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911 992 GT3


51 réponses à ce sujet

#41
Paul

Paul

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clairement pas rassurant... vu le prix des autos.

bon peut-être aurais-je du prendre un bon vieux mezger;)

j'ai eu une belle offre pour un part exchange 97.2 rs chez moteur et sens hmm

 

 

Meuh non, Toky.

 

Ne dépasse pas les 5000 tours et tout ira bien... :P :2549391916:

 

Sérieux, sous PA, ça va... ;)


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#42
Sergus

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5000 ? C'est beaucoup non ?


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

 

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#43
Paul

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En pratique, la GT3 ne donne 'rien' tant qu'elle n'est pas en mode 'PDK Sport' et au moins à 5000 tours.

 

C'en est frustrant!

 

Au-delà, feu ... d'artifice! :wub:


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#44
rtooky

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oui c'est un peu frustrant sur route effectivement meme si a 5000tr on a deja 340ch...

la partie 5-9000trs/min est juste exceptionnelle, vivement le bugatti dans 1mois:wub:


  • Paul, iron8 et July1 aiment ceci
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#45
Paul

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Vivement un Spain Tour avec nos amis du Sud-Ouest, tu veux dire !!! :D :568255: :818725: :icon_cheers:


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#46
rtooky

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Vivement un Spain Tour avec nos amis du Sud-Ouest, tu veux dire !!! :D :568255: :818725: :icon_cheers:

Ah oui aussi!! Ça fait 18mois qu’on attend! Ça n’a jamais été aussi long de toute l’histoire du club

Çela le rend encore plus désirable!


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#47
July1

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Je n’aime toujours pas l’avant mais ça donne quand même envie...
J’ai hâte de voir la RS!
 
Essai par Chris Harris:
 


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#48
Monéger

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Le Magazine Flat 6 de mai prochain fera une présentation de l'auto:

 


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#49
Dan87

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clairement pas rassurant... vu le prix des autos.
bon peut-être aurais-je du prendre un bon vieux mezger ;)
j'ai eu une belle offre pour un part exchange 97.2 rs chez moteur et sens hmm

Intéressant, j'ai lu que la BVM te manquait...
Du peu que je te connais, je pense que la 97.2 rs te correspondrait mieux vu l'implication qu'elle demande pour rouler fort.

C'est pour ma part la 911 la plus désirable et que j'espère avoir un jour si les prix arrêtent de monter !
  • Paul, rtooky et Bensenna aiment ceci
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#50
rtooky

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#51
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Intéressant, j'ai lu que la BVM te manquait...
Du peu que je te connais, je pense que la 97.2 rs te correspondrait mieux vu l'implication qu'elle demande pour rouler fort.

C'est pour ma part la 911 la plus désirable et que j'espère avoir un jour si les prix arrêtent de monter !

 

Rare, une 997.2 GT3 RS. Le prix des Phase1 est assez stable, non?

 

Tout cela commence à dater; on en est au 992 GT3 ... méca aussi ! ;)

 

https://www.autoscou...JobNotification

 

 

 

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#52
LucKKy

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Quelle config...magnifique!





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