350 réponses à ce sujet

[Driver50]

Poisson d’avril !

[Mat34]

BMW M3




https://www.auto-mot...330.html#item=1

https://www.automobi...nouvelle-bmw-m3

Pas facile d être vendeur automobile chez BM...de tout temps je n ai aimé que le z4..les X sortent du lot mais le reste au secours !


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[Alex]

Pas facile d être vendeur automobile chez BM...de tout temps je n ai aimé que le z4..les X sortent du lot mais le reste au secours !


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Trop facile au contraire, des voitures fiables, à la tenue de route top et à la technologie maîtrisée... à part une Mercedes Classe E, je ne vois pas ce qui peut remplacer ma série 5!!!


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[NicodOc]

Perso je suis fan de BMW, mais un peu un goût amer avec la BVM de mon F31 en daily ( problème de boite de vitesse, vehicule acheter neuf en 2013) donc je ne sais pas si le prochain daily sera une bmw, malgré mon amour pour la marque.


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[Mat34]

Trop facile au contraire, des voitures fiables, à la tenue de route top et à la technologie maîtrisée... à part une Mercedes Classe E, je ne vois pas ce qui peut remplacer ma série 5!!!

Je voulais parler du nouveau design Alex avec cet avant ...après je respecte les goûts de chacun.
Mais pas de BiM ou merko pour moi, je fais pas de go fast et j ai pas de caravane à tracter
Un A5 ou Giulia a plus de charme je trouve
Dommage qu il y ait tant de soucis électroniques chez land rover par contre

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[JéJé3.4]

Comme beaucoup j'ai au premier regard été un peu choqué par cette nouvelle identité visuelle de BM.

Mais au final je trouve que c'est distinctif et esthétiquement ça fonctionne plutôt bien, notamment sur les nouvelles séries 3 et 4 tant que ce n'est pas disproportionné façon X7....

[Alex]

Comme beaucoup j'ai au premier regard été un peu choqué par cette nouvelle identité visuelle de BM.
Mais au final je trouve que c'est distinctif et esthétiquement ça fonctionne plutôt bien, notamment sur les nouvelles séries 3 et 4 tant que ce n'est pas disproportionné façon X7....

... ou série 7 Jérôme...


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[Alex]

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La finition de la Giulia la met hors de propos... et les Audi Notamment A4 et A5 utilisent des mécaniques vraiment roturières jusqu’en millieu de gamme et et c’est la que BM se distingue... et que dire de la tenue du route!
J’aime bien AUDI pourtant, sinon je ne pense pas qu’on aurait un R8 dans le garage...


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[JéJé3.4]

Perso je suis fan de BMW, mais un peu un goût amer avec la BVM de mon F31 en daily ( problème de boite de vitesse, vehicule acheter neuf en 2013) donc je ne sais pas si le prochain daily sera une bmw, malgré mon amour pour la marque.


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Question de goût, mais pour moi aussi BM est la Marque allemande " généraliste Premium" la plus attirante.

 

Il y a peut-être un peu de souvenirs familiaux là-dedans grâce à la 2002 ti que possédait mon père, mais - attention les clichés !!! - comparé à une Audi "lisse" (j'ai aimé mon A5 Sportback, mais pas très exaltante à conduire, idem l'ex A3 de ma femme qui n'était en fait qu'une Golf rebadgée), une Merco "clinquante et nouveau riche", la marque BM certes parfois entachée façon "voleur de poules" représente à mes yeux plus de sportivité, de plaisir de conduite, d'indépendance et d'audace, parfois à contre courant!

Esthétiquement j'adore le X2 très réussi, un prochain daily potentiel...

Et je suis aussi tombé sous le charme BMW Motorrad où contre toute attente initiale, j'ai retrouvé ces même valeurs !

[MARCO83]

Fallait oser, mais Cupra se débrouille quand même bien :

 

http://www.automobil...-serie-20210402

[MARCO83]

Par contre, le "haricot" vertical BMW n'est pas une nouveauté !

[Dr.E]

Vertical mais de dimensions bien plus contenues quand même.

[MARCO83]

Il n'y a pas la même mécanique à refroidir. Aprés, cela reste du changement dans la continuité pour ce M3 ?

[Paul]

Comme avec à peu près toutes les évolutions de design (on a parfois eu notre lot chez Porsche), les amateurs de la marque s'y feront...

 

J'ai vu l'essai de la M4 sur Direct-Auto; lourde et (très) chère (*), une fois bien équipée, mais super-efficace (châssis) et performante (équilibre, moteur > 500CV's).

 

(*) la voiture essayée valait ~ 130K€ pour un prix hors options de ~ 100K ... auxquels il faut ajouter un malus de 30K en France. Bref, l'Etat français n'engrangera sans doute pas beaucoup de TVA liée à la vente de ce modèle...

 

 

 

... - attention les clichés !!! - ...

... une Merco "clinquante et nouveau riche"...

...

 

MDR... ... mais c'est un autre sujet...

[NicodOc]

Fallait oser, mais Cupra se débrouille quand même bien :

http://www.automobil...-serie-20210402

Le formentor oui pourrait être la remplaçante de mon daily


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[Dr.E]

Quelques infos sur la GR86 / BRZ.

 

https://www.automoti...ndue-en-europe/

 

[Paul]

Ca aurait pu être une copine pour l'Alpine...

 

Mais avec 232CV's, toujours sans turbo ni compresseur, on risque de conserver le sentiment de sous-motorisation.

[MARCO83]

Toujours rester dans les tours mais comment faire autrement ?

[Paul]

La GT86 était sympa à emmener; j'ai pu aller au Laquais avec en boîte méca et même en boîte auto.

 

Mais il manquait 100 CV's...

[MARCO83]

Une nouveauté dans cette version que je découvre avec surprise car en 150 ch mild-hybride DSG7 à 35300 € (hors remise), excellents équipements pour un daily ??