462 réponses à ce sujet

[Alex]

Il est clair que les pros restent pour l'instant assez loin du marché Suisse, mais ça aide encore plus à tirer les prix vers le bas...

 

Concernant l'engin après 800 kms de liaison don't 400 sous la neige et 200 sous la pluie + 1h30 de bouchons.

 

-C'est une supercar! Elle impression par son gabarit et son allonge...

 

-C'est bas et trés large, assez monstrtueux au final (un peu comme la corvette):: pas l'idéal pour les routes de montagnes!

-La boite nécessite un temps d'adaptation: aqssez pacide en mode normal, nettement mieux en mode sport, c'est au final avec les palettes en mode manuel qu'elle est la plus agréable! Je dirais que c'est mieux qu'une tiptro mais ça n'a rien à voitr avec une PDK.

-Le chassis est d'une precision diabolique!!! C'est tré"s trés affutté, y compris quand je compare à un 718... avec le magnetic ride... la voiture s'abaisse à haute vitesse et remonte facon lift pour les ralentisseurs à trés basse vitesse... C'est vraiement top.

-Ca freine!!!! Merveilleusement bien!!!!! Le frienage avec des étrier 8 pistonsl'avant est au niveau des 991...

-C'est ultra confortable en liaison: les sieges sont top! trés rembourrés, l'ergonomie est trés bien étudiée.

-Le moteur: ça chante, ça pousse, c'est une merveille de couple et de rondeur... un V8!

-La place pour les bagages est trés correcte, avec un coffer avant decent et un compartiment amégangé avec filet derrière les sieges (c'était une option).

 

Les points négatifs:

 

-Le GPS a vielli... mais le système audio est de qualité.

-Pas de Bluetooth audio

-Pas de carplay

-Il manqe une caméra de recul (on ne voit pas grand chose dans le retro et les deux lunettes arrières superposées déforme la vision.

 

Vous l'aurez compris, elle va avoir droit à un Carplay.

 

Les trucs marrants compares à une Porsche:

 

-La jauge à huie est tout simplement: une bonne vieille jauge!

-Le Rdk ne donne un valeur de pression de pneu que si il en manque!

-La voiture n'a qu'un seul point de levage par côté... on lève deux roues à la fois avec le cric, comme sur une Lotus!

-Les clefs viennent directement d'une.... Audi A3! même si l'une d'entre elle est en carbone sur la mienne (option)

[Fisico]

Félicitations Alex, et merci pour le récit de ton périple chez les Helvètes.. 

Bonne route a Mélanie a son volant !!....

[CharlyPoTTer]

Belle histoire. Effectivement peu kilométrée et très bon état.

Et ya pas à dire les ouïes en carbone ça claque

Hâte de la voir en vrai

En tout cas bel achat et beaucoup de plaisir à vous deux.

[Mat34]

Bravo et encore félicitation !
Je sais pas si c est vraiment simple mais je me suis perdu dans ces procédures technique qui doivent en décourager plus d un avec la Suisse !
C est le même bordel avec Monaco ?


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[Alex]

Bravo et encore félicitation !
Je sais pas si c est vraiment simple mais je me suis perdu dans ces procédures technique qui doivent en décourager plus d un avec la Suisse !
C est le même bordel avec Monaco ?


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Non Monaco C’est plus facile C’est l’union Européenne...


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[Mat34]

Merci pour l info
Il serait intéressant d avoir ton feed-back sur le coût d utilisation de cette auto car on a franchi le pas chez Porsche mais on s imagine que sur ce genre de bête le budget s envole et que ça boxe dans la catégorie poids lourds ?
Toutes les concessions Audi font l entretien ?


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[Alex]

Merci pour l info
Il serait intéressant d avoir ton feed-back sur le coût d utilisation de cette auto car on a franchi le pas chez Porsche mais on s imagine que sur ce genre de bête le budget s envole et que ça boxe dans la catégorie poids lourds ?
Toutes les concessions Audi font l entretien ?


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Seulement une poignée de concession Audi est certifiée pour l’entretien. Les temps barèmes pour certaines opérations sont monstrueux.

Des exemples:

-5 heures pour changer ma batterie
-3 heures pour le filtre d’habitacle...

Moi ca m’amuse, je considère cette voiture comme un bon moyen de pratiquer sur autre chose...


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[JéJé3.4]

Non Monaco C’est plus facile C’est l’union Européenne...


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C'est même encore plus simple que çà, sur le plan administratif c'est quasiment géré pour çà comme un département français (98) avec les mêmes règles.

Il suffit pour s'en convaincre de regarder les annonces et les pubs dans Sport-Auto, une grande part émane de pros monégasques (dont d'ailleurs le groupe Segond qui a les CP Porsche Monaco et...Antibes).

 

Les voitures monégasques sont en général belles, bien entretenues et peu kilométrées, mais question prix c'est idem au reste de la France...

[Genma]

Félicitation Alex, ça doit être un vrai plaisir. On est dans l'hypercar, un monstre.

[Paul]

...

-C'est bas et trés large, assez monstrtueux au final (un peu comme la corvette):: pas l'idéal pour les routes de montagnes!

...

 

J'ai le souvenir lointain d'une sortie Grands Cols où notre compère Cayman S PDK, sur la même Audi (devenu SPDK90 sur Ferrari...) avait participé en entraînant deux amis en R8 dans l'aventure.

 

Deux des trois R8 étaient reparties sur plateau. Une sur crevaison (pas de chance), l'autre pour avoir raclé une pierre en bord de route (largeur de l'auto sous-estimée?).

 

Bien prendre en compte les dimensions du véhicule et s'y habituer, effectivement.

[arhaxia]

Felicitations ! c'est vraiment top... une très belle auto 

[CharlyPoTTer]

Seulement une poignée de concession Audi est certifiée pour l’entretien. Les temps barèmes pour certaines opérations sont monstrueux.

Des exemples:

-5 heures pour changer ma batterie
-3 heures pour le filtre d’habitacle...

Moi ca m’amuse, je considère cette voiture comme un bon moyen de pratiquer sur autre chose...


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Si le garage Alex fait dans la R8, je sens que ca va pousser comme des petits pains sur le forum

[Ayrton 01]

Salut Alex,

 

Belle aventure, bien racontée, tous les détails importants sont mentionnés, on ne peut que dire bravo pour ce projet commun qui a pu aboutir dans un délai raisonnable.

 

Sincères félicitations et bon week end.

[Nogaro]

C'est même encore plus simple que çà, sur le plan administratif c'est quasiment géré pour çà comme un département français (98) avec les mêmes règles.

Il suffit pour s'en convaincre de regarder les annonces et les pubs dans Sport-Auto, une grande part émane de pros monégasques (dont d'ailleurs le groupe Segond qui a les CP Porsche Monaco et...Antibes).

 

Les voitures monégasques sont en général belles, bien entretenues et peu kilométrées, mais question prix c'est idem au reste de la France...

 

Attention le malus escrologique est à payer quand on achète une voiture Monégasque de moins de 10 ans. Elle n'a officiellement jamais été immatriculée en France même si effectivement tout le reste est très simple.

[Paul]

Et en terme de TVA, ça se passe comment, avec Monaco?

[Spyderman]

Merci pour le REX administratif car l'import suisse me paraissait très compliqué (c'est le cas mais pas impossible).

Et félicitations, c'est un véhicule que les épouses apprécient (tout au moins la tienne et la mienne).

[PAP]

Je ne suis pas certain de me lancer dans l'aventure de l'achat en Suisse. En tout cas, clairement pas seul !
Mais c'est un bel engin !!

[fab1507]

Bravo à vous deux. On est jaloux !

[FELIX]

Et bien super récit c’est chouette une R8 maintenant française il n’y a plus qu’à la racheter


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[croco60-32]

Bravo Alex et content pour Mélanie !

 

La bise à vous deux, et