Les drains sortent en bas des passage de roues en avant...
Nouveau boitier? M531 ou 534? Il va falloir reprogrammer des têtes de clef et réappairer au DME
Les drains sortent en bas des passage de roues en avant...
Nouveau boitier? M531 ou 534? Il va falloir reprogrammer des têtes de clef et réappairer au DME
Bon, de mon coté je suis bon pour un nouveau boitier, ce n 'est pas bien grave, mais ça me gave.
autre chose, quand l'auto commence a merder comme cela s'est passé, les olives en plastiques pour la capote cassent, et les petits bouts tombent... vers les drains, donc nettoyés ou pas, ils forment un bouchon... donc drains propre mais cata qand meme. bref.
autre question, ou sortent exactement ces drains afin de voir ce qu'il en est niveau nettoyage a la sortie?
Merci a tous
Eventuellement, pour limiter la casse, on peut se charger de te commander ton boitier.
Je devrais pouvoir obtenir une bonne remise.
ATTENTION: c'est de l'échange standard. Il faut l'ancien boitier! sinon, c'est près de 500€ de consigne.
750mach4
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celui qui est mort, enfin il fonctionne a moitié, c'est le 99761826008
j'ai tout verifié avec mon piwi2, il est en defaut.
Avec Alex, on a perdu un temps de dingue à essayer de faire revivre un M531...
Malheureusement, ces boitiers, quand c'est mort, c'est mort.
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A priori, pas trop cher: moins de 500€, prix TTC Porsche.
459.82€ TTC pour être précis.
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Oui, j'ai pris ta réf pour faire la recherche.
Le M531 coûte plus de 1000€!
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Ah oui c'est un 987... donc c'est la BCM arrière qui est HS...
IL faudra juste la recoder.
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