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80 réponses à ce sujet

#41
P@t.

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Bienvenue Philippe...



#42
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Merci de vos retours.

Je vais surveiller tout ça.
Si j’ai accepté de payer la grenouille plus cher, c’est parce qu’elle m’a été vendue par un pro !
Elle est garantie 1 an donc c’est à lui de gérer !
En attendant, je vais stresser à chaque fois que je vais mettre la clé dans la serrure


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Hello,

 

Un petit objet pas cher (2€ sur Ali) pour vérifier la tension de ta batterie. Je ne m'en sert pas comme chargeur USB car c'est du 3A !

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#43
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Hello

Super merci.

Le mécano a changé ma batterie et contrôlé l’alternateur. Tout a l’air ok.

Je vais la récupérer samedi, ellle n’aura pas tourné 5 jours. J’espère que je n’aurai pas de mauvaise surprise


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#44
Viking

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Hello

Super merci.

Le mécano a changé ma batterie et contrôlé l’alternateur. Tout a l’air ok.

Je vais la récupérer samedi, ellle n’aura pas tourné 5 jours. J’espère que je n’aurai pas de mauvaise surprise


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Croisons les doigts ;)


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#45
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Bonjour à tous,

J’ai récupéré ma 996 et je l’ai ramenée chez moi. Batterie neuve, ça démarre au quart de tour

Par contre, j’ai un nouveau problème : voiture chaude, le voyant d’huile s’allume et la pression d’huile est inférieure à 1 bar
Heureusement qu’elle est garantie mais je commence à me demander si mon spécialiste Porsche a bien tout vérifié
Il voit avec son mécano et me rappelle !
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#46
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L'aiguille d'eau n'est pas un peu haute également?


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#47
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Oui, je le posais la question mais comme c’est ma première 996...


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#48
Viking

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Les radiateurs et les sondes ont été contrôlés ?
Ont il été nettoyés?

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Je ne sais pas.
Il m’a vendu la voiture en me disant qu’elle était en parfait état


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#50
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C'est générationnel sur les 9x6... il faut nettoyer en démontant le pc avant les radiateurs et contrôler la valeur ohmique des résistances qui sont clipsées en partie basse des radiateurs.

https://www.passiona...ster-97-04.aspx

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Merci pour l’info !
C’est précis
Dès que mon spécialiste Porsche me rappelle je lui pose la question
Dans le monde d’après, ce sont les clients qui font les diagnostics et expliquent au mécano ce qu’il doit faire


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#52
Alex

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Si tu a roule fort la température d’eau ne me choque pas trop sur une 996... moins que sur un Box en tout cas.

Pour la pression d’huile c’est le capteur... il est du genre capricieux et se remplace en 20 minutes...


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#53
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merci


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#54
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+1 pour le capteur.

Voici une vidéo explicative

https://youtu.be/Gcfs7Ki--5M

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Merci viking !
Je vais envoyer le tuto à mon garagiste parce que moi je n’ai bricolé que mes mobylettes il y’a bien longtemps !


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#56
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Ca commence bien !
Il va me haïr ton garagiste.

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#57
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Bienvenue ;)

#58
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Mince tu commences mal ;)


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Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#59
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Ca commence bien !
Il va me haïr ton garagiste.

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Allez hop, retour de la 996 chez le garagiste qui va tout vérifier.

En attendant de la récupérer, il m’a prêté une 997s jusqu’à la fin de la semaine cb63aa2c24e3566030aa906110983c67.jpg


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#60
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C’est une bonne nouvelle!
Il aurait pu te prêter la 207 bleu ou limite pire le Cayenne 9PA en arrière plan!


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