237 réponses à ce sujet

[ofstring]

Nouvelles jantes perso j’aime beaucoup car les jantes turbo je n’ai jamais été fan. Par contre la partie couleur alu autour elle semble pas régulière cedt la photo qui fait ça ?

[ofstring]

Nouvelles jantes perso j’aime beaucoup car les jantes turbo je n’ai jamais été fan. Par contre la partie couleur alu autour elle semble pas régulière cedt la photo qui fait ça ?

[Rom]

Oui, pour le turbo je pense aussi que c'est une mangeuse de points mais ça doit être sympa

Disons qu'il faut garder son sang-froid sinon on est vite trop vite, j'y ai laissé quelques plumes...
Mais oui assurément, c'est très chouette à conduire.

[Rom]

Nouvelles jantes perso j’aime beaucoup car les jantes turbo je n’ai jamais été fan. Par contre la partie couleur alu autour elle semble pas régulière cedt la photo qui fait ça ?

Hello Luc !
Tu vois double ?
J'ai jamais été fan des jantes de turbo non plus.
Celles-ci sont des jantes de GT2/GT3RS et tu as l'œil, comme en OEM, en partie basse des branches la peinture accentue la forme de la branche.

Ici sur une GT2 :

[nicoyzf250]

Beau rendu. Je les préfère aux jantes turbo.

[réré]

Très belle ces jantes:)

[Jazznet2004]

Petit passage chez notre Alex préféré aujourd'hui pour réactiver le RDK, certains d'entre vous noteront un "petit" changement, on aime ou on déteste, moi j'adore.

Toujours aussi impressionnant de voir Alex opérer !

 

 

 

 

Comme elle fait posé au sol sur cette photo... et du coup on en oubli son age.

et les jantes lui vont super bien 

[Fulbert]

Elle est juste magnifique avec ces jantes ! Sont elles a la bonne dimension pour la turbo ? Ou faut-il ajouter des élargisseurs ? Ou c'est du plug and play ?

[Rom]

Plug and play pour autant que ce soient des jantes de caisses larges (GT2/GT3RS) ce qui est mon cas, pas des jantes de "simple" GT3.

[jj-a110]

Plug and play pour autant que ce soient des jantes de caisses larges (GT2/GT3RS) ce qui est mon cas, pas des jantes de "simple" GT3.

oui simple avec des guillemets , des immenses ""

[Rom]

A tout hasard, est-ce que quelqu'un a réussi à obtenir la liste exhaustive des fameux 111 points de contrôle ?

[DJ9XX]

Très sympa ces files Romain. Ton retour d’expérience sur l’apprentissage des bases du circuit avec Porsche était très intéressante. Ça donne des idées. J aimerai bien faire quelques track days ou en tout cas une découverte du circuit au volant de ma voiture. Sans prétention mais pour essayer d’avoir quelques sensations. J ai vu qu’il etait également possible quand les circuits sont ouverts de se faire accompagner d’un coach pour des sessions d’une 20tn de minutes.

[Rom]

Ravi que ça t'ait plu
Un trackday ou un coaching sont toujours de bonnes idées pour se faire une idée des capacités de la voiture et du pilote.

J'ai d'ailleurs réservé la formule "coaching" au Porsche Experience Center le 13/07 prochain, sur le circuit Maison Blanche, cette fois au volant de la turbo !

[DJ9XX]

je viens d'aller voir cette formule coaching et cela indique que la Turbo n'est pas admissible; tu as réussi à les convaincre?

[Rom]

En fait c'est possible mais soumis à validation préalable du niveau du stagiaire. A la fin de mes précédents stages j'ai demandé aux instructeurs si c'était bon pour moi, ils ont dit oui et l'ont noté dans mon "dossier". Comme à l'école

[srobin]

Magnifique cette demoiselle sans nom , elle va te donner beaucoup de plaisir assurément ,,,

[Lorenzolamasse]

A tout hasard, est-ce que quelqu'un a réussi à obtenir la liste exhaustive des fameux 111 points de contrôle ?

https://www.boxster-...e-3#entry704764

 

j'ai galéré pour retrouver ton post initial !

En allemand mais c'est déjà çà, merci à Julien.

 

avec un petit effort supplémentaire en français :

 

 

[Rom]

111 mercis Laurent !