#21
Posté 15 March 2021 - 08:12 PM
Une Turbo
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#22
Posté 15 March 2021 - 08:18 PM
Superbe machine !
Pour les jantes, j'ai les memes sur la mienne (une 4S, pas une turbo). Elles sont belles et assez facile a nettoyer, d'autant plus quand tu as les PCCB comme moi...
Tu vas voir, ca freine grave ! Attention a ne pas avoir qq1 dans ton pare-choc !
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#23
Posté 15 March 2021 - 08:40 PM
Félicitation pour ta future
J'ai 2 points en commun avec ! les jantes et la couleur
Bonne route et vivement samedi
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Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
#24
Posté 15 March 2021 - 08:42 PM
Félicitations Romain !!!
Impatient d'en apprendre plus sur cette turbale et de découvrir les upgrade que tu lui feras
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#25
Posté 15 March 2021 - 09:11 PM
Félicitations pour cette Turbo.
Un beau gap avec l’ancienne.
Pleins de plaisirs.
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INSTA : @porsche.997GT3
#26
Posté 15 March 2021 - 09:22 PM
#27
Posté 15 March 2021 - 09:47 PM
Félicitations, elle est superbe cette 997 turbo, le graal avec la GT3!
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#28
Posté 15 March 2021 - 09:55 PM
#29
Posté 16 March 2021 - 09:16 AM
997 turbal c'est génial !
oh, un poète !
Bon, Bertha étant pris et comme tu as l’air content, pourquoi pas «Felicity »?
Attention: j'ai un sens de l'humour particulier.
#30
Posté 16 March 2021 - 10:12 AM
Beau navion
Ces jantes rendent mieux en vrai que sur photo, un pote les avait sur une 4S.
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#31
Posté 16 March 2021 - 10:28 AM
Magnifique config!
Un de mes voisins à une configuration identique. Je bave devant à chaque fois
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#32
Posté 16 March 2021 - 11:07 AM
#33
Posté 16 March 2021 - 12:49 PM
Une puissance d homme , une boîte d homme un vrai missile qui en impose même à l arrêt , bravo! C est une excellente alternative au GT3 je trouve.
Perso je ferai pas de reprog et c est vrai que des jantes de gt2
Va falloir maintenant prendre l habitude de faire des apnées et de laisser pousser le turbo!
Hâte d avoir la suite de l histoire
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#34
Posté 17 March 2021 - 11:44 AM
... C est une excellente alternative au GT3 je trouve.
...
Va falloir maintenant prendre l habitude de faire des apnées et de laisser pousser le turbo!
...
Deux autos tellement différentes. La Turbo apportant une polyvalence qui manque à la GT3 et son orientation 'piste' (difficile à utiliser au jour le jour).
Pour ce qui est des dépassements, notre ami 'Tech' Turbofan (qui connaît cette 997 TT par coeur) suggère même de déboîter avant de mettre les gaz, tellement ça bondit fort...
- lde et eristoff33 aiment ceci
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#35
Posté 17 March 2021 - 12:11 PM
Pour ce qui est des dépassements, notre ami 'Tech' Turbofan (qui connaît cette 997 TT par coeur) suggère même de déboîter avant de mettre les gaz, tellement ça bondit fort...
C'est ce que je faisais sur la 996 TT car sinon tu as tendance a te manger la voiture que tu veux doubler.
#36
Posté 17 March 2021 - 12:46 PM
#37
Posté 17 March 2021 - 01:35 PM
Perso si je déboite avant d’accélérer c’est en premier pour avoir les roues droites
Je ferai surement comme toi! je pense que l'idée est
- t'arrive dans le dos de l'obstacle et tu jettes un regard determiné vers le retro etactionne les clignotants
- fort de ton élan tu déboites
- une fois sur la file d'a coté, tu exerces une pression équivalente sur la pédale de droite qu'entre tes deux fesses
- tu montres le croupion de ta porsche
- aprés une distance raisonnable (le temps que la personne doublée ait le temps d'admirer ton engin) tu agis avec courtoisie comme on te l'a appris dans le code rousseau.
Attention: j'ai un sens de l'humour particulier.
#38
Posté 17 March 2021 - 03:11 PM
Merci à tous pour vos réactions toutes très sympas ! J'ai à nouveau atteint mon quota de likes.
Effectivement, Matthieu et Paul, le budget commençait à tutoyer des 997 GT3 phase 1, Mezger, elles aussi, auxquelles je suis sensible. Les envolées dans le haut du compte-tour du Mezger atmo ont l'air fabuleuses et j'ai toujours été fan des GT3, depuis mon essai il y fort fort longtemps d'une 997.1 GT3 RS orange/noire (j'en bave encore).
Cela dit, Paul a raison, la turbo sera plus polyvalente, surtout pour moi qui roule parfois dans Paris (mega-overkill).
J'avais vu quelques GT4 en Allemagne aussi, mais s'ils rentraient dans mon budget c'était pour une bonne raison, ils étaient loin d'être parfaits (dont un beau, noir clubsport, 5kkm mais ex-accidenté, sans facture de réparation... on l'a évoqué dans un autre sujet concernant les 981 GTS).
Pour continuer à vous teaser un peu, bien qu'il s'agisse d'une configuration noire/noir (ça ne me changera pas beaucoup !), il semblerait que l'auto ait été configurée directement par l'usine à Stuttgart (confirmé au téléphone par le CP qui vient d'en faire la grande révision), notamment en passant par la fameuse "Exclusive Manufaktur" (que nous, Porschistes, aimons tant voir lors des décodages d'options) mais également par un "Exclusiv Programme" (j'avoue que je ne connaissais pas), ce dont il résulte plus de 16 codes en "IX" et 2 codes "IC" (et pour ces deux là, malheureusement, il s'agit des tapis de sol gansé de cuir de couleur personnalisée (eh merde le gars a mis des bordures beiges) et des pare-soleils, en cuir, bicolores (eh merde le mec a remis du beige) - ces deux éléments seront rapidement enlevés, conservés précieusement et remplacés par du noir tout noir sans espoir).
Je dis plus de 16 codes "IX" parce qu'un œil exercé voit rapidement que même le décodage de l'illustre Hugues d'Atelier Palmers n'a pu toutes les appréhender. Il y a du cuir (mais pas de moustache) absolument partout. La théorie de mon vendeur (et qui n'engage que lui) est que la voiture a été configurée par l'usine pour montrer les possibilités de personnalisation aux commerciaux. Séduisant mais impossible à confirmer.
Allé, une petite photo pour la route.
En espérant ne pas être confiné bientôt !
@Fabrice/Der Linksfahrer tu as oublié les warnings en étape 5
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#39
Posté 17 March 2021 - 03:13 PM
J'espère qu'on pourra faire une petite vidéo pour ma chaine avec ton nouveau jouet, Romain
- Rom et titOn aiment ceci
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Tophe
Ma chaine Youtube "Tophe Car Addict": https://www.youtube..../TopheCarAddict
#40
Posté 17 March 2021 - 03:14 PM
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