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Je me présente :-)

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118 réponses à ce sujet

#21
Taxicayenne

Taxicayenne

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Bienvenue 



#22
PGA

PGA

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#23
jblr83

jblr83

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Bonjour et bienvenue...

#24
Robinwood

Robinwood

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Je ne suis pas contre un boxter si je tombe sur un coup de coeur

Pour ne pas poluer ton post, je viens de t'envoyer un message en MP.

Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk

#25
July1

July1

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Bienvenue !

Avec ce budget et si tu veux réduire les risques, le mieux c’est probablement de chercher un 2.9 (donc après 2009)


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#26
Paul

Paul

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Welc'home, David.

 

Un Cayman, c'est juste un Boxster auquel on a ajouté un toit. Les deux autos sont équivalentes dans leur comportement, le Boxster étant à la fois un Cabriolet et un Coupé.

 

Ensuite, ce qui les départage, c'est la ligne...

 

 

...

Un jour faudra que je réessaye une bagnole Française histoire de voir si c’est comme avant :)
 

 

 

D'un point de vue vintage, ma 306 Cabriolet de 20 ans tourne comme une horloge (155Kkms) ... 4 jeunes ont appris à conduire avec... embrayage d'origine! Je viens de lui poser des pneus hiver tous neufs! :) Surprenante, cette voiture.

OK, elle prend l'eau... les joints et le cuir ont vieilli. :huh:

 

Mon Renault Trafic a des tôles de l'épaisseur d'un papier à cigarette mais ne me pose pas de problème à 110Kkms, non plus... (OK, il a été fabriqué à Barcelone...) ;)

 

Si tu préfères une moderne, Jérôme semble super-heureux avec son Alpine!

 

Bon, alors, David, tu bosses chez qui? :D


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#27
Jesse

Jesse

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Welcome !!
Le budget me semble un peu court pour un S avec - de 100000kms ...

#28
Idefix

Idefix

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Welc'home, David.

 

Un Cayman, c'est juste un Boxster auquel on a ajouté un toit. Les deux autos sont équivalentes dans leur comportement, le Boxster étant à la fois un Cabriolet et un Coupé.

 

Ensuite, ce qui les départage, c'est la ligne...

 

 

 

 

D'un point de vue vintage, ma 306 Cabriolet de 20 ans tourne comme une horloge (155Kkms) ... 4 jeunes ont appris à conduire avec... embrayage d'origine! Je viens de lui poser des pneus hiver tous neufs! :) Surprenante, cette voiture.

OK, elle prend l'eau... les joints et le cuir ont vieilli. :huh:

 

Mon Renault Trafic a des tôles de l'épaisseur d'un papier à cigarette mais ne me pose pas de problème à 110Kkms, non plus... (OK, il a été fabriqué à Barcelone...) ;)

 

Si tu préfères une moderne, Jérôme semble super-heureux avec son Alpine!

 

Bon, alors, David, tu bosses chez qui? :D

 

Je ne travaille pas chez Renault:icon_rabbit:

Ce qui permet de répondre à la question sans y répondre:ph34r:



#29
Idefix

Idefix

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Bienvenue !

Avec ce budget et si tu veux réduire les risques, le mieux c’est probablement de chercher un 2.9 (donc après 2009)

 

Pourquoi réduit on les risques avec un 2.9 ?

Merci encore pour tous ces conseils 

C'est précieux :-)



#30
Cayman09

Cayman09

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Bonjour et bienvenue sur le forum.



#31
chanteslooby

chanteslooby

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Bienvenue ;)

#32
maigret73

maigret73

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Bienvenue ici ;)


Jean-Michel - Chambéry (73)
2015 - Porsche Boxster 2.7 PDK
2015 - Triumph Speed Triple R

https://www.instagram.com/maigret73

https://www.youtube.com/maigret73


#33
SebastienH

SebastienH

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Salut voisin :-)


Boxster 987 -2005 depuis 2015

993 C2 - 1996 de 2007 à 2015

911 3.2l - 1987 de 2000 à 2007

 

bc911-1612774217-U800.jpg

 


#34
July1

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Pourquoi réduit on les risques avec un 2.9 ?

Merci encore pour tous ces conseils 

C'est précieux :-)

Avec ce budget, je pense (mais ça n’engage que moi) que la seule alternative en cayman sera un 3,4 phase 1 en provenance d’Allemagne (ou d’un autre pays de l’UE) et une petite partie de ces modèles ont la fâcheuse tendance à voir leurs cylindres 5&6 se rayer..

Je dis ça mais j’ai évidemment un 3,4 phase 1 B)


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#35
Saintrok

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Bienvenue . :). Bonne manip. Tu es au bon..."endroit" pour les conseils avisés et répondre à tes..."interrogations" bien légitime surtout lorsqu'il s'agit d'un...1er achat . ;) .



#36
Genma

Genma

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Bienvenue à toi !



#37
faitoiplez

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Bienvenue David,

 

Mon conseil : prend ton temps ! Privilégie un véhicule dont l"historique est limpide plutôt qu'une belle en surface sans aucune traçabilité.

Un achat à un passionné (comme le box qui est ici en vente actuellement) est largement plus recommandable qu'un truc vaguement "garantie" par le vendeur du bord de la nationale qui est spécialiste de tout mais surtout de bonne merguez.

Ce n'est que mon avis, mais la tranquillité te permettra de profiter de ta belle sans t'angoisser.

 

Bonne recherche ! ;)


  • Flat25 et duduche60 aiment ceci

#38
Idefix

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Bienvenue David,
 
Mon conseil : prend ton temps ! Privilégie un véhicule dont l"historique est limpide plutôt qu'une belle en surface sans aucune traçabilité.
Un achat à un passionné (comme le box qui est ici en vente actuellement) est largement plus recommandable qu'un truc vaguement "garantie" par le vendeur du bord de la nationale qui est spécialiste de tout mais surtout de bonne merguez.
Ce n'est que mon avis, mais la tranquillité te permettra de profiter de ta belle sans t'angoisser.
 
Bonne recherche ! ;)


Merci Laurent pour ton conseil
Effectivement l achat a un passionné mais semble la démarche adaptée pour être en zen et ne pas se retrouver à flipper. Car j ai en effet assez peur de me retrouver avec une belle merguez. De toute façon je prévois de me tranquilliser avec une expertise chez Porsche. Comme je n y connais rien cela me semble être nécessaire

#39
911carrera

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  • Préparation:EVOX Valvetronic

Bienvenue ici !!



#40
750machiv

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  • Kilométrage:Box: 217.000 km
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  • Préparation:Grilles home made et Zünsport + diffuseur et PSE GTS en retrofit

Bienvenue!

Voiture plaisir = Boxster!!;)


  • JYH67 aime ceci

750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 





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