Un mélange de McLaren Artura et de Tesla Roadster
La Tesla roadster originale étant basée sur une ... Elise ! (voici une quinzaine d'années)
Un mélange de McLaren Artura et de Tesla Roadster
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Oui en effet on est proche de l'Evora dans l'esprit GT lotus !
configateur disponible sur la page ... pas de prix mais les couleurs donnent envies.
https://www.lotuscar...GB/model/emira/
Oui pour la ligne vraiment superbe, ......et avec un gros MAIS : Vous la peignez en rouge et vous mettez un cheval cabré sur le capot et elle semble sortir tout droit de Maranello....On attendait plus conforme à leur ADN de la part de Lotus...
Et vraiment dommage pour le poids, le pauvre Colin Chapman ("Light is right") doit se retourner dans sa tombe !
Le prix est annoncé quelque part ?
Grosse similitude avec le trident aussi côté Maserati MC20..
Après ça reste des belles références.
Pour les prix : 72ke en prix de départ d'après les articles français
Chiche?...
Tu me la feras essayer?
Un proprio d'Exige vient de me dire qu'apparemment la version V6 se serait pas dispo en France à cause du "super" malus français ....
Boîte automatique, seulement, en cas de choix du moteur AMG ?... (TBC)
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Le V6 sera dispo en France
160 voitures affectées à la France
Premières livraisons mars 2022
La version AMG devrait offrir ~ 10% de watts en plus;
Quid du poids de ces 2 moteurs, qui pourrait influencer l'équilibre de la voiture (répartition)?
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Idem. Dommage, elle n'est pas Cab'...
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Jean-Michel - Chambéry (73)
2015 - Porsche Boxster 2.7 PDK
2015 - Triumph Speed Triple R
Top le dernier article XLF!
J'aurais bien aimé que l'intérieur soit moins GT (pas d'écran central) mais sinon la gueule globale de la voiture est top...
Bon bah RDV pris chez Lotus
Top le dernier article XLF!
J'aurais bien aimé que l'intérieur soit moins GT (pas d'écran central) mais sinon la gueule globale de la voiture est top...
Au-delà de la ligne (bien jolie) et du caractère (à voir), c'est exactement ce qui me plairait en elle : une voiture 'vivable' (équipements, polyvalence. L'accès à bord, du key-less, des radars, une chaîne audio de qualité, un car-play moderne, un choix de boîtes...)
Peut-être annonciateur de l'évolution future de Lotus dans son développement vers une gamme plus complète, alourdie par l'électrification, et la profitabilité financière.
Je trouve par contre paradoxal de dégonfler le 4T AMG à 365 quand il donne 420 chez Mercedes (et même 460 avec des kits performances...). Ca ne va guère aider cette voiture à s'imposer face à sa concurrence (qui va encore évoluer d'ici à ce que ne sorte cette Lotus)...
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Ne m étant jamais intéressé à cette marque avant, Pouvez vous me dire comment elle se comporte d un point de vue cotation en occasion, perd elle bcp et est elle fiable ?
Je la trouve magnifique cette voiture...
Pour info, un ami qui vient d'acheter une Exige 410 a revendu sont ancienne Exige 243ch "Btrich GT" 6000€ plus cher qu'il l'avait acheté il y a 5 ans, avec 15 000 km de plus.
Pour la fiabilité, il n'a jamais eut de problème, à part une durite de radiateur qui a cassé, entretien chez le concessionnaire.
Jean-Michel - Chambéry (73)
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