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Salut Tout le Monde !
Mes amis m'appellent Hunter . Je suis partagé pour le moment entre Maubeuge (59) où j'habite et mon taf qui est sur Amiens (80) .
La passion pour les voitures a mis un peu de temps à germer dans mon esprit même si finalement en y réfléchissant bien j'en ai toujours eu de bons exemples autour de moi.
Depuis mon plus jeune âge, mon père a toujours été un amoureux de voiture aussi bien des vieilles françaises (Traction, Simca, DS etc) que des voitures plus contemporaines. Les voitures ont toujours été là, entre les voitures qu'il réparait toujours pour les copains, les grand prix de F1 regardés en famille ou les déplacements sur les Rally du coin, j'ai toujours eu l'habitude des chouettes autos.
Mais surtout, mon papa, c'est un amoureux de la marque Mercedes et finalement sa collection a toujours grandi à mes côtés . Il n'en a toujours eu qu'une à la fois mais il travaillait à la sueur de son front pour toujours arriver à upgrader ce qu'il avait. Je me souviens notamment de vieilles 190, d'une belle 300 TD, puis finalement une S350 gigantesque avec ses portes de deux tonnes et en tout dernier une SLK Kompressor qu'il n'a malheureusement pas pu garder bien longtemps pour des problèmes de santé.
Bref, Ayant eu ma période sale gosse, je m'étais toujours dit, mouais les mercedes, bagnoles de vieux, rebel attitude d'ado ahah . Je n'avais d'yeux que pour les grosses américaines ou des italiennes fortes en gueule pour bien sur ne pas faire comme papa .
Et puis j'ai grandi, j'ai passé mon permis sur le tard, j'ai eu ma première 206 qui m'a bien dépanné, j'ai fait des festivals partout en Europe avec . Et puis doucement j'ai commencé à regarder des émissions à thème, bien sur lesshows comme Top Gear UK, les wheeler dealers, etc pour arriver maintenant à des émissions plus modernes The Grand Tour, Vilebrequin, POA etc
J'ai revendu la 206, fait pas mal d'heures pour finalement acheter ….. ma première classe C 180 Rouge ferrari ahah comme quoi toutes les réminiscences du passé étaient toujours là .
L'année dernière j'ai revendu la 180 à un ami et je suis allé chercher un Coupé Classe E 220 avec mon père . Je revois encore ses yeux pleins de fierté quand nous sommes allés la chercher au garage Mercedes de St Quentin sous bâche.
Et depuis quelques mois.... conquis par le savoir faire allemand, titillé par l'envie moi aussi d'upgrader au fur et à mesure mon garage, de monter en gamme et en chevaux, je me suis dit...
Est ce que le rêve Porsche serait envisageable ?
De la 356 de Janis Joplin, à la 911 (964) Carrera Cabriolet de Hank Moody dans Californication en passant par 911 930 turbo de Cyberpunk 2077 . Cette ligne a toujours fait rêver mes yeux d'enfants aussi. Une porsche, ça se voit, ça se remarque, ça en impose . On ne s'en lasse pas. Un Design cultissime qui a toujours su rester pertinent au fil du temps et garder une image de marque.
Bref un morceau mythique de l'automobile, je suppose que je prêche des convaincus ici ^^
Bref, Etant d'un naturel pragmatique, cela fait environ 6 mois que je retourne l'histoire sous toutes les coutures, j'ai épluché les modèles, les tests, les avis . Et j'en ai tiré plusieurs conclusions qui m'amènent vers vous aujourd'hui.
Déjà merci à vous de tenir ce forum, si j'ai choisi celui ci ça n'est pas par hasard, au travers des sujets que j ai pu lire sans y être abonné, j'ai pu voir la bienveillance apparente de vos membres et des conseils que vous semblez tous soucieux d'apporter aux autres passionnés et c est cette esprit aussi que je viens chercher ici.
Bref, trêve de Teasing, je pense m'orienter vers un Cayman ou un Cayman S (987). non seulement je suis tombé fou amoureux de son design mais je pense que c est un bon premier pas dans la marque.
j'aime cette idée d'avoir modernisé la ligne mythique 911 tout en en gardant beaucoup de codes de la marque, évidemment le moteur en position centrale arrière, et le plus important le Flat 6 mythique .
Je pense partir sur un budget de 25000-30000 max grâce à la future vente de mon coupé .
J'aimerais une boite mécanique pour pouvoir sentir pleinement mon tout premier 6 cylindres.
Idéalement pas trop de bornes, vu les différentes cotes que j'ai vu, je suppose des crocos de 2005-2007 .
Pour l'instant mes gros inconnus sont :
-je veux faire les choses correctement et dans l'ordre et j'aimerais avant tout achat trouver un garage qui saura l'entretenir et la bichonner si possible sans devoir à chaque fois vendre un rein.
Du coup dans le nord, j avoue avoir eu du mal à trouver des avis clairs pour savoir si il valait mieux un centre porsche officiel ou un garage spécialisé et j'ai trouvé peu de noms/référence qui m'aient satisfait. Peut être auriez vous des tuyaux là dessus ?
- j'ai déjà checké la carte grise, rien d'insurmontable . L'assurance, je vais devoir faire faire des devis pour voir où ça me mène car pour le moment je fais quand même 15 000 bornes par an et j'aimerais m'en servir en Daily .
- je suis assez paumé au niveau des options minimales à chercher, tout est plein de jargon qui m'est encore un peu opaque aujourd'hui mais je continue mes recherches !
Bravo à ceux qui seront arrivés au bout de mon pavé qui , je viens de m'en rendre compte, est déjàt assez conséquent ahah .
Bref ce message est littéralement mon premier pas concret qui me rapproche de ce rêve et j'ai attendu de longues semaines pour l'écrire. Bref me voilà lancé ! Dream on !
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). Tiens, la dernière fois, j’ai dû tracter la Fiesta de ma grand-mère sur 40 bornes depuis la rocade et à travers tout Bordeaux-centre jusqu’en campagne. Dépanneuse de luxe. J’en ai flingué mon pare-choc arrière - ma faute, j’avais mal fixé la barre qui a écaillé la peinture - et tu sais quoi ? Je ris en souvenir de cette chevauchée pittoresque sous la pluie bordelaise à chaque fois que je pose les yeux sur cette immonde verrue.
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