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[Résolu] 981 S - Voyant airbag allumé


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39 réponses à ce sujet

#21
Alex

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En quoi consiste le codage du boîtier d air bag qui semble être associé au numéro de série du boxster...je dis peut être une bêtise mais j ai du mal à comprendre qu'on ne puisse pas juste acheter un boîtier lambda pour remplacer un autre ? Question juste pour comprendre...


Rien de particulier mais il faut le programmer en fonction du modèle car c’est le même boîtier pour un Boxster un Cayman ou une 991... et bien sûr include le numéro de série.


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#22
Maximus76

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Et on est obligé de passer par le CP pour cela ?

#23
Alex

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Non ton indépendant n’aura aucun mal à recoder


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#24
Viking

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Non ton indépendant n’aura aucun mal à recoder


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Ou qqun qui a la valise kivabien

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La vie de mon Boxster:

 

https://www.boxster-...t-un-programme/


#25
Maximus76

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Il faut quel type de valise au minimum...? Ça m interpelle car mon indépendant à l air embêté par ce boîtier...

#26
Alex

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un piwis 2 ou 3 et les codes constructeurs... 

 

Mais ça se trouve...


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#27
Maximus76

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Ça doit être ces codes constructeurs qu'il n'a pas

#28
Maximus76

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Pour le coup si vous les avez je suis preneur...je crains que la CP ne veuille pas trop coopérer avec mon indépendant...

#29
Alex

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Pour le coup si vous les avez je suis preneur...je crains que la CP ne veuille pas trop coopérer avec mon indépendant...


Envoie moi ton VIN par téléphone et je verrai ce que je peux Faire...


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#30
Viking

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Envoie moi ton VIN par téléphone et je verrai ce que je peux Faire...


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Sacré Alex

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#31
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Toujours au TOP Alex !


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#32
Maximus76

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Je vous fait un petit retour d'expérience après la prise en charge du défaut du boîtier par l assurance garantiM...(souscrite par le garage vendeur)
L ouverture du dossier a été très rapide par mail, il a alors fallu fournir tout un tas de documents (copie d'écran de piwis) afin de justifier de l'origine de la panne...mon indépendant a passé plus d'une heure au téléphone pour justifier de son diagnostic avec la désagréable impression qu'on faisait tout pour éviter la prise en charge...bref finalement prise en charge acceptée sauf le temps passé pour le codage...un peu mesquin car mon indépendant est en micro-entreprise et n applique pas la tva...1065 euros au total.
Maintenant j attends de récupérer le boxster réparé à mon retour de vacances.
Tout est bien qui finit bien.

Hors sujet : Est ce qu'un du forum qui gare un 718 rouge dans le cap Estérel d'Agay ?
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#33
Maximus76

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Boxster enfin réparé...pas facile d obtenir ce boîtier d air bag...encore merci Alex pour les codes...
Prochaine étape la pose du pse par la CP de Rouen.
  • Alex, Micka22, July1 et 1 autre aiment ceci

#34
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Boxster enfin réparé...pas facile d obtenir ce boîtier d air bag...encore merci Alex pour les codes...
Prochaine étape la pose du pse par la CP de Rouen.


Super nouvelle!


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#35
olivierrzt

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Même problème pour moi depuis ce matin, avec le paramètre curieux qu’il ne s’allume que lorsque je prends une courbe sur la droite, dès que je reprends un virage à gauche ou que je roule en ligne droite, il s’éteind à nouveau …
Hier j’ai changé une ampoule de phare de croisement… je vois pas trop le rapport a priori mais l’électronique est parfois curieuse …

#36
Alex

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Même problème pour moi depuis ce matin, avec le paramètre curieux qu’il ne s’allume que lorsque je prends une courbe sur la droite, dès que je reprends un virage à gauche ou que je roule en ligne droite, il s’éteind à nouveau …
Hier j’ai changé une ampoule de phare de croisement… je vois pas trop le rapport a priori mais l’électronique est parfois curieuse …


Alors faux contact ou contacteur tournant…


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#37
olivierrzt

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Salut Alex,
Contacteur tournant ?
Je ne sais pas ce que c’est ?
Cela dit à force de tâtonner je me suis rendu compte d’une interaction avec la ceinture bouclée ou non
Du coup j’ai trifouillé un peu la connectique de la boucle, et j’ai avancé aussi d’un cran le siège qui était reculé a fond contre la moquette… il semble que ça ait réglé (peut être provisoirement!) le problème.
Le voyant d’Airbag ne s’est plus manifesté depuis…

#38
Alex

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Salut Alex,
Contacteur tournant ?
Je ne sais pas ce que c’est ?
Cela dit à force de tâtonner je me suis rendu compte d’une interaction avec la ceinture bouclée ou non
Du coup j’ai trifouillé un peu la connectique de la boucle, et j’ai avancé aussi d’un cran le siège qui était reculé a fond contre la moquette… il semble que ça ait réglé (peut être provisoirement!) le problème.
Le voyant d’Airbag ne s’est plus manifesté depuis…


Tu as donc un faux contact… un coup de piwis permettra par la suite de savoir d’où ça venait


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#39
olivierrzt

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@Alex, je ne dispose pas de valise, tu sais approximativement combien est facturé un diagnostic en CP ?

J'ai appelé le plus proche (FREJUS) il semble qu'il y ait plusieurs semaines de délai pour ce test...



#40
Alex

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@Alex, je ne dispose pas de valise, tu sais approximativement combien est facturé un diagnostic en CP ?
J'ai appelé le plus proche (FREJUS) il semble qu'il y ait plusieurs semaines de délai pour ce test...

Si les gars sont sérieux ça devrait être 1/2 heure de MO.


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