J'ai eu le concessionnaire Porsche qui me dit que cela est compliqué pour les deux raisons suivantes:
- pas de capteur de parking dans le pare chocs avant du Spyder - ça je le savais déjà et cela ne me semblait pas impossible à faire comme modification
- par contre un autre point plus embêtant que je n'arrive pas à vérifier, il me dit que le radiateur central n'est pas le même. Sur ce point, j'ai du mal à conceptualiser et à me rendre compte si cela pose réellement un problème ou pas ?
J'avais l'impression qu'il y avait plus une crainte de se lancer dans la modification car pas évident pas de ne pas oublier une petit pièce ou l'autre, ni de chiffrer le temps de main d'oeuvre.
L'avis d'un expert du forum ? :-)