49 réponses à ce sujet

[DA02]

Hello à tous,

 

Je vais prendre rendez-vous afin d’effectuer une première révision du Boxster fin Juin et j’ai quelques questions..

 

Il est de Mai 2013 et vient de passer les 70.000 kms

La dernière révision a été faite dans un PZ en Allemagne en Juillet 2019 à 60.185 kms

 

Voici ce qui est indiqué sur la facture traduit de l’Allemand :

 

Maintenance intermédiaire

Entretien tous les 2 ans (poste de travail 03 51 00 ..)

- Remplacer le liquide de frein (utiliser uniquement du liquide de frein Porsche d'origine)

- Rapport de condition - Créer une garantie à long terme

Entretien supplémentaire tous les 90 000 km / 60 000 mis ou 6 ans (poste de travail 03 83 00 ..)

- Filtre à air: remplacer les éléments filtrants

- Remplacer la courroie d'entraînement

Essai routier

Rapport de condition

Équilibrage des roues

Effectuer un contrôle de 111 points

Garantie 2 ans sans assistance

 

High Tronic 5W-40

 

Veuillez noter :

• Trousse de premiers soins expirée
• Liquide de refroidissement ajouté ! actuellement aucune fuite détectée
• Le crochet de remorquage est manquant
• Limite d'usure des freins arrière bientôt atteinte

 

Pour info, j'ai ajouté la semaine dernière environ 0,7L de liquide de refroidissement G13 rose (pas de trace de fuite et pas d'alerte mais la tige rouge indiquant le niveau mini)

J'ai vu plusieurs post à ce sujet et le bouchon (le cran d'arrêt) ne semble pas être endommagé alors, où part le liquide..?

 

Je compte donc demander :

1. La révision
2. La vidange de la pdk partie embrayage
3. Le remplacement des plaquettes de freins arrières et, disques si nécessaire
4. Le contrôle du circuit de refroidissement suite aux 2 appoints mentionnés précédemment

En plus, dois-je :

• Préciser la vidange avec une huile 5w40 ?
• Demander le remplacement des bobines d'allumage en préventif (pas envie d’être embêté pendant les vacances d’été) ?
• Prévoir autre chose ?

 

Quel est le budget attendu pour ce type de révision+ ?

Ce sera une révision "intermédiaire" ou une "grosse" révision ?

 

Je préférerai faire la révision en centre Porsche, j'ai donc présélectionnai le Centre Porsche West-Vlaanderen - RS Motors près de Courtrai en Belgique

Qu'en pensez-vous ?

 

Enfin, la garantie Porsche Approved expirera début Août.

Me conseillez-vous de la prolonger et, si oui, combien cela couterai ?

 

Merci par avance de vos conseils 

David

[Paul]

'soir David,

 

Si ton service 2019 est qualifié d'intermédiaire, celui que tu planifies sera un grand service.

 

Pour ma part, je prolongerais la PA pour 2 ans; montant sans doute ~ 2500€ (+- 100.-€ / mois ... le prix d'une Jupiler / jour! ). Fais-toi confirmer ce budget en amont (les prix sont variables!)

En faisant cette PA avec le service, on obtient usuellement du CP la gratuité du test 111 points (en effet, le CP te fait le service, ils sont sensés te rendre la voiture 'impecc'.)

 

Si les freins étaient déjà 'limite' à 60Kkms, ils vont sans doute te demander de les mettre à jour pour obtenir la PA. De toute façon, on veut des freins 'en ordre'.

 

Paradoxalement, j'économiserais la maintenance de la PDK si elle ne présente pas de soucis et si ce n'est pas requis par le plan de service. En cas de pépin (non connus à ce kilométrage), tu seras sous PA!

 

Le CP met de l'huile 'A40', entre 0W40 et 5W50. Tu peux leur demander de mettre de la 5W40, mais comment vérifier?

 

Pour les bobines, je ne psychoterais pas et n'anticiperais pas ... mais c'est personnel. Nos Techs donneront leur recommandation.

 

Pas d'avis pour le liquide de refroidissement qui ' s'évapore ' sans laisser de trace. J'en parlerais avant le service, qu'ils investiguent. Faudrait pas avoir un vase avec une micro-fissure...

 

Méfie-toi des délais parfois requis par le CP pour t'accorder un RDV! N'attends pas.

 

Bon service et ... bonnes vacances!

[MARCO83]

+1 !

Attention de ne pas demander ce qui n'est pas prévu au titre de la révision ou service entretien. En premier cela va rendre indigeste la facture et il n'est pas sur que le chef d'atelier accepte ?

Pour les niveaux, en général, il faut mieux faire une petite marque sur le bocal et contrôler que "ce" niveau là ne baisse pas. J'ai remarqué que les traits mini-maxi sur un bocal de liquide étaient une indication mais que le niveau réel pouvait être décalé.

Quant à la PA, aucune hésitation vu le coût des piéces et des réparations elle devient (presque), obligatoire, enfin ce n'est que mon avis.

[Alex]

Ton liquide de refroidissement s’évapore car ton bouchon est HS tout simplement... remplacer le bouchon va te couter 10% de ce que te prendra le CP.
le remplacement des plaquettes arrières en CP va aussi être delirant.

Concernant les bobines, bonne idee de faire les 6 car les bougies sont à faire ça ne devrait donc pas coûter de mains d’œuvre supplémentaire.


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[JYH67]

S’il prend la PA y a t il un intérêt de remplacer les bobines préventifs?

[Alex]

S’il prend la PA y a t il un intérêt de remplacer les bobines préventifs?

Question de point de vue!
Un week-end avec madame ou une sortie forum à l’eau à cause de bonibez non remplacées c’est ballot... malgré l’assistance les CPs sont fermés les weekend et jours fériés... je me permets de le rappeler...


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[DA02]

Hello,

Merci pour vos messages

 

En résumé, je dirais :

 

Je demande la révision en CP, je profite pour faire les bobines d'allumage (MO supplémentaire limitée) et je demande la prolongation de la garantie PA.

 

Je ne demande pas spécifiquement la vidange de la partie embrayage de la pdk, ni un type d'huile (en même temps, ils sont sensés savoir ce qu'ils font..)

 

Pour ce qui est des freins, j'évite de faire ça en CP pour une question de tarif ; Alex, interviens-tu dans ce domaine ou il faut voir avec Jean-Jacques par exemple ou un petit garage (de confiance) en local ?

@Alex : je souhaite également installer une caméra de recul, je t'envoie un MP

 

Je commande un nouveau bouchon de liquide de refroidissement

[Alex]

Tu peux voir avec moi en direct pour le bouchon de LDR, les freins et bien sûr la caméra...

concernant l’huile la 5w40 A40 est utilisée de tout façon par la plupart des CP en France


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[LucKKy]

En tout cas, une PA c'est +/- 2400 euros en CP (Lorraine) avec le porte-clef offert..

 

Ne pas hésiter, c'est effectivement pas donné, mais tu es serein pendant 2 ans (et ça rassure lors de la vente le futur acheteur également...)

[DA02]

Tu peux voir avec moi en direct pour le bouchon de LDR, les freins et bien sûr la caméra...

concernant l’huile la 5w40 A40 est utilisée de tout façon par la plupart des CP en France

 

MP envoyé 

[Saintrok]

 

Tu peux voir avec moi en direct pour le bouchon de LDR, les freins et bien sûr la caméra...

concernant l’huile la 5w40 A40 est utilisée de tout façon par la plupart des CP en France


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Pour l'huile 5W40 précise le bien auparavant auprès du chef d'atelier du CP lors de la prise de RDV pour la révision... En effet, mercredi dernier à Tours, il a fallut que...j'insiste au près du mien...lors de la révision intermédiaire "...il ne savait pas s'il en avait en stock, puis ok ...je vais voir et vous rappelle".  . Et puis fais aussi le tour de ton véhicule à l'issue.   . Je viens de m'apercevoir...aujourd'hui qu'ils ont oublié de me remettre mon...écrou antivol de roues dans le véhicule.   .

[Kabroumiman]

En tout cas, une PA c'est +/- 2400 euros en CP (Lorraine) avec le porte-clef offert..

 

Ne pas hésiter, c'est effectivement pas donné, mais tu es serein pendant 2 ans (et ça rassure lors de la vente le futur acheteur également...)

Je dois faire renouveller mon PA ce jeudi au CP Arpajon, 2500€ normalement, si il n 'y a pas de surprise ^^

[DA02]

Merci pour ces infos 

[DA02]

Bon, mon Centre Porsche ne peut pas me débloquer un rdv avant mes vacances de fin Juillet, ils sont complets , donc la révision devrait se faire fin Août à mon retour..

La dernière révision ayant été faite en Juillet 2019 à 60.185 kms, le Boxster a 71.000 kms

 

Pensez-vous que cela pose un quelconque souci ? 

_____

 

Concernant la garantie Porsche Approved qui arrive à échéance début Août, le CP me propose de l'étendre à ces conditions :

• 1 an : 1619 €
• 2 ans : 2646 €
• 3 ans : 3657 €

Je compte partir sur 3 ans d'extension, je vais garder le Boxster plus de 2 ans 

 

Votre avis ?

[Sergus]

Tu vas dans quel CP ?

[DA02]

Tu vas dans quel CP ?

 

Porsche Centre West-Vlaanderen - RS Motors

[DA02]

Je m'attendais à des tarifs plus compétitifs de la part des Belges pour l'extension de la PA.. 

 

Du coup, je me pose la question à rester en France

Un autre CP digne de ce nom à me conseiller éventuellement ?

 

Je serai du côté de Rouen ce Dimanche et début de semaine prochaine, je pense passer les voir vu qu'ils sont réputés sur le forum et, semble-t-il, nous font des tarifs..

Vous auriez un contact là-bas ?

 

Merci

[Sergus]

Oh que oui, ils sont super bien. J'ai d'ailleurs pris rendez-vous du jeudi 22 juillet pour la big révision. Le tarif est super intéressant. Je te le conseille.

[Kabroumiman]

Oui je pense que je vais aussi passer chez eux la prochaine fois que j ai besoin de passer en CP (révision ou autre) !

[DA02]

Bon, je dois rappeler Guillaume du CP Rouen en fin de journée en espérant avoir un RDV