Bonsoir,
Après avoir récupéré mes plaques françaises la semaine dernière (je ne pouvais plus rouler car mes plaques allemandes étaient expirées), j'ai pu faire une première ballade hier... Tout c'est très bien passé, jusqu'à 10 km de chez moi où un message d'erreur est apparu (j'ai roulé environ 45 minutes , normalement, avec un arrêt au milieu).
J'ai branché un lecteur basique type ELM327 qui m'a sorti un code P0137 : sur internet il est associé à une anomalie capteur O2 pour le banc 1 du capteur 2...
La voiture m'a semblé marcher correctement (pas l'impression de mélange non stoechiométrique), j'ai pas l'impression d'avoir entendu une fuite à l’échappement (mais j'ai tellement peu roulé avec que ce n'est pas une certitude non plus)...
Je me suis dit qu'il s'agissait peut être d'un défaut sporadique, et que je repartirai faire un tour ce matin afin de voir si le défaut allait revenir.
Et en effet dès le démarrage, il était toujours là. (NB: j'ai pas essayé de le supprimer, hier, avec mon ELM non plus)
J'ai donc parcouru le forum, et j'ai trouvé un sujet identique (https://www.boxster-...défaut-fugitif/) avec le même message même si il y a sûrement de nombreuses causes possibles pour ce même message...
Sachant que mes connaissances mécaniques sont basiques, que je n'ai rien pour lever la voiture (j'ai bien un cric hydraulique mais pas les patins Porsche), avez vous des conseils à me donner, ... ou vais-je devoir, déjà, tester la garantie Porsche Approved d'un an que j'ai eu en achetant cette voiture le mois dernier, en concession en Allemagne...
Je suis preneur de tous avis, conseils, remarques...
Merci !!