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La fin des voitures de sport est programmée


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36 réponses à ce sujet

#21
Sergus

Sergus

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  • Préparation:Techart: jupe av+ar élargisseurs

... droit dans le mur !


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

 

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#22
nono99

nono99

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si la securité et la baisse des morts sur les routes est l'objectif, pourquoi ne pas rendre obligatoire le montagesur tous les véhicules neufs les differents dispositifs anti collision dejà dispos sur certains vehicules (detecteurs d'angles morts, gestion activedes distances de securité .....etc )?



#23
Petrolhead15

Petrolhead15

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Entre l'interdiction des ventes de véhicules émettant plus de 123g et les limiteurs, on va tous finir en Citroën Ami.

 

A ce rythme je vais sérieusement songer à l'expatriation.



#24
PHIL57

PHIL57

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Tu peux me refaire une liste Philippe?


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 Je t'envoie un MP



#25
Viking

Viking

    Heureux qui comme Ulysse a fait un bon voyage!

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A propos de Volvo, des adresses de garagistes sérieux et pas hors de prix pour "rajeunir" ma xc70 2.5T de 2003 et 190 000 km ?
C'est ma daily et j'aimerais bien la garder encore qq années mais je commence à avoir qq soucis notamment électriques / électroniques..

Je n'ai jamais gardé de voiture aussi longtemps (14 ans), je suis bien dedans comme dans des vieilles pantoufles et je n'ai pas envie de changer...

Comme tous les xc, contrôler la bague de renvoi d'angle, et bien remplacer les 4 pneus en même temps.
Sinon si c'est le 2.4T 200cv, à ce kilométrage là il faut penser à remplacer le PCV ainsi que ses durites de retour d'huile, contrôler si le collecteur fonte d'échappement n'est pas fissuré (la maladie...), et surtout...vérifier tous les supports moteur/boite ainsi que le train avant qui depuis 1992 est le point noir du 5 cylindres traction volvo...
Avant j'étais à Chablis, on aurait pu se voir, maintenant je suis divorcé et dans le sud-ouest...forcément ça rallonge.
La concession theobald de Nancy est très bien, le voltech est un des meilleur de France...mais bon MO Volvo

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#26
PHIL57

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@ Viking
Merci de tes conseils ! Nancy serait jouable mais j'ai vraiment peur des tarifs Volvo. Chez mon concessionnaire ici que je ne citerai pas, tarifs de ouf et boulot de m...
Pas envie de mettre plusieurs k€ pour un résultat final qui ne m'emmènera pa loin...

#27
JéJé3.4

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C'était prévisible que ça arrive à un moment ou un autre...

Après, ce que Bruxelles souhaite, le temps que ça arrive au niveau national avec tous les recours possibles (Cf C.T. moto...).

 

Bon et je ne vois pas trop comment ces dispositifs peuvent être retrofitables sur des voitures plus anciennes.

 

Mais un truc de plus à suivre dans un océan de vagues de plus en plus restrictives.

L'étau se resserre, et on "les a bien dedans" comme dirait l'autre...


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The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#28
10000tr

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Entre ça et l’électrique, nous rentrons vraiment dans une autre époque... mais la plupart d’entre nous ici , nous aurons eux la chance d’avoir connu sans doute la plus belle époque de «la liberté automobile «!
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#29
claude

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Il faut garder espoir !!!!



#30
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Face à l'opprimant, il faudra entrer dans le maquis...!!!


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#31
Dr.E

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J'ai un peu de mal à y croire. Il y a plein d'endroits où la signalisation fait défaut. En France déjà, mais alors dans d'autres pays moins riches, j'imagine pas.

 

Et comme d'autres, avant qu'on monte ça sur les anciennes... Franchement de l'eau va couler sous les ponts !


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#32
miguelvigie

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Autre article sur le sujet

 

https://actu-moteurs...uves-pour-2022/

 

ce ne serait que sur les voitures vendues en 2022 et en post installation en 2024, à voir si ce sera obligatoire à installer.

Il y aura une "boite noire enregistrant notre comportement " pour les assurances et forces de police

 

Ca va être fun dans quelques annéesde dépasser des gt2 rs 2023,,,,avec n'importe quelle voiture anté 2022

 

ps: j'ai lu sur un autre site datant de 2019 qu'il y aurait un interrupteur pour désactiver le système, mais qui se mettrait en service à chaque démarrage, mais on en parle plus cette année

 

https://www.jeunes-s...ules-en-europe/



#33
Czr

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    Sans maîtrise la puisance n'est rien :)

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Quid de l'avenir pour nos Porsche ? Est ce la fin du plaisir de conduire? Doit on vendre nos voitures car invendables quand ces lois vont tomber ?? Que pensez de tout ça. ...?!

#34
Sergus

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En même temps on n'est pas obligé de se mettre hors la loi pour trouver du plaisir avec nos jouets (je parle bien sur de nos voitures ) ...


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

 

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#35
Dan87

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Ça peut être pas mal, plus de radars, un brouilleur branché sur l'allume cigare et roule :P
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#36
Gillou

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Quid de l'avenir pour nos Porsche ? Est ce la fin du plaisir de conduire? Doit on vendre nos voitures car invendables quand ces lois vont tomber ?? Que pensez de tout ça. ...?!


Qu il faut en profiter maintenant. De nos voitures, de la vie.
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#37
miguelvigie

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https://gocar.be/fr/...esse-finalement

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