44 réponses à ce sujet

[Joe911]

www.wack-automobiles.com doit pouvoir t’aider à trouver le graal.

Ils ont très souvent de très belles configurations.

Merci, je ne connaissais pas. Effectivement, ils ont de très belles autos !!

https://www.wack-aut...che-cayman_838/c'est exactement ce que je recherche, dommage déjà vendue...

 

Si tu as d'autres références de spécialistes, je suis preneur

[gr3g]

Remarquable liste d'option

[Joe911]

salut

 

si tu peux ajouter qq euros, tu peux envisager un 981S,

 

il y a 2 ans j ai acheté un cayman 981S 1ere main en France pour 46000 euros avec options, tout est possible avec de la patience...

 

courage 

Oui ce serait sympa mais un peu au delà de mon budget. Et puis je préfère aller vers un modèle 987 peut être plus cher que la moyenne mais bien entretenu plutôt qu'un modèle plus récent mais moins cher et dont l'entretien laisse à désirer... Après je reste ouvert aux bonnes affaires

[JuMrnt]

J'aurais aimé une couleur vive (pour la prochaine !?), du coup, je me suis rattrapé sur la deco... et l'échappement Evox est ravageur  

Je m'en séparerais aux alentours de mars prochain, et à moins de 40k€ of course !

 

L'entretien a été fait il y a 2 semaines en CP, les pneus arrières vont être remplacés ainsi que disques/plaquettes avant.  

 

Les 987.2, en couleur, ne courent vraiment pas les rues !

 

 

 

[nono99]

Joe911, si tu parles espagnol, il y aurait ce modele

(pas exactement ce que tu cherches en motorisation mais......interessant je pense ...)

https://es.wallapop....30#nzx535pkd762

[nono99]

ou celui ci :

non S mais recent (Ph2) ,peu de KM, et en France !

https://www.autoscou...53-0100007f71b2

 

bonne recherche !

[Petrolhead15]

j'aime beaucoup de sticker sur le capot

[Maxime]

Avec tout ça je me suis fait une petite liste (tout en sachant rester souple sur ce que je trouverai ) :

• Options indispensables :
  • PDK
  • PSC (Pack Sport Chrono, PSC+ Pack Sport Chrono Plus avec PDK)
  • PASM
  • ITC
  • Clim
  • PCM
• Les options indispensables mais qu’on peut ajouter en post-usine :
  • Régulateur de vitesse
  • Jantes 19
• Les options en plus :
  • Sièges sport
  • PDLS
  • Différentiel autobloquant
  • Volant multi-fonction
  • Audio Bose (peu intéressant puisqu'il existe un moyen de sortir un son de meilleur qualité avec le PCM de base)
• Les options en plus mais qu’on peut ajouter en post-usine :
  • PSE (on peut monter d’autres versions d’échappement sport)

 

 

Deux choses par rapport à ta liste, 
• j'ai fait la modif pour sortir un meilleur son, certes c'est mieux que le système original mais ça manque sérieusement de basses, et l'amplification est limitée, sur autoroute tu trouves les limites de l'installation. Je pense, du moins j'espère que le Bose (qui ajoute notamment un caisson de basse) est bien meilleur. 

• les roues 19 en aftermarket, pourquoi pas mais t'en auras minimum pour 2000 balles, l'échappement sera pas gratos non plus donc je te conseille de voir un peu ce que ça peut coûter avant d'éliminer ceux-ci des critères indispensables (surtout les roues).

[faitoiplez]

Totalement d'accord avec Maxime.

Bien prendre en compte le coût de seconde monte des options que tu jugeras nécessaires "après".

Parce que ça chiffre vite...

[Petrolhead15]

J'ajouterai le volant sport design aux palettes largement plus ergonomiques pour la PDK.

En seconde monte ça coûte un bras en CP ou chez Palmers.

 

Je ne l'ai pas et en conduite sportive ça manque.

[Ron01]

Oui ce serait sympa mais un peu au delà de mon budget. Et puis je préfère aller vers un modèle 987 peut être plus cher que la moyenne mais bien entretenu plutôt qu'un modèle plus récent mais moins cher et dont l'entretien laisse à désirer... Après je reste ouvert aux bonnes affaires

c est evident que l entretien est important, mais avec une voiture de 5anset 50000 km, il n y a eu que 2 entretiens , suffit de voir si effectué chez Porsche ou un spécialiste 

[Maxime]

c est evident que l entretien est important, mais avec une voiture de 5anset 50000 km, il n y a eu que 2 entretiens , suffit de voir si effectué chez Porsche ou un spécialiste 

3 entretiens plutôt non ? Livraison-2ans-4ans

[Joe911]

J'aurais aimé une couleur vive (pour la prochaine !?), du coup, je me suis rattrapé sur la deco... et l'échappement Evox est ravageur  

Je m'en séparerais aux alentours de mars prochain, et à moins de 40k€ of course !

 

L'entretien a été fait il y a 2 semaines en CP, les pneus arrières vont être remplacés ainsi que disques/plaquettes avant.  

 

Les 987.2, en couleur, ne courent vraiment pas les rues !

Merci Julien pour ta proposition, ça tombe bien à peu à près à la date d'acquisition que je souhaite, on en reparle en mars
 

[Joe911]

Deux choses par rapport à ta liste, 
• j'ai fait la modif pour sortir un meilleur son, certes c'est mieux que le système original mais ça manque sérieusement de basses, et l'amplification est limitée, sur autoroute tu trouves les limites de l'installation. Je pense, du moins j'espère que le Bose (qui ajoute notamment un caisson de basse) est bien meilleur. 

• les roues 19 en aftermarket, pourquoi pas mais t'en auras minimum pour 2000 balles, l'échappement sera pas gratos non plus donc je te conseille de voir un peu ce que ça peut coûter avant d'éliminer ceux-ci des critères indispensables (surtout les roues).

Oui tu as raison Maxime, il faudra chiffrer les options à ajouter "après coup" en fonction du prix de vente du véhicule et voir si ça peut le faire

[Joe911]

Joe911, si tu parles espagnol, il y aurait ce modele

(pas exactement ce que tu cherches en motorisation mais......interessant je pense ...)

https://es.wallapop....30#nzx535pkd762

Le couleur est sympa mais c'est une phase 1 je suis moins fan, il y en a plusieurs en vente sur https://www.automobile.fr
 

[Joe911]

c est evident que l entretien est important, mais avec une voiture de 5anset 50000 km, il n y a eu que 2 entretiens , suffit de voir si effectué chez Porsche ou un spécialiste 

Oui mais est-ce que la cote ne va pas chuter plus que sur la 987 ?

[Simatic44]

Va essayer des Cayman déjà, cela te permettra avec tes différents essais de voir les différents équipements, tu y verras beaucoup plus clair dans tes choix

C'est comme ça que pour moi la PDK et l'ITC sont devenu impératif

 

Perso, si c'est ta première Porsche et que tu souhaites être "tranquille", je l’achèterais chez un Pro (Spécialiste Porsche), mais ce n'est que mon avis

[Gab]

Avec ma première Porsche (un Cayman aussi) J'étais très content d'avoir un joli intérieur à chaque fois que je montais dedans (full cuir, volants SD, sièges sports)

C'est quand même agréable de ne pas voir trop de plastiques et d'avoir un joli volant et des jolis sièges qui maintiennent bien.

A ça en options obligatoires je rajouterais dans l'ordre : PDK, jantes en 19'', PSE + PCS, et l'assistance parking AR / AV. (on y pense pas toujours mais c'est quand même bien pratique )

Rajouter des 19'' ou un volant SD en aftermarket ça coute quand même un bras. Après avoir claqué 40k€ je n'aurai perso plus trop envie d'y retourner.

 

Bonnes recherches

[JéJé3.4]

Je laisse les autres s'exprimer sur les options & configs, je crois que tout est plus ou moins dit.

 

Mais pour avoir eu (comme première Porsche) un Cayman S Ph1, je peux te dire que c'est une super auto, très sympa à piloter.

Le feeling de sa direction 100% hydraulique que je n'ai jamais retrouvé avec des voitures plus récentes en électro-hydraulique, Porsche ou autres, me manque encore, c'est dire !

Bon choix et bonnes recherches à toi !

[Ron01]

Merci, je ne connaissais pas. Effectivement, ils ont de très belles autos !!

https://www.wack-aut...che-cayman_838/c'est exactement ce que je recherche, dommage déjà vendue...

 

Si tu as d'autres références de spécialistes, je suis preneur

44 000 pour une 987 c est un peu cher non !!!!