532 réponses à ce sujet

[Driver50]

Formule 1 : l’arrivée d’Audi et Porsche officialisée

 

 

 

https://www.auto-mot...che-339857.html

[Spasma]

Auto Moto depuis le musée Porsche ce matin.

@+
Spasma

[stef01]

Le Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance entre en piste

MOTORGREEN Samuel Morand le 17/05/2022

 

réagir

 

 

 

 

 

 

Porsche a commencé le développement du 718 Cayman GT4 ePerformance, un véhicule équipé de la technologie purement électrique du concept Mission R dévoilé dans le cadre de l'édition 2021 du salon IAA Mobility de Munich.

Le Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance est un véhicule laboratoire. Développé autour du châssis du 718 Cayman GT4 Clubsport, un modèle qui a fait ses preuves en course, il embarque le moteur et la technologie de batteries conçus pour le concept Mission R et proposant jusqu'à 800 kW (1 088 ch). Grâce à la technologie 900 volts, l'état de charge de la batterie à pleine capacité de charge passe de 5 à 80 % en 15 minutes environ, et le véhicule est capable d'évoluer durant 30 minutes avec une puissance de 612 ch (450 kW) envoyée aux quatre roues du véhicule.

Cette autonomie de 30 minutes correspond à l'équivalent d'une course de la Carrera Cup, et ça n'est pas anodin : en termes de performance, le 718 Cayman GT4 ePerformance fait jeu égal avec l'actuelle 911 (992) GT3 Cup. De quoi ouvrir des perspectives au constructeur allemand qui rappelons-le, est déjà impliqué dans une compétition réservée aux modèles électriques, via le Championnat FIA Formula E.

A LIRE AUSSI :
La Porsche 718 Cayman GT4 RS en démonstration à Zell am See

« Avec la Mission R, nous avons montré comment Porsche envisage la course automobile client durable à l'avenir », explique Matthias Scholz, le chef de projet des véhicules de course GT. « La 718 Cayman GT4 ePerformance démontre désormais que cette vision fonctionne de manière impressionnante sur le circuit. Nous sommes très heureux du résultat car une coupe monomarque avec des voitures de course électriques serait un ajout important à notre programme de course client existant ».

En plus de sa technologie innovante, le Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance qui intègre pas moins de 6 000 pièces conçues spécifiquement à son intention, bénéficie d'une carrosserie élargie de 14 cm par rapport au 718 Cayman GT4 Clubsport, réalisée en matériaux composites à base de fibres naturelles et dotée d'une aérodynamique revisitée, et se chausse de pneus Michelin de compétition de 18 pouces.

Le Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance effectuera ses premiers tours de roues publics dans le cadre du Festival of Speed de Goodwood du 23 au 26 juin prochains.

 

Source : https://www.motorleg...iste/24634.html

[Driver50]

[stef01]

https://fb.watch/diQMlFj9xI/

Top gun vs formula 1 on porsche

Envoyé de mon SM-G996B en utilisant Tapatalk

[Driver50]

Porsche 911 GTS édition America 2023

 

 

 

 

 

https://www.automobi...s-pas-en-france

[Driver50]

Porsche 963 en Lmdh


Envoyé de mon CPH2067 en utilisant Tapatalk

[Driver50]

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance à Goodwood Festival of Speed.


Envoyé de mon CPH2067 en utilisant Tapatalk

[Driver50]

Auto hebdo de cette semaine



Envoyé de mon CPH2067 en utilisant Tapatalk

[RUF911]

Cayman GT4 E performance goodwood quelques infos.

 

Au départ du concept Mission R dévoilé en 2021, Porsche avait imaginé une version électrique de la 718 Cayman dédiée à la piste. La marque allemande l’avait dévoilée encore bien camouflée en mai. À l’occasion du rendez-vous anglais, elle s’affiche sous sa forme finale ! 

Son groupe motopropulseur électrique peut développer jusqu’à 800 kW soit 1.088 ch ! En mode « course », elle est limitée à 450 kW ou 612 ch ce qui lui permet de réaliser l’entièreté d’une épreuve de Carrera Cup, soit 30 minutes. Sa batterie peut se recharger de 5 à 80 % en seulement 15 minutes grâce à son architecture 900V. Quant à ses performances, elles rivalisent avec les 911 GT3 Cup actuelles, voire mieux ! L’Allemande n’a réclamé que 45,5 secondes pour boucler les 1,9 km du parcours anglais. De quoi grimper sur la deuxième marche du podium de cette édition 2022 ! 

 

Et pour celui que ca interesse voici des infos sur la batmobile de la premiere place

McMurtry Spéirling

Cette drôle de mini-batmobile a mis tout le monde d’accord en s’emparant de la première place, mais également en battant le record de la piste grâce à son temps de 39,08 secondes ! Pratiquement une seconde de mieux que la Volkswagen ID.R de Romain Dumas en 2019. 

Cette prouesse est possible grâce aux moteurs électriques développant un total de près de 1.000 ch envoyés uniquement sur les roues arrière. Malgré sa petite taille, cet engin embarque une batterie de 60 kWh et pèse moins d’une tonne ! Dans le même style que la GMA T.50, des ventilateurs aspirent l’air présent sous la voiture pour la coller au sol ! Comme une ventouse, mais une ventouse qui va très vite, genre 0 à 100 km/h en 1,5 seconde ! Les compétitions automobiles électriques semblent plus proches que jamais…  

 

 

[lde]

Porsche 911 GT3 RS, voici à quoi ressemblera le monstre de 520 ch

 

 

 

Porsche 911 GT3 RS, voici à quoi ressemblera le monstre de 520 ch (motor1.com)

[jpbu24]

 

Visite des réserves du musée Porsche à Stuttgart! 

 

 

https://www.largus.f...tomobile/retro/
 

 

 

[Davcbr]

C’est horrible de l’écouter prendre sa respiration entre chaque phrase

[Flat25]

Merci du partage 

[Driver50]

La Porsche Taycan bat la Tesla Model S sur la Nordschleife

 

 

 

https://www.autohebd...rdschleife.html

[Driver50]

La Porsche 911 “Sally Special” du film Cars devient réalité

 

 

 

https://www.presse-c...evient-realite/

[Driver50]

Mondial de l'auto 2022 : Les constructeurs présents et absents

 

Porsche sera absent sur le Mondial de l'Auto à Paris en octobre prochain

 

 

 

 

https://fr.motor1.co...esents-absents/

[Flat25]

La Porsche 911 “Sally Special” du film Cars devient réalité

 

 

 

 

 

https://www.presse-c...evient-realite/

 

 Elle existait en version 996 

[Driver50]

Nouvelle GT3 RS




Envoyé de mon CPH2067 en utilisant Tapatalk