préconise le montage de la boîte à air du 3.8 mis cela à un coût!J ai balancé 25 % d une bombe de dégroupant j espère que ça va travailler cette nuit
Par contre j ai regarder le plan qu ils m ont envoyé pour branche les valves v est pour un 3.8
J ai rappelé il m ont dis au cul de la pdk
Sinon ils m ont de regarder au niveau de la pipe d admission
Je verrais ça quand elle sera sur le pont
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Sur une 3.6 phase il n’y a absolument rien d’accessible... je n’avais pas vu ce que tu avais... perso... c’est pompe électrique pour moi sur les 3.6 phase 2... la seule canalisation de vide nécessite de tomber le moteur... et Porsche préconise le montage de la boîte à air du 3.8 mis cela à un coût!
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Et je peux confirmer que ça marche...
(encore merci Alex).
;-)
Et la satisfaction technique d’avoir les deux qui fonctionnent tu y penses? Et revendre un voiture 100% fonctionnelle le jour J? Reprend toi!Et bien ouverte c est pas trop je t assure
Il faut que tu entendes mais c est vraiment pas trop
Ça doit être le dfi qui fait cela
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Top !
Si cela te convient laisse comme ça et tu remontes l ancien si revente de l auto et vente occaz de l ensemble à ton prix d achat... j ai un bypass pse il est toujours ouvert
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