3 réponses à ce sujet

[chtraganight]

Salut à tous.

En faisant mon boulet j’ai forcé sur la boîte à gant ouverte et cassé le vérin.


Voici donc la marche à suivre pour remplacer le vérin qui pour moi est à la portée de tout bricoleur.

- retirer une partie du joint de porte pour pouvoir retirer le cache latéral et avoir accès aux deux vis derrière




- ouvrir la boîte à gant et retirer les deux vis en partie haute pour retirer le porte gobelet



- retirer les deux vis qui sont derrière le porte gobelet



- retirer les 3 vis sous la boîte à gants



- démonter le cache latéral avec la prise 12v puis les 3 vis derrière




- retirer les deux vis en partie gauche de la boîte à gant qui sont maintenant accessibles



- vous pouvez maintenant retirer la boîte à gant en pensant à déconnecter l’éclairage.

Le vérin est accessible et il faut le faire pivoter pour le retirer. Pour mieux comprendre il est possible de retirer le cache bombé qui se trouve côté intérieur de la boîte à gants.




Pour le remontage il vous suffit de refaire les étapes inverses.

Voilà, à vous de jouer.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Czr]

Merci pour le tuto

[LucKKy]

A savoir que ce type de mésaventure est pris en charge par la PA (j'ai eu le cas sur mon ancienne 981S)

[Flat6vince]

Grand merci à toi chtraganight pour ce Tuto.

 

Mon installateur d'autoradio à lui aussi eu le coude un peu "lourd" sur la boîte à gants ouverte => le vérin ET le petit adaptateur qui se clipse ont cassé. J'ai donc acheté les 2 sur Passionauto.com et j'ai suivi tes explications et photos. 

Je voudrai juste ajouter une photo du cache à retirer pour retirer la vis de droite qui tient en dernier la boite à gants.

 

Du coup j'ai quand même mis 2h30 car besoin de jongler avec les différents formats de tournevis Torx et surtout les contorsions !

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