17 réponses à ce sujet

[Akeboshi]

Bonjour a tous,

Depuis que j'ai la voiture elle fait parfois un bruit strident au freinage, mais la depuis hier est a chaque fois et c'est affreux. Je mettais ça sur le compte des freins neufs qui ont été fait par l'ancien propriétaire avant la vente. Mais ça ce n'est pas un bruit de rodage.

J'ai vu des choses au sujet de silencieux de plaquettes de freins. Je ne connaissais pas. Est-ce que vous pouvez m'en dire plus et m'expliquer comment ça marche ?

Est-ce que c'est possible qu'ils n'aient pas été changés avec les freins et que ça vienne de la?

Le bruit vient surtout de la roue arrière droite. J'ai verifié les quatre disques et etriers, y compris a l'intérieur, pas de traces de rayures ni de gravillons. Pas de traces d'encrassement des trous dans les disques.

Merci par avance pour votre aide ! La j'ai honte de freiner.😓

[Viking]

Salut,
Oui ça peut venir des plaquettes anti bruits montées au dos de plaquettes de frein.

La pièce rose :



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[Bibi]

je pense forcement à la plaque anti bruit, mais les tech vont te répondre:)

 

[Bibi]

Benjamin tu m'as grillé 

[750machiv]

Il n'y a pas de plaquette anti-bruit à l'arrière sur 987...

[Alex]

Il n'y a pas de plaquette anti-bruit à l'arrière sur 987...

C’est plus compliqué que ça mon JJ. Il y en avaient sur les phase 1... elles ont disparu sur les phase 2 alors que ce sont les mêmes étriers... et y’en a plus non plus sur 981 et 718 alors que ce sont toujours les mêmes étriers...


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[Alex]

Pour répondre à la question maitenant... je doute que ça vienne de la... mais soit des plaquettes... pub d’une usure ou chose qui arrive parfois suite à un freinage appuyé une fissure dans la garniture de plaquette... c’est pas rare à l’arrière!


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[Ayrton 01]

@ Benoit,

 

Démontes tes plaquettes arrière et tu seras fixé. Même si tu ne vois rien de flagrant, mets des plaquettes neuves textar (monte d'origine), çà vaut pas très cher sur Piècesauto24.com.

 

Bon week end.

[750machiv]

Sans autre précision, j'ai effectivement regardé sur le PET... un modèle "au hasard".

De toute façon, ça vient sûrement de la surface de friction, qui a due "glacer".

Si les plaquettes sont récentes, un coup de toile sur la surface de friction.

Sinon, un jeu neuf.

[Viking]

Un classique sur pas mal d'autos.

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[MARCO83]

J'ai eu ce probléme sur mon Audi TT de 2005, résolu par un petit chanfrein sur l'angle d'attaque de la plaquette :

 

[Akeboshi]

Merci pour toutes vos réponses. Je vais essayer de démonter les plaquettes Aujourd'hui si le temps est clément. Je crois qu'elles sont déjà chanfreinnées alors on va voir.

[Rom]

A tout hasard, ce ne sont ni des plaquettes 'racing' ni des freins céramiques que tu as ?

[Paul]

J'ai souvent eu des crissements sur les divers Boxster's avec les plaquettes de base (Textar), pas vitrifiées.

 

Je n'ai pas souvenir que cela crisse sur la Turbo avec ses freins CC...

 

Les plaquettes Racing, ç'en est carrément dérangeant, tellement cela crisse en utilisation normale, non???

[Rom]

Ouai les plaquettes racing c'est marrant deux minutes mais en ville, 'faut assumer.

Les céramiques de la turbo couinent un peu, je crois que c'est normal. Il me semble que Cédric elbarbou avait relaté le phénomène également.

[Akeboshi]

J'ai pas pu démonter hier, il pleuvait. On verra le week-end prochain. J'ai les freins rouges classiques de la S/911, avec disques perforés en acier, et les plaquettes je ne sait pas du coup. Mais ça me paraît être de la plaquette classique.

[Akeboshi]

Le bruit a totalement disparu depuis quelques temps, je me dit que j'ai peut-être simplement fini par user le "glaçage" des plaquettes. J'ai toujours pas pu contrôler, j'ai mis ça de coté avec mes soucis de fenêtres et de shifter... J'y reviendrait.

[Viking]

Peut-être l'humidité ambiante...

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