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28 réponses à ce sujet

#21
JYH67

JYH67

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Un beau 718S peu kilomètre c’est 62-65 actuellement.


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Cool j’ai payé 66 il y 3 ans



#22
Alex

Alex

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Cool j’ai payé 66 il y 3 ans


Et moi si vous saviez...


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#23
jjooris

jjooris

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Merci pour vos retours, c'est sympa.
Donc pour un 2.5 comme pour un 2.0, peu importe l'année, aucun soucis pour un 2016 et question kms, moins de 75 kms et moins de 40 kms respectivement.

Pour tout vous dire, plus ça va plus je regarde en Allemagne, surtout en CP et aussi quelques indépendants orientés Porsche +++ avec des historiques impeccables.
Clairement, à ce tarif, ce sera plus simple de trouver un 2.0 bien optionné, qu'un 2.5 .
De l'autre côté du Rhin, il y avait encore pas mal de choix et à des prix très accessibles en novembre/ décembre, malheureusement je n'avais pas encore vendu mon 981 et depuis, elles ont toutes disparu... Pour se retrouver, pour certaines d'entre elles, en vente, avec plusieurs K€ de plus chez nous.

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#24
nono99

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Cool j’ai payé 66 il y 3 ans

Ca perd pas tant que ça un 718


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#25
stef01

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Et moi si vous saviez...


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#26
Alex

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Pas si sûr.. et une Porsche ça reste chere comparé à une R8...


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#27
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entièrement d'accord avec toi JeanDo, les bonnes affaires dans les cp allemand de cette hiver ont tous disparus ! par exemple : un 718gts jaune qui était en vente en janvier dernier à 66990€ se retrouve actuellement au cp d'Orléans à 84900€, même si il y un peu plus de 9000€ de frais d'immatriculation ça reste une bonne plus value pour le cp français !


  • jjooris aime ceci

#28
Sergus

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On fini par ne plus savoir quelle est la valeur des choses ! 


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#29
JuMrnt

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Une chose est sûre, les 718S, peu kilométrés, avec une config 'digne de ce nom' ne reste vraiment pas longtemps sur le marché (dans les prix qu'Alex a mentionné)...


  • JYH67 et jjooris aiment ceci



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