278 réponses à ce sujet

[JéJé3.4]

Merci pour les photos et commentaires.
Sacré challenge de s'engager avec des véhicules d'avant guerre.

Bien que cela soit une course entre différents équipages avec différentes catégories de véhicules, à lire tes commentaires, c'est super de voir une entre aide pour permettre à un équipage de continuer.

Pour toi et ton frère, quel a été le pays le plus difficile à traverser d'un point de vue piste/route ?
Les régions avec des paysages qui vous ont laissés rêveurs ?

Envoyé de mon 2201117SY en utilisant Tapatalk

 

Pour toi et ton frère, quel a été le pays le plus difficile à traverser d'un point de vue piste/route ? :

La Chine, en Mongolie intérieure, déserts de Tengger et de Gobi : Pistes très cassantes, tôle ondulée, rocailles, par endroits 30cm d'épaisseur de gravier..

Aussi certaines parties du Kazakhstan avec du fesh-fesh qui s'introduit partout (même dans mon sac "Rains" supposé étanche....) et qui a couté la vie à pas mal de moteurs...

 

Les régions avec des paysages qui vous ont laissés rêveurs ? :

La Turquie parcourue d'Est en Ouest, de magnifiques et gigantesques hauts plateaux à plus de 2 000 m, verts cernés de montagnes enneigées

[JéJé3.4]

Ce qui me surprend le plus c'est l'orthographe pekinG alors que c'est Pékin ou Beijing...

Péking avec un g à la fin c'est la version anglaise de "l'ancienne" appellation française Pékin...*

Effectivement maintenant dans toutes les langues on dit Beijing, à la chinoise;)

[JéJé3.4]

Maintenant, un double cocorico en forme de clin d'œil :

 

Le 1er c'est cette 504 de 1974 immatriculée en Tanzanie (conduite à droite). Extrêmement bien préparée et très fiable, c'est simple je n'ai jamais vu son équipage (allemand) bricoler dessus !!!

 

(En revanche il y avait aussi un équipage hollandais en DS de 1973 et eux ont enchainé problèmes sur problèmes (Vaporlock, pompe à essence, fuites hydrauliques, perte de l'échappement etc..) , mais toujours avec le sourire..et ils ont rejoint l'arrivée !)

 

Le 2ème clin d'oeil assez improbable, ce sont ces fans chinois en 206 un peu "préparée" qui nous ont suivi sur une journée. Fanas de voitures françaises (probablement les seuls sur 1,5 milliard d'habitants vu le peu de voitures françaises aperçues, une poignée de Peugeot et Citroën tout au plus....), très enthousiastes même si la communication n'était pas simple, ils ont mis un point d'honneur à me montrer le N° de série de la voiture pour me prouver avec fierté que c'était un import "France". Matez aussi le n° d'immatriculation...

[JéJé3.4]

Pour revenir à la Z, autre rencontre cette fois en Géorgie sur un circuit près de Tbilissi où nous avions une petite épreuve spéciale, rencontre avec des fans locaux du modèle à bord d'une 280 Z passablement tunée, matez le déport des roues !!!  (et à nouveau l'immat personnalisée)

[Monéger]

Dans cette couleur, elle est magnifique.

 

Dommage pour les roues déportées, j'aime beaucoup moins.

[JéJé3.4]

Pour toi et ton frère, quel a été le pays le plus difficile à traverser d'un point de vue piste/route ? :

La Chine, en Mongolie intérieure, déserts de Tengger et de Gobi : Pistes très cassantes, tôle ondulée, rocailles, par endroits 30cm d'épaisseur de gravier..

Aussi certaines parties du Kazakhstan avec du fesh-fesh qui s'introduit partout (même dans mon sac "Rains" supposé étanche....) et qui a couté la vie à pas mal de moteurs...

 

Les régions avec des paysages qui vous ont laissés rêveurs ? :

La Turquie parcourue d'Est en Ouest, de magnifiques et gigantesques hauts plateaux à plus de 2 000 m, verts cernés de montagnes enneigées

 

Petite séquence paysages alors (dans le désordre vous y trouverez de la Chine, du Kazakhstan, de l'Azerbaïdjan, de la Turquie, Saint Marin, etc......).

La toute première est vu d'avion avant mon arrivée à Pékin une partie des déserts que nous serons amenés à traverser...

[JéJé3.4]

Suite...

[JéJé3.4]

Encore un peu de dépaysement...

[JéJé3.4]

Un petit medley de notre n°88 en action...

[Driver50]

Vraiment une belle aventure et des souvenirs pour des années.
Merci pour le partage, superbes photos.

Envoyé de mon 2201117SY en utilisant Tapatalk

[réré]

Superbe les photos merci pour le partage.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Monéger]

Voilà des images superbes de la Datsun, on comprend le niveau de préparation qu'il a fallu faire pour supporter une telle aventure, par certain coté cela me rappelle le Dakar au début avec Thierry SABINE, chapeau les amis.

 

Quand je vois la poussière derrière la Datsun, je comprends que les Porsche 911 ont du avoir des problèmes au niveau des filtres à air pour alimenter le moteur:

 

 

 

[JéJé3.4]

 

Quand je vois la poussière derrière la Datsun, je comprends que les Porsche 911 ont du avoir des problèmes au niveau des filtres à air pour alimenter le moteur:

 

 C'est exactement çà !!!

[duduche60]

Superbe tout ça

[JéJé3.4]

Reportage à l'arrivée et petite interview dans le n° de "La Vie de l'Auto" actuellement en kiosque:)

 

[MARCO83]

Que c'est beau 

[Steph3.4S]

Superbe aventure, encore merci pour le partage !

[Ted92]

Reportage à l'arrivée et petite interview dans le n° de "La Vie de l'Auto" actuellement en kiosque

Seul équipage français
Bravo
Merci pour les photos

911 Targa - 968 Cab

[Monéger]

EH oui, Jéjé est notre vedette des véritable Rallyes......