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[Résolu] 981 - Chargeur Ctek et coffre avant


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99 réponses à ce sujet

#21
djslowrnb

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Merci encore à tous il faut que je choisisse un programme simple pas agm sur 981 de 2012?

La batterie est d'origine VAG 000915105DH 80ah

 

Merci



#22
JYH67

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Si tu as la fonction stop & start tu dois avoir une batterie AGM



#23
Alex

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Merci encore à tous il faut que je choisisse un programme simple pas agm sur 981 de 2012?
La batterie est d'origine VAG 000915105DH 80ah

Merci


C’est une AGM


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#24
Serginiao

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Sinon le joint de bas de porte c’est parfait...


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pareil pour moi..... :)


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#25
djslowrnb

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C’est une AGM


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Merci de ta confirmation j'ai eu peur comment ça se fait que Porsche pose des batteries VAG?

Quand dans le piwis je vais sur marque il met un point d’interrogation avec un code c'est normal?

Idem sur capacité



#26
Alex

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Piwis?

 

Quel modèle?

 

Tu sais que Porsche fait parti du groupe VAG quand-même...



#27
djslowrnb

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Piwis?

 

Quel modèle?

 

Tu sais que Porsche fait parti du groupe VAG quand-même...

oui mais je pensais pas qu'il tapait dans leur stock les coquins...

 

Piwi2 quand je vais dans la passerelle



#28
Alex

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oui mais je pensais pas qu'il tapait dans leur stock les coquins...

Piwi2 quand je vais dans la passerelle


Sur 981 c’est l’alternateur qui est accessible pas la batterie...


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#29
djslowrnb

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Sur 981 c’est l’alternateur qui est accessible pas la batterie...


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Ok on peut voir combien ont ete montées sur le véhicule?

comment tu arrive a voir que j'ai une agm

Merci



#30
Alex

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Ok on peut voir combien ont ete montées sur le véhicule?
comment tu arrive a voir que j'ai une agm
Merci

Sur 981 ça doit être une absolument une AGM... après si n’importe quelle batterie a été montée... c’est une autre histoire.


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#31
Alex

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Je viens de rentrer la réf dans l’Etka et y’a batterie est bien un AGM.


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#32
djslowrnb

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Je viens de rentrer la réf dans l’Etka et y’a batterie est bien un AGM.


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cool je t'en remercie les ref sont rétrocompatible vag et porsche?



#33
Alex

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cool je t'en remercie les ref sont rétrocompatible vag et porsche?


Une batterie AGM de 12V 80A et une batterie AGM 12V 80A


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#34
djslowrnb

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Une batterie AGM de 12V 80A et une batterie AGM 12V 80A


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https://volkswagen.7...rt/000915105dh/

 

J'ai l'impression que c'est pas une agm mais selon

 

J'ai vu que certains concessionnaire code des batterie classique et ça marche



#35
Alex

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https://volkswagen.7...rt/000915105dh/

J'ai l'impression que c'est pas une agm mais selon

J'ai vu que certains concessionnaire code des batterie classique et ça marche

Si ça n’est pas une AGM elle n’aimera pas le start stop et est condamnée à moyen terme...
Mais la réf que tu donne ressort comme AGM... car compatible stop/start si tu regardes la liste...


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#36
djslowrnb

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Si ça n’est pas une AGM elle n’aimera pas le start stop et est condamnée à moyen terme...
Mais la réf que tu donne ressort comme AGM... car compatible stop/start si tu regardes la liste...


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effectivement pour le moment elle est encore bonne environ 75% de mémoire ,je lis nombre de batteries installées :3

Merci oui tu as raison il y a des stop and start



#37
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Si ça n’est pas une AGM elle n’aimera pas le start stop et est condamnée à moyen terme...
Mais la réf que tu donne ressort comme AGM... car compatible stop/start si tu regardes la liste...


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https://akkumulyator...?tab=tabOptions

en lisant l étiquette ils mettent lead calcium caa l'air d'etre une acide nouvelle génération
 



#38
djslowrnb

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Si ça n’est pas une AGM elle n’aimera pas le start stop et est condamnée à moyen terme...
Mais la réf que tu donne ressort comme AGM... car compatible stop/start si tu regardes la liste...


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J'ai eu renseignement de Porsche et la batterie que j'ai est bien montée d'usine NON AGM et configurée NON AGM

Donc c'est possible d'avoir des NON AGM si on le renseigne dans la passerelle selon le tech Porsche

 

Voilà
 



#39
Alex

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J'ai eu renseignement de Porsche et la batterie que j'ai est bien montée d'usine NON AGM et configurée NON AGM
Donc c'est possible d'avoir des NON AGM si on le renseigne dans la passerelle selon le tech Porsche

Voilà

TOUS les 981 et 991 (en Europe au moins) étaient en AGM à leur sortie d’usine! Encore un CP qui remonte ce qu’il veut au client!

Il est possible par contre que le véhicules au Moyen orient soit en bon AGM pour des raisons e régulations locales...


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#40
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TOUS les 981 et 991 (en Europe au moins) étaient en AGM à leur sortie d’usine! Encore un CP qui remonte ce qu’il veut au client!

Il est possible par contre que le véhicules au Moyen orient soit en bon AGM pour des raisons e régulations locales...


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J'ai pourtant eu une personne en relation direct Porsche (je ne met pas ta parole en doute mais il m'a prouvé ça sur son ordi et l'auto est européenne) , dans l’idée tant que ça marche je ferrai remplacer une agm






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